르노삼성자동차 엔젤센터 블로그

저번에 sm5 임프 연료펌프 고주파 노이즈 개선했는데(개선이라고 해봤자..스펀지붙히고, 고무마킹 바꾸고..)
아직도 소리가 나고 있습니다.
영원히 이 상태로 폐차까지 가지고 있어야 합니까?
제발...교환 해주시거나..개선 연료펌프 좀 만들어주세요 ㅠ..부탁드립니다.
운행할때마다 머리아파서...죽을거 같아요...

고객 의견에 귀기울이고 계신건 맞습니까?

우선 1/17일 간담회때 나왔던 재고차 판매시 고지여부.. 잘 기억이 안나신다고 하셨다구요.

이건택 과장님께 들었습니다. 직접 간담회 참여하셨다는 분이 기억이 안나신다고요?

법률상담을 받고 있으니 잘 알겠습니다. 법률상담 답변을 받고 진행해 드리죠.

이것저것 진행자료를 찾다가 들어와보니 이런내용이 있어 황당하네요. 귀기울이면 뭘합니까.

어짜피 기억도 안나실껀데. 벼르고 있으니 기억하십시오. 참고로 이건택과장님 뵈면 안부나 전해주시죠

소송잠깐만 기다려달라고 찾아온다고 하시곤 소식이 없네요? 전화부탁드린다고 몇번을 메모남겼는데.

사람가지고 장난치시나요? 르노는 원래 그런가요? 하여간 차량문제로 심적으로 짜증이 밀려오는데

감정이 더 격해지네요? 두고 봅시다 르노가 망하나 내가 쪽박차나.

지워도 상관없으니 마음가는데로 하세요.

임프 08년 5월 휘발류 차량 소유자 입니다.

계속되는 연료 펌프 문제로 2번이나 교체를 했는대도 여전히 고주파음 삐~~~ 소리가 납니다. 협력업체 안양 서비스 수원서비스 다 들 정상 이랍니다.. 다들 짜고 이러는 건지... 오죽 답답 했으면 펌프 제조 회사에 전화로 담당자와 통화를 했습니다. 르삼에서도 알고 있다, 그러면 대응품을 만들어 주던가 아님 업체를 바꾸던가... 그런것두 아니고 무조건 제품에는 문제가 없다 하구 소비자는 귀에 거슬리구 안그래도 자동차 산업 불경기이구 구조조정을 해야 하는 것 같은데....

이번 기회에 협력업체 품질 담당자,연구소 연료 펌프및 연료통 설계담당자 짤라 버리는거 어떤신지요....

역시 르삼두 갑과을을 철저히 지키는 대기업중에 하나밖에 안되는 수준 인거 같다는 것을 절실히 느낍니다.. 소비자를 봉으로 아는 기업 경쟁상대도 안되지만 타회사 서비스에 지쳐서 그남아 외국계기업 이라 해서 구입 했건만.... 여전히 만드는 사람들과 생각은 made in korea 라는 점을 또한번 느끼게 해주는 기업..... 르삼 잘하세요 쌍용차 꼴 나지 않으려면....... 협력업체 품질담당자 연휴에 휴가는 잘 같다 왔는지....... 조심하세요... 짤림 1순위니깐......

충분한 검토라고요 충분한 검토를 하고 있는게 사실인가요.. 소비자를 기만하고 우롱하는 역시 대기업의 행태를 보여 주십니다. 우선 적으로 a/s 센터 정비 협력업체 더 나아가 부품 협력 업체 모두 소비자에 대한 교육및 부품 품질에 대한 교육을 다시금 해야 하며 저 하나만의 문제가 아닌 여러 사람의 문제가제시된점을 주지 해야 합니다.소비자는 완벽한 차를 원하지만 품질에 문제가 발생할시 얼마나 빠른 처리를 해주느냐에 고객만족이 일어난다고 생각합니다. 위에도 안급 했지만 자체적인 시스템 상황으로 도 충분히 불량 제품을 알수 있음에도 불구 하고 서비스 차원에서는 무조건 정상이다 라고 하니 정말로 충분한 검토를 하고 있는게 맞는지 의심 스러울 따름 입니다. 부품 협력업체 담당자및 기술연구소 담당자는 알고나 있느건지.... 설계에 따른 문책을 피해 가려 하는지 딱보이는 행동및 답변들만 늘어놓으면 되는지....
부품 협력 업체 삼애정밀 기술력이 있는 회사인지 회사 품질 담당자는 있는지, 르노 삼성의 품질 담당자는 일을 하는지...
기흥 기술연구소에서는 연구를 하고 있는건지.... 모든게 의구성 투성미며 아무것도 모르는 엔젤 센터는 서비스 지점및 협력 업체 가면 해결 된다고하니... 당신들 한번 차 타보구 그런 소리를 하는지.... 답답 하기만 하네요

고주파음...역시나 아직도 해결이 안되었군...애시당초 고객서비스 대응에 동네구멍가게만도 못한 행태에 해결이나 하겠어? 라는 심정이었지만..뉴SM5 탄지 3년째지만...이건 무슨 기술력이나 품질이나 서비스나...어이없는 작태들...

저도 위분과 동일한 문제로 정신이 돌아갈 지경입니다. 대리점 및 A/S 센타에서는 이 정도 소리는 원래 발생한다라는
말도 안되는 답변만 해주시고 정말 고객을 바보로 아는지...정말 해도 해도 너무합니다. 차값만 2,260만원 입니다.
이런 고가의 제품을 만들때 그런 기초적인 품질 조차 잡지도 못하고 그대로 고객들에게 이상 없는 차로 판매하는 행위
자체가 정말 짜증이 납니다. 저 역시 연프펌프를 교체 하였으며, + 습음제까지 했는데도 결과는 삐~~~~
난 또 르삼에서 고객 Service 차원에서 엠씨스쿼어(정신 집중 시켜주는 기계) 기능을 무상 장착을 한줄 알았습니다.
차를 1시간 이상 타고 있으면 머리가 찌끈 찌끈 하는게 짜증이 저절로 올라 옵니다. 제발 부탁 드립니다...
조속한 시일내일 이문제를 해결 해주시길 바라며, 계속 이 상태로 방치 하신다면 앞으로 모터쇼 행사때 마다
그 앞에서 고주파음이 나는 신비로운 차량이 있다고 길거리에서 차량시승 회 열 생각입니다.

여태까지 듣던 답변중 가장 마음에 드네요...1월중순까지라는 기간을 정한걸 보니..정말 르노삼성에서 이문제
에 대해 고민중이고 개선 의지가 있다는 내용이 마음 듣니다. 정말 부탁합니다....이 문제로 발생되는 손실비용
을 생각하지 마시고 앞으로 미래~ 르노삼성의 고객이 될 수도 있는 고객들에게 실망 주지 않았으면 합니다.
1월중으로 연락 오길 기다리 겠습니다.

금일 도봉 사업소 정비 했습니다. 고주파음 때문에 빠른 시일내애 문제점을 해결해 준다고 했으나 여전히 ...뒤늦게 이제

야 사업소 기사들도 알고 있는거 같습니다. 처음에는 감성 어쩌구 저쩌구 하더니 문제점들이 하나 둘 나오니 이제야 늦

장 처리 하는 르삼 정비 및 서비스 가관 이더군요... 주파수 체크 하더이다... 그게 무슨 답이 된다구... 아마도 삼애정밀

과 같은 답변을 늘어 놓을거 같은데..... 규정치 정상이다.... 그렇게 하기 위해 주파수 체크하는게 아닐지... 이번 겨울 1

월 지나구 어떤 대응이나 개선품이 안나올꺼 같은 ..... 그런 불길한 마음이 듭니다... 점점 소비자를 지치게 하여 스스로

포기 하게 만드는 비법이 뭔지를 빠른 대응???? 이라.... 이런게 빠른 대응 인지.... 르삼 본사 정비 엔젤 각각 따로 노는

시스템... 그러면서도 글로벌 기업 어쩌구 저쩌구.... 적절한 한국식의 기업 태도 대충 ..... 정말 진저리 납니다....

부품 하나 때문에 완성차가 문제가 되는 현상.. 협력 업체 품질 기술 , 연구소 담당자들의 수준을 짐작해 하는 서비스 수준... 대단 합니다. 르삼... 언제 까지 버틸지....

안녕하십니까..
다름이 아니오라..어제 주행중 소음으로 인해 사업소에 들어갔습니다...
그런데 이상하게 사업소에만 가면 소음이 없어집니다...
사업소에서는 소리가 나야지 진단을하고 수리를 할수밖에 없다는데...
이런경우에는 어떻게 수리를 합니까...소비자가 이런소음을 가지고 스트레스 받으면서
차를 타야합니까??????
냉간시 소음 좀 어떻게 해주세요....썬루프 쪽 하고요....그리고 운전석 쪽 라인에서 자꾸 소리납니다.
새차 사서 기분은 좋은데...이런것 때문에 제차에 정 떨어지는군요...
아님....새로은 서비스 하나 만드시는게 어떨런지요... 이런경우 출장 서비스를 했으면 합니다...
한두푼 하는 차도 아니고....2000만원 넘는 차량인데....
소음 스트레스 해결해주세요....

1월 19일 수원사업소 LPLi 연료펌프 소음 정비 입고 후기


저는 강원도 동해 살고 있습니다.



협력업체가 미덥지 못해 1달 여전 그나마 지정 사업소로 가장 가까운(250km정도) 수원사업소에 예약해서



19일에 정비예약 되어 정비 받으러 갔습니다.



(참고사항 :제 차는 주행거리가 현재 78000km 넘었구요 대략 6만킬로에서 연료탱크를 수리품으로 교환 받았습니다



연료탱크 교환받기 전에는 트렁크에서는 나는지 안나는지 기억도 안나지만 실내에서는 안들렸습니다



그러다가 어느날 부터 인가 조금씩 소리가 들리기 시작하더니 지금은 아주 미칠 지경입니다.



이젠 차 안타고 있어도 그 삐소리 들립니다 아직 경험 하지 못하신 분은 장담컨데 평소에 음악을 크게 틀고



다니시거나 아직 소리가 작을때 입니다 교환하고 2만킬로 정도 되면 다들 나실껍니다(안나면 복 받으셨구요^^;;;))



연료펌프 소음에 대해



파트장 : 원래 나는 소리입니다 다른 차도 다 나니까 제가 확인 시켜드릴께요



저: 안나는 차도 있던데 그차는 비정상 입니까



파트장 : 네! 소리가 나야 정상인데 안나면 이상이 있는거죠



그리고 들어온 차들 대부분 뉴에셈5 확인 결과 다들 나더군요



저는 밖에 있는 임프에 가보자고 했습니다



저 : 안들리죠



파트장 : .......



파트장 : 임프는 설계나 구조상 다를 수가 있습니다 제가 확인해서 알려드릴께요 (확인해서 알려주지 않음)



이후로 일단 헤드가스켓 오일 누유건 때문에 그거 먼저 수리 한다고 하길래 하라고 하고



하루 종일 기다렸습니다. 점심때 밥주는건 기대도 않았습니다만....식사하고 기다리 라고 말해 주는 사람도 없더군요



8시 20분에 예약한 사람에게...그것도 당신네 차 잘못만들어서 내시간 내경비 다 써가면서 후~ 하기야 기대도 안했습니다.

(차를 잘못 선택한 제 죄라면...인정합니다만)

수리라도 잘해 주던가... 참 이 글 르노 관계자도 보실텐데...반성좀 하세요 저는 괜찮은데...다른 고객님들 한텐



이러지 맙시다.



아 중간에 미미짱 윤두섭님 만나서 반가웠습니다..^^



그리고 3시쯤 내려갔더니...기사분께서 제차를 테스트 주행하고 들어가길래 가 보니



헤드가스켓이랑 배기다기관에 크랙이 생겨서 그거까지 교환 했다고 하시더군요...그건 고맙게 생각합니다



얘기도 안했는데 알아서 교환해 주시다니 연료펌프도 교환해주셨음 10점만점에 9점인데...ㅎㅎ



연료펌프는 이상없다고 안해준다더군요....참 어의가 없어서



그리고 때마침 미미짱님도 연료탱크 리콜 받으러 오셔서 교환했다고 해서 확인차 타봤습니다



실내에서는 소리가 나지 않더군요 트렁크 열면 미세하게 나지만 실내에서 안들리면 그정도 소음은 인정 할 수 있습니다



트렁크에 타고 다닐껀 아니니까...그리고 또 한대 허자로 시작하던 렌트카인데



그것도 확인차 타봤습니다.....헉 소리 나더군요.....OTL...



첨에는 올라 갈때는 드러누워서라도 연료펌프 교환하고 가겠다고 맘먹고 올라 갔었는데....



교환한 차량에서 소리가 난다는 것은...아직도 개선이 안되었다는 얘긴데... 그 생각하니 지금 교환 받아봤자



또 소리날 꺼고 또 다시 올라올려고 하니 엄두가 안나더군요



그냥 개선 되면 가까운 협력업체에서 받고자 합니다



르노삼성자동차 엔젤블로그 가시면 이것때문에 문제제기 하신분이 있는데 그중에 답변이



이달 중순 이후에는 대책을 내놓는다니...기다려 봅니다...일단은



작년 초 시동꺼짐 현상 땜에 불만제로 나오고 해서 르노삼성 망하는줄 알았습니다



안망하고 버티는것 보면 참 대단한 회사라고 느껴집니다 몇대 안팔고도 얼마나 마진이 많길래..안망하는지...훗



파트장의 그 뻔뻔함 잊혀지질 않는군요



개선품 나오면 그 파트장 면상에 똥까스를 뿌려주고 싶습니다 - 희망사항



이건은 여러 사람이 힘을 합쳐야 해결 될꺼 같습니다





삐~ 소리 듣고 있으면 전에 sk 본사에 벤츠 몰고 돌진한 일이 생각 납니다.



가끔....아니 차 탈때마다 그런 충동이 일지요 ㅡㅡ;;;





두서없는 글 끝까지 읽어주셔서 감사합니다. - 꾸벅-



-많은 의견 주세요-



참...이글 그대로 르노삼성엔젤블로그에도 올리려 합니다



삼성에서 뭐라 카는지 궁금해서요 ^^;;



뻔한 대답이나 하겠지만...ㅎㅎ 참 르삼블로그는 댓글 올리기전 심사 하더군요...올라나 갈라나? ㅎㅎ

좋습니다.. 전문 엔지니어가 판단 하셔야 한다면 어디로 가야 전문 엔지니어를 만날 수 있는지요?

답변 부탁드립니다!

엔젤센터에서도 아직 모르나 보네요~
고주파음에 대한 연료펌프 개선품에 대한 예약 현재 잡아주고 있습니다. 협력업체는 안되고
오직 사업소만 된다고 하더군요..그래서 저도 2월 말로 잡았습니다.
차주님들도 엔젤센터에 전화해서 "연료펌프 개선품" 변경 건으로 예약 잡아달라고 하면 두말않고
잡아줍니다. 참고하세요~^^ 근데..왜 블로그에는 공지를 하지 않을까요 --;;

안녕하십니까! 르로 삼성 직원여러분!
저는 이제 삼성자동차가 이번이 마지막입니다.
더이상 부탁이나 항의를하지 않겠습니다.
제가 졌습니다!!
누가 저에게 삼성자동차를 산다고 하면 전 확신있게 말하겠습니다.
~ 차는 좋은데 서비스는 동네 카센타 보다 못하다고~
~타면 탈수록 실망하는차!~
마지막으로 정말 어이없는 일 3가지만 말씀드리고 가겠습니다 이제 저두 지쳐습니다


1. 08년10월경 큐엠이 받고 와이퍼소리 문제로 사업소 방문했는데 개선품이나와야한다며 기다리라고 합니다

3개월이 지나 다시 방문하여 문의했습니다.


나: 아직 개선품이 안나왔습니까?




삼성직원: 네


나:그럼 언제까지 기다려야 됩니까? 아니! 언제쯤 나옵니까?


삼성직원: 저희도 모릅니다!


나:그럼 누구한테 물어봐야 합니까!

삼성직원: 저희도 알수가 없습니다!



참!! 어이없습니다. 과연 누가 알까요?




2. 차에서 히터를 틀면 냄새가 너무많이나 사업소에 들렀는데 직원이 하는말!!

월래 냄새가 난담니다!! 할말은 많지만 .......


3. 대구사업소는 일반수리예약은1주일 보증수리는 1달 기다려야합니다

아니다!! 현금주고 고치는거는 바로 하루만에 수리해주던데!!


마지막으로 삼성직원의 승리를 축하드리며 삼성직원들의 협동심을 널리 알려드리겠습니다!!

연료펌프 노이즈 관련1월 중순목표로 개선대책을 내놓겠다던 약속은 지키지 못하셨습니다.

그리고 엔젤센터에서는 2월중순 이야기하고 있습니다. 계속 고객을 속이는 결과밖에는 안되는군요..

서서히 지치게하는 대책입니까? 제가 그속에 있는 느낌입니다. 개선책없다. 그냥타라. 차라리 이렇게라도

공지해 주시던가요.. 연료펌프 노이즈 관련하여 항의 빗발치지 않나요? 그러면서 양산하는 이유는 무엇인지

알고 싶습니다. 감히 말씀 드리겠습니다. 르노 삼성자동차 양심없습니다.


이상.

엔젤 그리고 부품 당당 자 연구소 .... 모두 보시오...

그 지랄 하고 욕까지 했지만 개선품 연구소에서 바로 도봉으로 보내줘서 2월초 교체 받았지만 금일 서울 영하 5도 되니 또 소리가 납니다. 여전히 삐~~~~~ 이게 개선이 된거라 .....참 기온이 영하로 내려가면 타지 말아야 할차 RSM 단신네들도 쌍용차 처럼 될거 같소이다... 역시 소비자를 개봉으로 아는 RSM 전화 함 해봐 걸리면 바로 욕부터 할터이니...

돈없이 할부72개월 한 내가 죄다.... 쓰벌......

동호회에서 교환한후기를 보니 연료펌프 개선품 교환이 아닌..
1,100원짜리 스펀지2개로 뒷자석 아래부분에 힛팅건으로 작업한다고(일명떡칠) 하던데..
효과도 별로 없다는 글이 많습니다.

웃긴건 소보원에 고소한다는 사람이 있는데 그 사람한테만
연구소에서 개발된 개선된 연료펌프로 교환해줬다하더군요?
당연히 그 사람은 연료펌프에서 고주파음이 안난데요~

편파적으로 as를 해주는것은 잘못되도 먼가 크게 잘못된것이 아닌가요? 제가 원하는것은 방음처리가 아닌 "개선품교환" 입니다!

연료 펌프 소음 결국은 삼애정밀의 손을 들어 준건지. 을이 갑을 이긴 상태 네요... 허 참.... 처음에는 개선품 어쩌고 저쩌고 연구소 에서 제품 받아 설치 했건만... 여전히 소음은 나고... 이제와서 제품의 문제가 없어 눈가리고 아웅 하는 RSM 센스 정말 대단 합니다. 저위 내가 쓴 글은 왜 공개 안하는지 본심이 나오는 RSM 당신들 도 역시 코리아 입니다. 자국민 우롱 하고 해외에서는 품질 어쩌고 저쩌고 판매를 하고.... 미꾸라지 한마리가 흙탕물 만드듣이 나 한사람 조용히 하게 못하나요? 내차 입고 하고 마루타 된다고 말을 해도 안통하구... 이제 봄날씨 인데... 패드 대면 당연히 안들리지.... RSM 사장님 진짜로 직원 들이 품질 및 기술적으로 고객 대응 잘하는지?회사의 고객 대응 프로세스는 빠르게 진행 처리 되는지 메일 함 주세요 WAROBASI@KOREA.COM

삼성자동차 정말 서비스가 동네 카센타 보다 못한거 완전 인정 합니다.브레이크 소음 문제로 찾아 갔더니 라이닝 갈아 주고 일단 타보랍니다...똑같은 현상이
다시 발생합니다. 운전석 바퀴만 검은 분진같은 검댕이들이 쉴새 없이 기어나오고 탄내가 난 후에는 찌끌찌글 소음이 심하게 나는 현상이 똑같이 일어나는 군요..이번엔 저번에 마모시킨 디스크를 더 마모시켜 주고 더 타보랍니다. 무슨 3000키로 조금 넘은 차를 가지고 장난질 하시는 것도 아니고....정말 삼성차 다시는 죽어도 절대 안삽니다. 전 삼성자동차 택배로 글로 부칠라고 생각중인데 팔기전엔 완전 고객이 어쩌구 저쩌구 하더니 물건 팔고 나면 완전 언제 봤냐는 듯...이건 완전 사기 수준인데 내가 비싼거는 아니지만 제 가격에 제대로 된 차 살라고 그 돈 주고 샀지...이럴줄 알았으면 그냥 현대차 사는 건데 더이상 기다리기도 싫고 당신네들 예약날짜에 맞춰가서 싫은소리 하기도 싫고 나도 그냥 소송 준비나 해야겠습니다...
일단 방송국에 일하는 동생한테 불만제로와 소비자 고발 프로그램 취재 부탁 해놨고 앞으로 당신네들이 거는 전화나 영업소에서 하시는 고귀한 말씀들 녹음 해서 자료 준비해야겠습니다. 삼성차 불매운동 카페 만들생각인데 관심 있으신 분들은 댓글좀 남겨주세요..이거 머 차 버리는 심정으로 우리가 이기진 못하겠지만 삼성차 브랜드 이미지와 가치를 땅바닥으로 떨어뜨릴 수는 있다고 생각하는데...함께 하실분?? 돈되는 손님만 손님이고 보증수리는 개똥이다...당신 가족이 타는 차라고 생각해보고 말좀 해 주실래요?
우와 여긴 사전 검열도 하네...엔젤센터는 고객소리 500글자만 적으라던데..정말 웃기는 회사다..이 글 안올려주기만 해봐라..당신네들 사장한테 찾아가서 따질꺼다..무슨 고객이 똥보다 모하노...ㅡㅡ

유병화 과장님!!! SM5 LPLi 연료펌프 소음 문제로 엔젤센터 의견대로 2월 27일날

수원사업소에 이어 도봉사업소에 입고 했습니다.

그러나 똑같은 답변

원래 소리 나는게 정상이랍니다......그게 말이됩니까??? 원래 나는게 정상이라니...

그럼 현대 쏘나타나 기아 로체나 대우 토스카도 나야 정상 아닌가요???

타 회사차들은 소리 안나는데 왜 SM5 에서만 유독 소리가 나는거죠?

결국은 기술력이 안된다는 건데 윗 분들 말씀 처럼 솔직하게 답변을 하시던가

그러면 차라리 포기라도 하겠소만 정확한 이유도 대지 못하면서 무조건 정상이라는 답변만 하는데

사업소 직원들 얼마나 교육을 시켰으면....소리 나도 정상이고 안나도 정상이라는

무책임한 답변만 늘어 놓는지 모르겠습니다.

제차 번호 08무7047 입니다 도봉사업소 가면 있을겁니다

사업소 직원들이랑 얼굴 붉히기 싫어서 그냥 버려 두고 왔습니다

강원도 동해에서 서울 까지 올라 가서 말이죠 유병화 과장님이 한번 타고 다녀 보시죠?

소리가 나는지 안나는지 르삼 당신네들이 안탄다고 소비자에게 피해를 강요하는건 아니라고 봅니다.

그리고 윗글에서 제가 말했던 대책은 가솔린 차량만을 위한 것 이었군요

가솔린차량도 연료펌프의 근본적인 개선 보다는 방음으로 하는 눈가리고 아웅 하시는데...

엘피지는 차별하십니까? 차라리 엘피지도 방음을 해주는 성의를 보이시던가

사람 봐 가면서 서비스도 얼렁뚱땅 하시는가 본데 이번에는 그냥 안넘어 갑니다.!

블러그가 있는줄도 모르고 그저 악만 써댔군요.
전 sm5을 구입해 타고 있는데요. 지금까지 게기판이 수도 없이 나가고 있습니다.
물론 엔젤로 전화해서 입에 거품물고 따져봤지만 똑같은 말만 되풀이 하고 있습니다.
그말인즉 " 차량을 쎈타로 입고 시켜주세요" 그럼 렌트 주세요. 그랬더니 그건 규정상 없는일이란다.
그럼 오산에서 수원으로 차 입고 시키고 택시타고 집에왔다 찿으러 가면 차비만 이만원이 넘게 들고
벌써 8번, 9번 게기판을 수리 했으면 뭐라 한마디 있을법 하건데 회사입장만 말하고....
정말 차를 어떻게 핡수 있으면 하고 싶은 심정이건만 부자도 아니니 차를 부셔버릴수도 없고.........
정말 짜증나는 일입니다. 본사에 전화해도 아무도 연락처도 안 일러주고... 오로지 엔젤쎈타와 고객쎈타에만
입아프게 말하다 지치면 끝..... 와 삼성 이겼네..... 소비자는 봉이여....
지랄같은 삼성 망하라고 고사 지내야되나 ... 그럼 서비스가 안되나....... 정말 이러지도 못하고 저러지도 못하고
소비자만 당하고 있으려니 답답합니다. 모임을 만드까.. 삼성 불매운동...........

삼성자동차 수원 사업소에 들어왔습니다.
직원은 아주 천사같은 말로 답변합니다.
이런일이 있으면 협력업체말고 진즉 사업소로 들어왔어야 한답니다.
하루 이틀 있는일도 아니고 벌써 계기판 교환이 4번 계기판이 불이 나간건 20번이 넘는데....
이런 된장................
언제 수리 될지는 모르지만 다시 안그런다는 보장도 없고 오늘 영업은 끝입니다.
차가 발인 저는 오늘 하루 종일 전화통만 붙들고 살아야 됩니다.
짜증 지대로 입니다.
지금 일찍부터 움직여도 사느니 못사느니 이런 치열한 경쟁속에 하루는 정말 많은 시간을 낭비하는겁니다.
그렇다고 삼성이 보상하느냐 그건 아니지요................
계기판이 이리 속썩인다는건 삼성 자동차 전체에 대한 기술적인 문제 인건 아닌지............
수원 사업소에서 렌트를 하나 그냥 하루를 허비하나 고민중에 한마디 남깁니다...

르노삼성차는 사업을 포기하는가?

나는 지금까지 삼성sm525를 비롯하여 4번째로 현재 sm7 re35블랙을 구입하여 현재 2년째 타고 있습니다.

조금 불편해도, 혹은 서비스가 좀 미비해도 내가 선택한 차량이었기에 그냥 그대로 사용을 하며 나름대로
르노삼성차를 자랑하며 타고 있었습니다.

그러나 며칠 전 주행거리가 6만에 가까워 와서 마지막 점검을 해야겠다는 마음으로 정비사업소에 들어갔습니다.

처음에는 직영인지 개인사업장인지도 별 관심없이 다 똑같겠지 하는 마음으로 인천 남동정비사업소에서
나름 정비를하고 ins-700의 문제에 대하여는 자기들 보다는 직영점으로 가는것이 좋을것 같다는
기사분의 친절한 대답에 인천사업소로 가서 접수를 하였습니다.

그런데 문제는 그 때부터입니다.

결론부터 말하자면 모든것이 다 정상이라는 담당자의 말에 도저히 참을 수가 없어 이제부터 나도 본격적으로 해야
겠다는 각오를 갖게하고 있어 이렇게 먼저 글을 씁니다.

다른 말로는 정상적인 제품을 억지를 부려 새 제품으로 교환받으려고 하는것으로 밖에 해석할 수 없고 또 어느 분이
하는말이 이거 한 두푼 짜리라고 함부로 바꿔 줍니까? 하기에 나도 그랬습니다.
그래 나도 한 두푼 짜리가 아니니 해결해 달라는 것이라고 말을 했지요.

도무지 서비스하는 이들의 언행부터가 르노삼성을 점점 망하게 하는것 같습니다.

ins-700 이라는것이 좀 이상이 있다는것쯤은 사용해 본 분들은 누구나가 다 알고 있을 것이고
회사에서도 다 알고 계시리라 생각이 됩니다.

본인의 차량도

1) 화면에 검은 막대같은 바가 가끔 생겨나고 (사진 찍어 보여줬음)
2) 고속주행에서는 갑자기 다운이 되다가 자동으로 다시 부팅이 되고 ( 2, 3번 쯤)
3) 티유 오디오에서는 접촉이 되었다가 끊겼다가를 계속 반복하는 증상이며

이러한 증상에 대해 자세히 말씀을 드렸으나

귀사의 반응은 항상 앵무새같이 동일했습니다.

1) 네비는 그것이 정상입니다.
2) 주행중에 그런 증상은 정상으로 지도 범위를 넓게 하면 안그럴것입니다.

3) 업데이트를 하면 모두 다 해결이 될 것입니다. 라는 말뿐이었습니다.

그래서 본인이 제안을 했습니다.

그러면 이번에 업데이트하고 동일한 문제가 발생되면 그때는 확실히 처리해 주겠느냐( 6만이 넘어도) 하니
그건 절대 할 수 없다는 말뿐입니다.

그러면 결론은 무엇인가요?

원래 그런 제품이니 알아서 그냥 쓰라는 얘기로 밖에는, 이해가 되지 않습니다.

고장을 알면서도 모르쇠로 일관하는 르노삼성의 앞날이 훤히 보이는것 같습니다.

이제 르노차의 기대는 모두 무너져 내리는것 같고 이제 부터는 나름대로 대응해 나갈 것입니다.

책임있는 분의 답변을 기다리겠습니다.

르노삼성 차 잘만들면 나쁜소리 안듣습니다.
개떡같은 차 만들어서 불편하게 만들고
모든 부품을 소모품화 해서 잔푼돈 뜯어냅니다.
정말 나쁜 회사입니다.
3년 보증기간이 끝나자마자 3개가 고장난 SM7의 도어록 장치 때문에 무척 기분이 나쁩니다.
도어록장치가 3년마다 교환하게 되면 문짝 한개당 7~8만원이면 4개 28만원이고 9년을타면 다른차량보다 28만원씩 3번 더 비용이 추가되어 84만원 더 비싼돈이 드니 SM7을 사려는 분들께 84만원 비싼 다른 좋은 차를 사라고 권고해야겠습니다.
이 글 게시되지 않을시엔 더 좋은 내용으로 방문하고 다른 열린공간에 올려드리겠습니다.

저는 현재 르노삼성 new sm5를 타고 있는 사람입니다
몇일전 머플러에 부식이되어 사업소에 입고하니
입고전 삼서애니카에서 엔진오일교환을 위해 리프트로 부식상태를 본사항이라
부식상태가 심각했는바 교체를 의뢰하였습니다
예약기간이 무려2주나 걸립니다.<--이점도 이해할수가 없습니다.
점검상태가 심각한 사람은 2주동안이나 자기승용차를 못타고 다닌다는 말이 되는데
어찌됐던 감수하고 4월1일예약 4월16일 입고를 하였습니다.
무상기간이 4월까지인것도 있지만 제가 요즘다른차를 운행중이라 신경을 못쓴것도 있습니다
늦게 인지를 하였지요
입고후 정비가 되었다는 말을 듣고 삼성자동차 대구사업소 (직영으로 대구에 한곳뿐입니다)
수리기사가 하는 말이 쉽게 말하면 마후라에 구멍이
나지 않는한 교환이 불가 하다고 합니다
다른 점검사항도 대충대충해놓은거같은 느낌입니다. 정비내역서를 저에게 주지도 않았으며
또한 정비내역을 못믿겠습니다.
어찌 동네카센터 보다 못한 정비사업소를 운영하면서 무슨 차를 파는겁니까?
황당하여서 일단 차를 몰고 집에 왔습니다
집에 와서 생각해보니 내가 돈을 지불안한 차도
아니고 작은 금액으로 구입한것도 아니고
참 황당하여서 앤젤센터로 전화를 했습니다
센터왈 사업소에서 그렇게 결정이 났으면
어쩔수 없다고 합니다
그리고 마지막으로 통화환 정재필 팀장은
내가 지금 까지 살아오면서 통화한 고객센터
직원 중에서 제일 불친절하고 최악의 상담원
으로 기억합니다
죽을때까지 잊지 않을 것이며 다음에는 절대고
삼성차를 구입하지 않을 것입니다. 친인척이 삼성차에 대해 물어보았을때 호의적으로
대답해주었던 제가 너무 한심스럽고 후회스럽니다.
저의 소개로 다른사람이 구매하였을때 또이런 일이 발생하면 절 원망할테고...
이전차인 현대차를 타고 다닐때는 이런일이
없었는데 역시 삼성이 현대보다 못하구나
라는 생각이 드네요 하여튼 돈많이 버시고
고객을 뭐 같이 생각하는 삼성이 얼마나
잘되는지 봅시다 그럼 수고하세요
고객센터에서 전화준다고 하면 xx약속 정말 안지킵니다.
고객센터장과의 통화는 월래안된다는 참 어쳐구니없는 대답을 하더군요
고객센터장은 무슨 대통령이랍니까? 문의좀하게 통화좀 하자는데 통화를 할수없는 내부규정이라는
대답을 하더군요- 정재필- 팀장
너무 분하고 열받아서 까페등에 좀 올려야 겠습니다.
내가 노는사람도 아니고 일하는사람인데 ...

어쩜 그리도 차를 자~알(?) 만들었는지.. 기막히게도 보증기간이 지나자마자 여기 저기 손볼곳이 생기는데 정신이 하나도 없었다. 또 무슨 부품값이 그리도 비싼지.. 도어록만해도 이번이 세번째.. 첨 고장 났을땐 시간이 없어 어처구니 없이 보증기간을 넘겼다. 그래서 고장은 그 전에 난것이라 했더니..자기네들도 어쩔수 없단다...한 번은 늦은 내 실수도 있고해서 참았다. 그 뒤로 1년에 한번씩 이번엔 드뎌 문짝 2개가 고장났는데 운전석까지해서 문3를 모두 뜯어야 한단다.
수리비 23만원정도 .. 소리도 나고 일일이 손으로 문마다 잠궈야하니 그냥 둘수도 없고.. 차값 2천이 넘는 차가 일일이 문네짝을 돌아가며 잠궈야하니 이 무슨 이미지 구기는 일인가...
브레이크는 또.. 브레이크를 밟을때마다 이상한 금속성 소리가 심하게 났다. 이것때문에도 세차례이상 서비스를 받았지만 마찬가지였다..소리가 하도 커서 신호등에 걸려 제동을 걸때면 옆에 차가 쳐다볼 지경..
차체가 낮아 비닐봉지가 밑에 걸린줄도 모르고 차에서 이상하게 타는 냄새가 난다며 신경쓰던일.
그것도 한번에 그치지 않았다.
나처럼 시간없고 별 관심없는 사람은 그야말로 피해자!!
정말이지 SM5 불매운동단체가 있다면 앞장이라도 서고 싶은 맘이다...ㅠㅠ

ins-700 네비게이션 지도 업그레이드가 되어 경기도 오포사업소에 갔더이 직영점으로만 가라고하는데 맞나요?

지난번에는 오포사업소에서 업그레이드 받았는데 왜 수원이나, 성수사업소로 가라고 하는지요?
40만원짜리보다 못한 약 400 만원짜리 옵션 판매해놓고 그것도 1년에 한번 업그레이드 해주면서 시간 기름낭비해가면서 멀리까지 가서 해야하는 이유가 뭔지 이전에는 계속 받았는데 왜 서비스 정책이 바뀌었는지요?

혹시 ins-700 품질문제가 지속적으로 발생하니까? 직영점 이외에서는 정비 교환 못하도록 정책을 바꾼 것인가요?

ins-700 지도 업글 받을 수 있는 전국서비스망을 기재하여 보내주시기고 공지하시기 바랍니다. 전국입니다.
뭐 직영점만 됩니다. 이런식의 답변 말고 정비소 명칭,전화번호, 주소 등 다 기재해서 보내주시고 공지하십시요!

컴퓨터로 지도 맵만 업그레이드 하면 되는데 왜 구지 직영점으로 가라는지 이해가 않됩니다. 노트북 있고 데이타 있으면 아무나 다 할 수 있는 행위인데... ins자체도 계속 문제나는데 업그레이드까지 멀리 직영점로가서 하라니.. 문제 있지 않습니까?

성의있는 답변과 조치가 필요합니다.

삼성자동차 광주 송하동지점 직원들의 답답함에 삼성이란이미지뿐아니라 삼성의 다른 브랜드에까지영향을 줄수있는고객의 불편함과 자동차의 잦은 고장 정비후또다른문제가 주기적으로발생하고 서비스는 말뿐 일반정비소를 찿자정비를의뢰하여야만이되는문제를 삼성이란제품이 이렇게 고객을 실망시키고 서비스질이 이렇게 개판인 사업소도 없다고생각이듭니다 담당자분깨서는 좀더좋은 서비스를고객에게 드리려면 좀더 수준놓은고육과 서비스의질을높여주시지요

여기 글 보니까 구입한지 3주 막 넘어가는 sm5 임프 제 차에 나타나는 증상들이 몇 있네요.
1. 연료 게이지 오작동 8/20 처음 경험했네요. 덕분에 5만원 넣으려던 기름 9만원 넣었습니다. 주유 안된줄 알고..
2. 고주파 노이즈--연료펌프쪽인지는 잘 모르겠습니다. 막 시동이 꺼진 경우 가끔 발생
3. 바깥에서 문열때 손잡이 부분 옆 버튼(이름모름) 가끔 작동 안됩니다.
4. 연료게이지와 더불어 리터당 주행거리--- 작동 되지 않더군요. 제가 사용법을 잘 모르는지도 모르지만..
5. d모드에서 정차지 진동....처음보다 조금 더 느껴짐
주행 중에는 차량 승차감도 좋고 소음이 적어 맘에 들지만, 문제점들이 개선되지 않은 모양입니다.
얼마 있으면 단종될 차량이라 개선을 손 놓고 있는지 모르지만, 무슨 대안이 있기는 한지 궁금합니다.
문제점 별로 답변 바랍니다.

유명화과장님 안녕하십니까 ?

자동차에 관해서 한가지 궁금한 것이 있어 서 좀 물어 보고 십어서 글을 올림니다.

좋은 답 하여주시면 고맙겠읍니다 .

자동차 엔진에 오일이 줄어드는데 무슨 문제가 있어서 인지요 .?

자세히 설명하여 주시면 고맙겠읍니다 .

대답을 기다리며... 안녕히계세요 .

답변 고맙읍니다 .

고객쎈터 와 대화를 다시 해보겠읍니다.

리플읽다 보니..

고주파를 2009년 1월중으로 수정토록하겠다는 리플이 있군요..

현재 2009 년 11월..

저는 왜 삐~~~~ 소리나는 sm5임프레션을 타고 다닐까요?

협력정비업체에서 한번, 서비스센터에서 한번 두번의 수리를 받고

3일만에 출근하려고 시동을 켜니..

동네 전체에 울리는 삐~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

대책이 정말 없나봐요?

기술력이 안되는건 아닐진대..(다른회사의 자동차들의 경우 없는증상이니..)

충분히 고칠수 있을건데..(펌프 새로 만들면 되는거 아닌가?)

구조적인 문제는 전혀 없습니다~ 고객님의 감성적인 문제 입니다.~라는 답변으로 일관하기에는 사람들의 눈초리가 무서울진대...

언제까지 버티시렵니까?

이렇게 불만 사항들을 읽어보니 참 화도나도 그렇네요...나도 언젠간 이들중 하나가되어 삼성과 다투게 될지

주문을 했는데 취소 해야겠어요...

고객은 많은걸 바라지 않습니다...친절(어딜가나 친절이 있어야 그회사는 지금보다 나은 곳이 되는겁니다)

나 하나쯤...그사람은 바로 그회사를 망치는 인물중 하나 일것입니다

오너께선 눈을 크게뜨시고...고객이 원하는것 일부라도 들어줄줄 아는 맘 가짐이 필요한듯해요

형식적인 답변보단 고객의 입장에서서 같이 맘아파하고 기술이나 부품들이 이것밖에 안되서 내회사가 고객들오 부터 불

평을 사는구나...느끼고 발전을 시켜야 하는게 정상적인 경영일텐데 매번 틀에 박힌 똑같은 대답들만 하고 있네요 보니까

차를 처음 사려다가 이런글들 보고 다른데 가겠어요...

댓글 다시는분...참 매번 댓글 남기시느라 힘드시겠어요

삼성처럼 큰 회사가 고개들의 언성을 이렇게 방치한다는게 말이 됩니까

임직원들께선 누군가에게 떳떳한 사람이되려면 고객한분 한분들에게 정성을 담은 관심이 필요하다고 생각해요

그게 제2의 피해자를 줄이는 방법이라 생각 하구요

괜히 들어와서는 이런글들 읽고 실망을 한김에 두서없는 글을 남기고 가네여

보다 낳은 삼성을 위해~~~!!

궁금한 점이 있어 이렇게 글을 남깁니다..

먼저, 차량주행중 서행일떄 뒷쪽선반인지는 잘모르지만, 지끄덕 하는 소리로 인하여 수차례입고하여 시운전 및 정비를 받았지만, 여전히 소리는 나네요...도대체 어떤이유인지... 이런 증상으로 인하 sm5 고객이 꽤 많다고 하던데....

그리고 한가지 더, 엔진오일 교환이후에 엔진오일 캡을 닫지 않고 4일동안이나 주행한 고객중 한사람입니다.
이 문제로 인하여 엔진이나 그 주위의 부품의 이상현상에 대해서는 어떤식으로 보상이나 수리를 받으면 되나요?
또, 차후에 생기는 문제에 대해서는 사업소의 이의제기를 하는게 맞는지 아니면 르삼에 이의제기를 하면되나요..?

뭐 르삼이야 대기업이다 보니. 이런일까지 신경쓰지는 않겠지만, 고객입장에서는 답답하네요...

좋은 답변 기다려보겠습니다...

르노자동차에게
누구던지귀사의 차를살때에는 귀사에 애정같은 좋은감정으로 결정하였으리라생각합니다 .
그러나 당신네차를타던중에 뜻하지안던 이상이생겨 어디갈데 없어서 당신들에게 의지하는데 인도는커녕 당신네가 정한 규정대로 안되였다구 배척하기에 급급한듯한데 르노에서는 나에게 어떻게무엇을 알려주엇읍니까 ?
혹시 내가 당신네 회사에서정한규정대로 (르노쎈터에서 5000km)마다 를 지키지못하였다구 한다면 내차는 버려야합니까 ?
속상한 마음에 다른집 이야기를 좀해볼까요 ? 다른집 차를살때에 는 차를인계하면서 카쎈타가정해지구 운행하면서도 정해진쎈터에서 수시로 안내전화를하여 준다는데 .이것참 격세지감이드네요 .
르노의차가 요행이 잘 굴러다니면 당신네 가기술이좋거나 잘만드는것이구 내가운행하다 차에 이상이생기면 소비자에게 떠넘기기 바쁘니 .
르노에서는 카쎈터는커녕 부속이라도 어느정도 보급이되였는지 ? 처음 차를살때 고장난다는생각을하고 차를사나요 .
생각안던 차가 이상이생겨 어디 의지할곳이없어 당신들한테 의지를하려하였더니 인도는커녕 마치 귀찬은 무엇을 떼어내려는듯 하 니 참 본인마음 참담하구려 .

품질 담당자및 펌프 제조회사 삼애 정밀,연구소 담당자들 보시오.... 46조5818 를 소유한 1인 입니다.

지난 봄에 연료 펌프 개선품이라 하여 교체를 받은후 기온이 상온으로 올라가는 계절이 와 잊고 지내다가 금일 영하의 기온에는 처음 보다 더 심하게 연료 펌프 고주파음 삐~~~~~~~ 계속 발생 되는봐 품질 개선을 한건지..... 제 차만 그런건지 알수가 없네요.... 당신들 소비자의 상황에서 개선및 연구 생산을 하고 있는지 의심이 갈 뿐입니다. 오늘 아침 엔젤에 전화하여 욕으로 시작해서 욕으로 끝냈지만... 참 더러워서..... 로노삼성 본사 정문에 차를 던져 버리고 싶은 마음을 아는지...... 다시는 rsm 차 사나봐라 주위에 rsm 차 사는 사람 있으면 절대적으로 말리고 싶은 마음 입니다.

09년9월 SM5 모델입니다. 구입한지 몇달 안되었으며 현재 2천키로 운행중입니다.
새차 맞지요? 근데 엔진이 식어 있을때 시동을 걸면 조수석 앞 부분에서 벨트돌아가는 소리 혹은
바람새는 듯한 색색거리는 소리가 발생 합니다. 그러다가 10분정도 예열이 되면 소리가 사라집니다.
뭔 중고차 소리 같기도 하고...
블로그 보니까 동일한 현상으로 complain 제기 하신분이 몇 있던데
1) 최근 2년 출고 기준 어느정도 비율로 이런 현상이 발생하는지?
2) 소음발생 원인은 무엇인지?
3) 해결방안은 무엇인지? 알려 주시길 바랍니다. (017-608-6488)

관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

여러가지 문제로 인해 몇가지 글을 남겨봅니다.
저에 정비관련 내용입니다. 2008년 4월 임프LPI
문제도 많고 탈도 많은게 아마 르노삼성에서 SM5일것 같네요
4월 1일 다음과 같은 문제로 사업소에 들어갔습니다.
1. 엔진부위에 오일 누유현상
2. 엔진오일 감소 현상
3. 데쉬보드 탁탁 소음
4. 냉간시 엔진에서 디젤차 소리 다다다~
5. 냉간 출발시 앞라이닝쪽에서 삐 소리 쪽팔리는 소리

사업소 들어가서 점검했던 내용은
1. 엔진부 오일 누유확인 했으니 다시 예약하고 28일 입고 시키라네요
2. 엔진오일 2000km타고 50%유지는 양호하다네요 그리고 감소하긴 했내요
3. 데수보드 소리 전면유리 앞쪽 플라스틱 교체
4.5번 듣지못햇다네요 제가 40분 운전하고 갔으니 현상이 없겠죠

4월 28일 입고 후 문제
1. 엔진부위 누유현상으로 엔진부 내리고 가스켓 교체 한다네요
2. 엔진오일 감소현상 4월 1일확인시 절반정도50% 2000km타고 이정도는 양호라네요
5000km에서 는 H~L사이에 있으면 정상이라는데
차를 사업소에 넣기 전에 27일 점검 엔진오일 교체후 5000km정도에서 다시 점검하니
L부위에 있네요 0% 헉헉
엔진오일은 권고사항은 10000km, 가혹조건에 운전시는 5000km인데 5000km타고 0%
라면 10000km타면 엔진 붙거나 불나는건 아닌가요
금일 통화사항인데 엔진 내릴 때 어차피 내리는것 이것도 같이 점검해달라니 3회점검
을 확인하고 수리가능하다네요 아니 5000km타고 엔진오일이 L라인이면 확신이 문제가
있는게 아니냐 해더니 역으로 오늘 엔진부위 누유를 점검하지 말고 엔진오일 3회 점검
하고 같이 하자고 하네요 어이가 없어가지고. 예전에는 고객센터 윤덕주과장이라는 분
이 차에 문제 생기면 직접연락하라더니 이제와서는 엔지니어하고 상담하라네요
그래서 무조건 엔진부위 누유는 점검하라고 했습니다. 만약 이런 문제로 화재라도 나면
르노놈들은 고객부주위라고 하겠죠
3. 엔진 디젤소리는 기온이 낮을 때 발생하는 소리같네요 요즘은 날씨가 좋아서 그런현상들
둔화되서

차를 유리로 만든건지 차떨려서 불안불안 오일 누유되서 불안불안 오일감소해서 불안불안
끝으로 회원님들 차들도 점검해보세요 아마 이런 엔진쪽 결함들이 있을겁니다. 꼭 고치고 넘어가야지 나중에는 고객 부주위나 서비스기간 만료로 인해 필요이상의 금전적 손해를 볼것 같네요
르노삼성 밥맛떨어져 가네요 이제 저는 르노 안티모드로 가야 할까봐요

그런데 왜 이런 중대한 결함적인 현상들이 생기는 건가요
엔진부위나 안전쪽 결함은 중대결함으로 생각하는데...
기술력부족인가요? 품질불량인가요? 고객부주의인가요?
시원한 답변 부탁드립니다.
(여담으로 누구는 결함얘기하니까 하도하도 르노삼성이 않해주어서 다른방법을 썼더니 차도 바꾸어 주었다고 하던데 제 주위사람 실명을 말해달라면 말해줄수도 있구요 차를 바꿔달라는것도 아니고 보증수리나 정확히 해달라는 건데)

오해가 있는듯 한데요 저는 대부분의 차량이 그런다고 하지 않았습니다.
답변자 말씀처럼 동종의 모든차량이 그러지는 않습니다.
일부의 차량들이 문제가 있는거죠. 그 퍼센트 비율이 얼마인지는 모르겠지만요 10%일지 그이상 50%이지는 르노삼성만 알고 있겠죠 엔젤센터에서 모니터링 하면서요
답변주신분 말처럼 품질이 이상이 있을때 신속하고 완벽한 정비을 받고 싶네요
그런데 예약을 하면 20일 정도는 기본이고 만족할 만한 정비내역은 없는게 아쉬울 뿐이네요
문제있는 차량이 많아 예약이 많아서 그런건지 문제가 생기면 이제 원인조사를 하는건지..
참 답답합니다. 예약을 하고 가도 이러이러한 사항은 다시 예약하고 방문하십시요 하는데 이거 원 참
신속과 완벽한 정비는 아닌듯 이런식으로 시간끌어서 보증기간 넘기게 할려고 하는 꼼수는 아닌지 의심되네요

브레이크에 삐~삐~ 소리

아침 출근시 지하주차장에서 운전하고 나올때 완전 쪽팔리게 삐삐삐 하면서 주차장을 빠져나오고

도로에서로 한동한 삐 삐 삐 소리가 계속나다가 5분이상 운전하면 안나네요

3번 정도 방문했는데 사업소에서는 소리가 않난다고 하고 사업소까지 운전하고 가니까요...^^

한번은 저녁에 입고시키고 다음날 찾으러 갔는데 역시 않난다네요

그런데 요즘들어서 완전 대박이네요 왕삐 왕삐 하네요

오늘 저녁에 다시입고 하고 내일 찾을러 갈려고 합니다.

임프 2008년 4월식 입니다.

수리받고도 계속소리나면 어쩌나요?

르노삼성이 말하는 잠시동안은 어느정도인가요? 몇초? 몇분?

몇차례 발생하는 정도로 잠깐소리나는 정도로 해서 제가 여기에 글을 남기는 걸까요?
깝깝하네요
몇차례가 아니고 수십 수백차례정도입니다. 그리고 5분이상이고 5km이상주행해도 소리가 나더랍니다. 정비에 대한 답변을 잘해주셔서 브레이크소음 잡을려고 하루전날 맞겨서 다음날 찾아서 수리했습니다. 감사하고 대단하십니다. 이렇게 어려운 수리를...

중요한 것은 리콜후에도 개선이 안된다는 거죠.
SM5진동과 관련하여 자신있게 원인이 확인 됐는지 여쭤보고 싶네요!

뉴sm3 운전자 인데... 운전석 문짝은 리콜 안하나요? 정말짜증나서 못타 겠네!

지금까지 그문제로 협력점과 대전센터을 40여차례갔는데... 이와 같은 문제로
30여차례 방문했을때 문짝 교체해달랬더니... 지역담당자라는 사람은 와서 자기는 권한없어서 교체는 못해준다고하고....
센터가봐라 해서 갔더니... 교체는 안된다 고쳐보겠다. 여지껏 문짝의 수많은 부품을 한두번도 아닌 수차례 했지만 더 좋아지기는 커녕 소리만 심해지고 유리틀어져 올라가고 아주 짜증이 ....

지역담당자가 협력사에 말해서 내가 오면 수리해주지 말라고 했는지...? 협력사가 이걸로는 수리안해준다고 으름짱까지 놓고... 그러다가 엔젤센터에 전화해서 난리 치니깐 그때 직원이 전화해서 자긴 그런소리 안했으니 가서 수리해라. 그래서 그때부턴 수리해주고...이게 대기업에서 할짓입니까? 이게..

그리고 3년이 지나면 그땐 내돈주고 고쳐야 하냐?물으니 그렇게 해야한다. 그러니까 문짝 교체해줘라? 내가 이문제로 한두번 간것도 아닌데... 말끔히 못고칠거면 교환해 달라고 수차례해도 씨도 안먹히니....
세상이 이런 그지같은 일이 다있나?

내가 주변에 삼성차 사려는 사람있으면...A/S 정말 개판이다. 큰지역이 아니면 촌구석에선 절대 사지말아라. 광고 하고 다니고 있다는거....정말 짜증납니다.

문지금도 뚝뚝 하는 소리나고, 고쳐도 1달을 못가서 또 고쳐야하고..... 협력사 사장님은 3년되기전에 수리 다시하고 그걸로 끝내자하고...정말 대책이 없나?

이젠 엔진에서 오일이 샌다.(가스켓교체해야한다는데..) 2번갔다 왔는데 크리닝하고 한번더 누유되는거 확인후 수리해준다고한다. 라마가스호스와 무슨호스 하나도 갈았는데... 이젠 엔진까지 말썽을 부리기 시작하면 어찌 이차를 타겠는가요?

안녕하세요?저는 sm5 LPLi 를 타고있는데요 봄에 가스통 교환 리콜을 받았는데 요즘에 전에 리콜받기전과 똑같은 증상이 나타나서 불안해서 차를 몰고 멀리 가지를 못하겠어요 그리고 브레이크 에 소음이 발생하여 라이닝을 교체했는데도 계속 소리가 나서 지하 주차장 같은데 들어가면 진짜 부끄러울정도로 소음이 심합니다 전에 리콜을 받았는데도 다시 리콜받을수 있는지 궁금하며 어떻게 해야 되는지 방법도 궁금합니다 수고하세요~

이번에SM5를구매한고객입니다..삼성의이미지나서비스를믿고차를구입했는데특히서비스면에서대리점의영업사원에대해건의드리고싶어서글을남깁니다...차도일종의큰재산인데재산을늘려가면서처음만나는게영업사원입니다 그런데그쪽에서는어떻게교육을시키길래 계약서쓰기전과후가360이틀려집니까??그리고2천이넘는차를계약하면서계약서쓰기전에는선물을요구했더니ok이하더니 게약하고나니왕짜증에매너라고는없고더군다나수당27만원밖에안나온다고징징짜는소리에서류받지않을테니알아서하라고...나중에알아보니삼성은계약서쓰고나면그영업사원이맘에안들어철회하면같은삼성대리점에서는3개월간다시구입도못하고영업사원을바꾸더라도처음계약한영업사원한테수당이간다고하데요 그래서더럽고치사해도구입했고주변사람에게는특히회사동료에게는그영업사원을결코좋게는얘기안하죠 벌써주변에서차를구입할사람에게는딴사원을소개시켜줬고....삼성의이미지에영업한두해하는것도아닐텐데구걸하는듯한이미지에더군다나수당약하다고징징짜는이미지...딴자동차회사영업사원도그럴까요?

안녕하세요 sm7 2009.11.16출고하여 2009.11.18(출고후2일경과)오디오 동작부동 으로 양산 a/s 2회방문 수리를 하였으나 20011.23(출고후7일) 또 같은 유형의 고장이 발생하였습니다. 엔젤센터 전화로 예약 문의결과 부산 동래점에는 11월중에는 에약을 할수 없다합니다. 웃기는 이야기 같군요 차량을 팔때는 서비스 만족도 8년연속 1위라 하더만 이정도의 써비스가 고객 만족도 일위인지궁금합니다 연락 주십시요(010-3846-6558 15거 2013)

그문제만 문젠가 머플러녹은 어찌할겁니까?

구입한지 2달만에 소음기외벽쪽 녹은? 엔젤에선 스테인레스 합급이라는 같은 대답뿐이고 그럼 녹은 없어야지

광고에선 녹보증제도, 스테인레스합금이라면서 무슨 스테인레스가 녹이생기는 겁니까

원가절감한다고 있어야할꺼 빼지말고 좀 제대로 만들어서 돈값하는 차를 만들어야지 ..인판넬에서 덜그럭덜그럭 랜덤으로 소리나고 덕트에 흡음제좀 감아주고 하던가 거 몇백원 아낄려고 필드클레임먹으려 하시나

그러면서 감성불만 어쩌구 저쩌구..

해마다 2백만원씩 차값올려 받을생각말고 그만치 값어치좀 해주시던지요!!

머플러 녹문제 해결바랍니다. 가까운 협력업체에서 서비스 받기 원합니다. 또 사업소 어쩌구 저쩌구 하면 소보원에 정식 제기 합니다.

엔젤센터에 전화 했더니 제작일은 엔젤센터에서 알수 없다고 영업소나 자동차 등록사업소에 알아보라고 하더군요
고객들이야 차인도일은 쉽게 기억해도 제작일까지는 알지 못하는데
이부분도 신경써서 고지해 주었으면 좋겠습니다

lpli차량 시동 지연이 많이 발생하는걸로 알고 있는데 여기에 대한 사업소측에서는 어떠한 완벽한 해결책도 얘길 못하더군요.. 그리고 시동지연이 발생하는 차량은 분명 시동 지연이 발생함에도 확인해보고 이상없다고 돌려보내는 경우는 무슨경우 인가요? 시동지연 문제에 대해서는 어떻게 생각하시는지요?

sm5 lpg구입예정입니다.
정말 안심하고 사도 되는지 궁금합니다.
같은 문제 발생안되도록 이슈 이후의 출고차량은 안전한가요?

'솔레노이드 밸브' 교체에 대해서는 왜 말이 없습니까? 소비자가 말 안하면 나 몰라라~ 이러는 것입니다.
차가 공장에 실려간 후에야 이런이런 공지가 내려와있다고 하고~
전체 소비자를 대상으로 하는 것이 아니라 꼭 고장나야 고쳐줍니까?
완전 시한폭탄을 타고 다니는 것이라는 생각뿐이군요.

엔진쪽의 밸브 교체,
리콜한 붐베의 부품이 납으로 되어 있어 여름철 장기간 에어컨 사용시 녹아내려 시동이 꺼지니 교체...
어제 제가 들은 말입니다.

리콜 후 시동꺼짐 전혀 없다~ 다들 만족한다...
뻥구라 치지 말고 개선사항이 나오면 소비자들에게 알려서 교체 받으십시오~ 라고 하시길 바랍니다.

"리콜 차량 중 솔레노이드 밸브와 붐베쪽 부품 교체 한다"고 블로그에 공지하십시오.

참... 그리고 휠의 도색을 왜그리 잘 볏겨집니까?

구팀장님, 그리고 저랑 마지막으로 통화했던 실장님 마지막 경고입니다.

제 답변 다시한번 지워질시 저도 나름 대책을 마련하도록 하죠

1/17(목) 다음 포탈 사이트 리콜 카페 운영진과의 간담회 실시 후 질문에 대한 내용 중 아래와 같이

답변 드립니다.



-아 래-

[리콜 카페 질문내용]

뉴 임프레션 차량의 연료게이지 오작동 차량에 대해서는 어떻게 할것인가? 현재 업그레이드 후 라도

오작동이 계속된 차가 있다,그리고 그리고 어떤차는 시정대상 기간에 출고된 차가 아닌데도 연료게이

오작동이 발생했다. 왜 그런지 이유를 설명해 달라?



[답변]

모든 임프레션 차가 그런 것이 아니며 특정기간(07.6.8~07.8.23)내 제작 판매된, 일부차량에 한해서 계기판의 연료게이지

가 특정조건(경사조건)에서 소량 주유시 오침을 발생 시킬 수 있습니다, 문의하신 내용의 차량은 대상 차량인지 아닌지 확인

을 부탁드리며 해당되시는 회원님들의 정보를 운영진을 통하여 알려 주시면 최대한 빨리 점검하여 말씀드리록 하겠습니다.

아울러 점검후 적산거리가 실제화는 다르게 리셋된다는 것은 차량 품질과는 전혀 문제가 없으며 회원님들이 강력히

이전 적산거리의 원상복구를 원하시면 운영진을 통하여 별도 예약을 통해 이전 적산거리로 리프로그래밍 해드리겠습니다.



[리콜 카페 질문내용]

르노삼성은 100% 주문생산으로 알고있다 그런데 주문한 날보다 이전 재고차를 판매 하는 이유는?



[답변]

먼저 오해를 드린점 정중히 사과 드립니다.

주문생산은 말 그대로 주문(계약)이 들어오면 차를 만들(생산)어서 고객에게 인도하는 것으로 알고 있습니다.

이런 방식은 모든 국내 제작사들이 하고 있는 방식입니다. 다만 고객의 빠른 출고을 돕기 위해 고객이 선호하는

일부 차량들은 회사가 예측을 하여 생산을 할 수도 있습니다. 그렇게 생산된 차량들이 영업지점에서 판매가 될시,

일부 영업인력이 제작월일을 말씀안드리고 판매한 점은 한번 더 전 영업지점의 교육을 통해 주지시키도록 하겠습니다.

또한 그러한 사례가 있었는지 내부적으로 모니터링를 통해 재발방지를 위해 노력하겠습니다.


-----여기까지가 1월 17일 간담회 내용입니다. 반박한번 해보시죠

손수 이글까지 여기올려드려야하나요? 모니터링이 그리 어렵던가요?

재고차 판매에 대한 르삼쪽 공식 답변바랍니다. 정상출고분이라 우기세요 더 대응하기 편하겠죠

하지만 간담회 답변은 분명 재발방지를 말씀하셨으니 그에 따른 책임이 없다하진 못하겠죠

싸우고 싶으시다면 010-4528-9749 이리 전화하시죠. 싸워드리죠. 하지만 절 납득시키지 못한다면 저도 불만제로나

다음 아고라, 리콜까페등 제가 할수 있는 어떤 노력이라도 다 하겠습니다. 끝까지 가봅시다

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8년 6월23일 등록한차이구요,생산은4월18일 이라 들었는데,,, 맞는지는 모르겠네요,, 르노는 너무 뻥이 많고 기밀이 많아서,,,, 차량 구입하구 2000키로 타니 전반적으로 인터넷에 떠도는 말이 사실임을 알수 있었습니다.
1.rpm떨림현상-p,n모드에서 차량 울렁임,,, 멀미 나요,,,
2.위 현상으로 머플러에서 방방거리는 소음 발생-심함,,,,
3.브레이크 드럼,,페드 불량으로 인한 밟으면 떨림,,, 인도 받아서 고속도로 올렸다 죽는줄 았았음..
4.원가 절감을 위해서 싼 부속을 많이도 사용했나보요,,, 정차후 열식는 소리 정말 듣기 싫어요,,,
2500만원 짜리 차가 이래두 돼나요
위 건으로 as보냈는데 바뀐건 3번 뿐입니다... 그것두 그라인딩 해준다는것 소리 질르고 성질함 내니까 교체 해주고,,, 소비자가 봉입니까 ? 다른건에 대해서 빠른 해결을 해주십시오,,,

관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

rpm 점검 받고 왔는데 결과는 실망 입니다.
소음은 전혀 개선된건 없고 시간 낭비만 당했네요,,,

제 차는 임프레이션인데 썬루프열때 진짜 듣기싫은 소음이나요
그리고 d진동이 멀미날정도로 심해서 나이드신 어른들을 못태우고 다니겠어요
1.썬루프는 완전이 열때는 소리가 나지않는데 뒤에만 약간열때 심한 소음이나요
2.진동은 애들이나 어른들을 차에태우면 멀미도하고 애들은 심한멀미을 합니다
해결해 주세요

저도2007년6월에삿어요 4월25일날즘에 시동후떨림이심해서 엔젤센터에서 고쳣어요 근데7월27일 운전중
우우우하고 소리가심하게 나던데 다시괜찬아서 그냥타고잇는데 엔젤로 가봐야할가요

브레이크 소음 특히 아침에 시동후 출발시 브레이크 디스크쪽에서 심한 소음이 나네요 고함을 지르는 정도로
지하주차장이라 소리반사로 더욱 잘들리는데 한참 주행 후에는 소음이 없다가 장시간 주차 (1시간 이상)후에 출발시에는 다시 발생하네요 . 솔직히 차를 구입한지 얼마 않된는데 이런 소음 발생하니 낯뜨겁고 쪽팔리네요 주변에서 자꾸 다른차와 비교하고 그러니까 왜 이차를 사냐는등 비앙거려서....시동끈후에 톡톡하부쪽 식는소리역시나...
첨 경차에서 부터 RV 그리고3번째로 만난 차인데 전에 차에는 이런현상은 전혀없었는데 하다 못해 경차에서도 이런 현사은 없었는데 왜 갈수록 신뢰가 떨어지지 못하는지 모르겠네요, 카페에 들어가도 르노에 믿음이 않간다는 소리뿐이고 정비에서도 예약은 왜이리 오래 기달려야 하는지 또한 조금 다른 사제품을 달면 그부분은 그사제품을 장착해서 고장이 된것같다고 않해준다고 한다는데 정말인지..? 네비, 그릴. 사이드리피트정도 밧데리에 안정기정도 생각하는데 차에 불이난다고 하고 그런거 장착되어지면 보증못받는다고 하고 겁나서 무엇이든 할 수가 없게 만드네요.

엔젤센터나 직영사업소에 전화로 문의했으나 해결이 안되어서 여기에까지 질문을 올립니다.

여기는 대부분 신형 sm에 대한 말씀뿐이군요..

저는 구형 04년식 525v입니다.
아시겠지만.. 구형 sm도 리어브레이크에 문제가 있거든요..

저의 경우에는.. 캘리퍼에 유격이 생겨 안 좋은 도로를 지날때 뒷쪽에서 퉁퉁~ 하는 소리가 들립니다.
이 때, 사이드브레이크를 살짝 밟아주고 주행하면 안생기구요..

어느 정비센터를 가든 캘리퍼 교체를 해야한다고 하니, 정비점을 찾아서 정밀진단을 받으라는 말씀을 말아주세요..
리어브레이크캘리퍼가 대한민국에서 동이난 지가 꽤 되었다고 하더군요..

부품 수급은 차가 단종되고서도 상당기간동안 해야하는 것이 원칙인것으로 알고 있는데...
너무들 하십니다... 이제는 차라리 현대자동차 브레이크캘리퍼를 쓰고싶다는 사람이 늘어가네요.. 맞기만 한다면요..

슬슬 화가 나는군요... 고질병이 있는 차... 인정하고.. 수리하려고 해도 수리도 못하는 상황이.. 너무들 하시네요..
이제는 소비자가 부품까지 사와야 하나요?

아무리 구형이라해도.. 아직까지 가지고 있는 사람이 많은데.. 그 부품의 문제점을 해결하려고 생각도 안해보신줄로
아네요...

그럼 부품이라도 수급을 잘 해주셔야죠...

정말 답답한 마음에 글 올립니다...

답변부탁합니다.

왜 자발적 리콜인데 아무런 안내장도 오지 않고
아무런 연락도 없는거죠
지난주에 직영서비스 코너에 갔는데 제차가 생산일자가 비슷한시기인데
차에는 이상이 없는지 아무런 질문도없고
그리고서비스 팀장 아주 4가지 없게 말하던군요
팀장이 맞는지 의심스럽습니다. 너무 열받아서 ...
서비스 제대로 하세요 제발좀 제가 계속 현대차를 사용하다가 이번에 삼성의 서비스와
그동안의 인지도를 믿고 풀옵으로 차를 구매했는데 정말 후회가 막심합니다.
서비스 받으로 가는 시간과 기름값...
차를 처음부터 제대로 만들고 정확한 검증을 했다면 소비자가 이런 피해를 안당할텐데 말이죠
도데체 무슨생각으로 정상이 아닌 차를 출시를 한건지 도무지 이해가 가지 않습니다.
그리고 D모드 진동으로 인해 1차 개선과 2차 개선을 하는데
1차 개선후 모든 운전자들이 미미 다시 전에 걸로 환원하고 있는건 알고 계신지...
정말 르삼 연구소 어떤걸 연구하는지 한번 가서 보고 싶네요
제차 또한 진동으로 사람 미치게 만느는데 이건 무슨 진동 개선을 받아도 걱정
안받아도 걱정 이게 무슨 찹니까

lpg차량 솔레로이드 밸브를 교체하러 1달정도 기달려 인천남동정비사업소에 갔습니다.
위치를 잘못확인해서 집에서 차로 1사간거리으 정비소
밸브교체,엔진오일교체
스타트rpm불안정(스타트 후 1000RPM이하로 떨어지는게 너무지연된다. 타 차량에 비교해서)
브레이크디스크 삐삐하는 소리(아침에 주차장에서 끌고나오면 무지하게 쪽팔린다.)
변속기 소음 R,D변경시 하부에 똑하는 소리
100KM이상 주행시 뒷자석에서 삐하는 이상한 소음,,등
4시간 가량걸려 점검이 끝났는데 중간에 브레이크 소음관련해서는 정비사에게 말하니 확인하고 개선품이 끼워져 있으면 더 이상 해줄게 없단다 확인도 하기전에 그말부터 하네요 나도모르게 싸다구를 날리뻔했네요
오일교환권이 있어 제출하니 자기네들은 안된데요 알고보니 협력업체 엔젤직원은 예약잡아주면서 그런것도 말을 안해주고 어차피 고칠거 확실히 고치자고 휴가까기 내고 갔는데 ..협력업체라니
수리후 느낌이네요 감동그자체입니다.
29일 아침 시동을 거는 수간 RPM지연,자 그럼 발 블레이크 디스크 소리 (넘 쪽팔려요)
밸브는 제데로 교체했는지 궁금하네요 그것도 영 믿음이
브레이크 소리 RPM지연 DR변속소리 D모드 떨리 다시 예약해야겟네요
이제는 직업 인천사업소로 차량번호25머 3014 회사관용차도SM5인데 좀있으면 똑같은 현상이 나오겠죠

역시나 똑같은 내용으로 답변자들은 답변하겠죠
르노삼성이 왜이렇게 후퇴하는지 모르겠네요 예전에 이미지는 다 어디로 간건가요
런식으로 하면 타 경쟁 사들하고 경쟁해서 살아남을 수 있을까요 타경쟁사들은 골목골목어딘든 가면공업사가 다있는
A/S센터를 더 확보해야 하는게 아닌가 싶네요 그렇다고 르노삼성차가 특별한 차도 아니고 기술력이 있느것도 아니고
차기술력으로 보안사항이 있느것도 아니고 이제는 고객들이 서서히 왜면을 하고 있지 않나 다시한번확인하는게 판매량 봐도 눈에 들어오는데 그리고 또한 엔젤센터도 어느정도 엔진니어감각이 있는분과 통화할수 있는 선택과
정비소에서의 정비책임감도 있어야죠 타 회사(H.K사)차량소유시 정비소에 가면 "확인해보겠다 점검하겠다" 다음에 문제잇으면 언제든지 다시들어와라 하는데 르노 삼성은 원래그런다, 이제 더이상 해줄게 없다.
이차를 앞으로 얼마나 더 타고 다닐지 모르겠지만 나뿐만 아니라 다른사람들도 2번째에서는 르노삼성을 선택하지 않을 것이다. 르노삼성이 개선의 의지가 없다면.. 르노삼성은 고객에게 이런식으로 하면 ISO품질인증도 스스로 반납을 해야되지 않나 싶네요 고객에 대한 대체능력부족과 기술력 부족으로 대응방책이 전혀 없으니까!!

저는2008년6원중순에새차를샀는데한달뒤부터차가떨고안나가고AS를2번받아도개선이안되고잇어요어ㅣ엔젤센터에연락을하니그냥고처타랍니다삼섬은이런식으로차를파나바요삿으니알아서고처타래요1년도아니고1달넘은차가이산잇으면차를교환해조야되는거아닌가요3차AS를기다리고잇는데그냥무조건기다리래요언제까지란답도줄수업데요저는앞으로각지역에르로삼성자동차에대한현수막을걸생각입니다관게자분반성좀하세요

관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

고객의 소리에 글올려 놨으니 참고하시고
빠른 답변 바랍니다 ~

몇가지 질문이 있어 글을 남겨봅니다.
08년 4월 임프 lpg차량을 소유하고 있습니다.
지난년도에 진동에 대해 서비스를 받고 만족스럽게 타고 있습니다.
1. 그러나 여전이 브레이크 패드에서 냉각상태에서 출발시 삐~하는 소음은 여전합니다. 해결책이 없는건지요?
2. 그리고 겨울 추운날씨에 출발을 하면 엔진쪽에서 갈갈갈 하는 소음이 들리네요 예열이 되면 소음은 없어지고요?
3. 방지턱을 넘을때 뒤쪽 쇼바부분에서 관절염에 걸린것 처럼 뿌지직뿌지직 하는 소음 ?
4. 가장중요한 엔지오일 감소건 이건 또 뭔지? 동호회에서 lpg차량에 엔진오일 감소가 있다고 해서 제 차를 살펴본 결과
스피***에서 엔진오일 교환하고 충유 점검라인2/3에 확인했는데 2000km을 운행한 현시점에서 정검해 본 결과 1/2 이하로 떨어져 있습니다.
이러한 문제점에 대해 시원한 답변부탁드립니다.
이러다가 르노삼성 안티되걸 같아요

위 댓글 남기기에서 많이 보안는데,, 다른건 모르겟는데.. 주차해놓고 시동키고 스타드 할대차 떨고, 삐..그..덕 소리 머 같네 당신들 타세요,, 반납할란다.. 처음에 3000타고 서비스 받고 오일및 검사허고 ,, 차가 이상한소리나내요 하닌가 먼 나이링이 어쩌타고 하더라고요 이해해는같어요 처음 새차닌까 헌데 지금은 15000됏는데도 똑같죠,,, 언제까지 기다려야할?까요 혹시 십만 이십만 아님 퍠차할때까지 기다리슈 반납할땡께 내돈 주셍 얘 마지막이고 업어,,