르노삼성자동차 엔젤센터 블로그

고객 의견에 귀기울이고 계신건 맞습니까?

우선 1/17일 간담회때 나왔던 재고차 판매시 고지여부.. 잘 기억이 안나신다고 하셨다구요.

이건택 과장님께 들었습니다. 직접 간담회 참여하셨다는 분이 기억이 안나신다고요?

법률상담을 받고 있으니 잘 알겠습니다. 법률상담 답변을 받고 진행해 드리죠.

이것저것 진행자료를 찾다가 들어와보니 이런내용이 있어 황당하네요. 귀기울이면 뭘합니까.

어짜피 기억도 안나실껀데. 벼르고 있으니 기억하십시오. 참고로 이건택과장님 뵈면 안부나 전해주시죠

소송잠깐만 기다려달라고 찾아온다고 하시곤 소식이 없네요? 전화부탁드린다고 몇번을 메모남겼는데.

사람가지고 장난치시나요? 르노는 원래 그런가요? 하여간 차량문제로 심적으로 짜증이 밀려오는데

감정이 더 격해지네요? 두고 봅시다 르노가 망하나 내가 쪽박차나.

지워도 상관없으니 마음가는데로 하세요.

임프 08년 5월 휘발류 차량 소유자 입니다.

계속되는 연료 펌프 문제로 2번이나 교체를 했는대도 여전히 고주파음 삐~~~ 소리가 납니다. 협력업체 안양 서비스 수원서비스 다 들 정상 이랍니다.. 다들 짜고 이러는 건지... 오죽 답답 했으면 펌프 제조 회사에 전화로 담당자와 통화를 했습니다. 르삼에서도 알고 있다, 그러면 대응품을 만들어 주던가 아님 업체를 바꾸던가... 그런것두 아니고 무조건 제품에는 문제가 없다 하구 소비자는 귀에 거슬리구 안그래도 자동차 산업 불경기이구 구조조정을 해야 하는 것 같은데....

이번 기회에 협력업체 품질 담당자,연구소 연료 펌프및 연료통 설계담당자 짤라 버리는거 어떤신지요....

역시 르삼두 갑과을을 철저히 지키는 대기업중에 하나밖에 안되는 수준 인거 같다는 것을 절실히 느낍니다.. 소비자를 봉으로 아는 기업 경쟁상대도 안되지만 타회사 서비스에 지쳐서 그남아 외국계기업 이라 해서 구입 했건만.... 여전히 만드는 사람들과 생각은 made in korea 라는 점을 또한번 느끼게 해주는 기업..... 르삼 잘하세요 쌍용차 꼴 나지 않으려면....... 협력업체 품질담당자 연휴에 휴가는 잘 같다 왔는지....... 조심하세요... 짤림 1순위니깐......

충분한 검토라고요 충분한 검토를 하고 있는게 사실인가요.. 소비자를 기만하고 우롱하는 역시 대기업의 행태를 보여 주십니다. 우선 적으로 a/s 센터 정비 협력업체 더 나아가 부품 협력 업체 모두 소비자에 대한 교육및 부품 품질에 대한 교육을 다시금 해야 하며 저 하나만의 문제가 아닌 여러 사람의 문제가제시된점을 주지 해야 합니다.소비자는 완벽한 차를 원하지만 품질에 문제가 발생할시 얼마나 빠른 처리를 해주느냐에 고객만족이 일어난다고 생각합니다. 위에도 안급 했지만 자체적인 시스템 상황으로 도 충분히 불량 제품을 알수 있음에도 불구 하고 서비스 차원에서는 무조건 정상이다 라고 하니 정말로 충분한 검토를 하고 있는게 맞는지 의심 스러울 따름 입니다. 부품 협력업체 담당자및 기술연구소 담당자는 알고나 있느건지.... 설계에 따른 문책을 피해 가려 하는지 딱보이는 행동및 답변들만 늘어놓으면 되는지....
부품 협력 업체 삼애정밀 기술력이 있는 회사인지 회사 품질 담당자는 있는지, 르노 삼성의 품질 담당자는 일을 하는지...
기흥 기술연구소에서는 연구를 하고 있는건지.... 모든게 의구성 투성미며 아무것도 모르는 엔젤 센터는 서비스 지점및 협력 업체 가면 해결 된다고하니... 당신들 한번 차 타보구 그런 소리를 하는지.... 답답 하기만 하네요

고주파음...역시나 아직도 해결이 안되었군...애시당초 고객서비스 대응에 동네구멍가게만도 못한 행태에 해결이나 하겠어? 라는 심정이었지만..뉴SM5 탄지 3년째지만...이건 무슨 기술력이나 품질이나 서비스나...어이없는 작태들...

저도 위분과 동일한 문제로 정신이 돌아갈 지경입니다. 대리점 및 A/S 센타에서는 이 정도 소리는 원래 발생한다라는
말도 안되는 답변만 해주시고 정말 고객을 바보로 아는지...정말 해도 해도 너무합니다. 차값만 2,260만원 입니다.
이런 고가의 제품을 만들때 그런 기초적인 품질 조차 잡지도 못하고 그대로 고객들에게 이상 없는 차로 판매하는 행위
자체가 정말 짜증이 납니다. 저 역시 연프펌프를 교체 하였으며, + 습음제까지 했는데도 결과는 삐~~~~
난 또 르삼에서 고객 Service 차원에서 엠씨스쿼어(정신 집중 시켜주는 기계) 기능을 무상 장착을 한줄 알았습니다.
차를 1시간 이상 타고 있으면 머리가 찌끈 찌끈 하는게 짜증이 저절로 올라 옵니다. 제발 부탁 드립니다...
조속한 시일내일 이문제를 해결 해주시길 바라며, 계속 이 상태로 방치 하신다면 앞으로 모터쇼 행사때 마다
그 앞에서 고주파음이 나는 신비로운 차량이 있다고 길거리에서 차량시승 회 열 생각입니다.

여태까지 듣던 답변중 가장 마음에 드네요...1월중순까지라는 기간을 정한걸 보니..정말 르노삼성에서 이문제
에 대해 고민중이고 개선 의지가 있다는 내용이 마음 듣니다. 정말 부탁합니다....이 문제로 발생되는 손실비용
을 생각하지 마시고 앞으로 미래~ 르노삼성의 고객이 될 수도 있는 고객들에게 실망 주지 않았으면 합니다.
1월중으로 연락 오길 기다리 겠습니다.

금일 도봉 사업소 정비 했습니다. 고주파음 때문에 빠른 시일내애 문제점을 해결해 준다고 했으나 여전히 ...뒤늦게 이제

야 사업소 기사들도 알고 있는거 같습니다. 처음에는 감성 어쩌구 저쩌구 하더니 문제점들이 하나 둘 나오니 이제야 늦

장 처리 하는 르삼 정비 및 서비스 가관 이더군요... 주파수 체크 하더이다... 그게 무슨 답이 된다구... 아마도 삼애정밀

과 같은 답변을 늘어 놓을거 같은데..... 규정치 정상이다.... 그렇게 하기 위해 주파수 체크하는게 아닐지... 이번 겨울 1

월 지나구 어떤 대응이나 개선품이 안나올꺼 같은 ..... 그런 불길한 마음이 듭니다... 점점 소비자를 지치게 하여 스스로

포기 하게 만드는 비법이 뭔지를 빠른 대응???? 이라.... 이런게 빠른 대응 인지.... 르삼 본사 정비 엔젤 각각 따로 노는

시스템... 그러면서도 글로벌 기업 어쩌구 저쩌구.... 적절한 한국식의 기업 태도 대충 ..... 정말 진저리 납니다....

부품 하나 때문에 완성차가 문제가 되는 현상.. 협력 업체 품질 기술 , 연구소 담당자들의 수준을 짐작해 하는 서비스 수준... 대단 합니다. 르삼... 언제 까지 버틸지....

안녕하십니까..
다름이 아니오라..어제 주행중 소음으로 인해 사업소에 들어갔습니다...
그런데 이상하게 사업소에만 가면 소음이 없어집니다...
사업소에서는 소리가 나야지 진단을하고 수리를 할수밖에 없다는데...
이런경우에는 어떻게 수리를 합니까...소비자가 이런소음을 가지고 스트레스 받으면서
차를 타야합니까??????
냉간시 소음 좀 어떻게 해주세요....썬루프 쪽 하고요....그리고 운전석 쪽 라인에서 자꾸 소리납니다.
새차 사서 기분은 좋은데...이런것 때문에 제차에 정 떨어지는군요...
아님....새로은 서비스 하나 만드시는게 어떨런지요... 이런경우 출장 서비스를 했으면 합니다...
한두푼 하는 차도 아니고....2000만원 넘는 차량인데....
소음 스트레스 해결해주세요....

1월 19일 수원사업소 LPLi 연료펌프 소음 정비 입고 후기


저는 강원도 동해 살고 있습니다.



협력업체가 미덥지 못해 1달 여전 그나마 지정 사업소로 가장 가까운(250km정도) 수원사업소에 예약해서



19일에 정비예약 되어 정비 받으러 갔습니다.



(참고사항 :제 차는 주행거리가 현재 78000km 넘었구요 대략 6만킬로에서 연료탱크를 수리품으로 교환 받았습니다



연료탱크 교환받기 전에는 트렁크에서는 나는지 안나는지 기억도 안나지만 실내에서는 안들렸습니다



그러다가 어느날 부터 인가 조금씩 소리가 들리기 시작하더니 지금은 아주 미칠 지경입니다.



이젠 차 안타고 있어도 그 삐소리 들립니다 아직 경험 하지 못하신 분은 장담컨데 평소에 음악을 크게 틀고



다니시거나 아직 소리가 작을때 입니다 교환하고 2만킬로 정도 되면 다들 나실껍니다(안나면 복 받으셨구요^^;;;))



연료펌프 소음에 대해



파트장 : 원래 나는 소리입니다 다른 차도 다 나니까 제가 확인 시켜드릴께요



저: 안나는 차도 있던데 그차는 비정상 입니까



파트장 : 네! 소리가 나야 정상인데 안나면 이상이 있는거죠



그리고 들어온 차들 대부분 뉴에셈5 확인 결과 다들 나더군요



저는 밖에 있는 임프에 가보자고 했습니다



저 : 안들리죠



파트장 : .......



파트장 : 임프는 설계나 구조상 다를 수가 있습니다 제가 확인해서 알려드릴께요 (확인해서 알려주지 않음)



이후로 일단 헤드가스켓 오일 누유건 때문에 그거 먼저 수리 한다고 하길래 하라고 하고



하루 종일 기다렸습니다. 점심때 밥주는건 기대도 않았습니다만....식사하고 기다리 라고 말해 주는 사람도 없더군요



8시 20분에 예약한 사람에게...그것도 당신네 차 잘못만들어서 내시간 내경비 다 써가면서 후~ 하기야 기대도 안했습니다.

(차를 잘못 선택한 제 죄라면...인정합니다만)

수리라도 잘해 주던가... 참 이 글 르노 관계자도 보실텐데...반성좀 하세요 저는 괜찮은데...다른 고객님들 한텐



이러지 맙시다.



아 중간에 미미짱 윤두섭님 만나서 반가웠습니다..^^



그리고 3시쯤 내려갔더니...기사분께서 제차를 테스트 주행하고 들어가길래 가 보니



헤드가스켓이랑 배기다기관에 크랙이 생겨서 그거까지 교환 했다고 하시더군요...그건 고맙게 생각합니다



얘기도 안했는데 알아서 교환해 주시다니 연료펌프도 교환해주셨음 10점만점에 9점인데...ㅎㅎ



연료펌프는 이상없다고 안해준다더군요....참 어의가 없어서



그리고 때마침 미미짱님도 연료탱크 리콜 받으러 오셔서 교환했다고 해서 확인차 타봤습니다



실내에서는 소리가 나지 않더군요 트렁크 열면 미세하게 나지만 실내에서 안들리면 그정도 소음은 인정 할 수 있습니다



트렁크에 타고 다닐껀 아니니까...그리고 또 한대 허자로 시작하던 렌트카인데



그것도 확인차 타봤습니다.....헉 소리 나더군요.....OTL...



첨에는 올라 갈때는 드러누워서라도 연료펌프 교환하고 가겠다고 맘먹고 올라 갔었는데....



교환한 차량에서 소리가 난다는 것은...아직도 개선이 안되었다는 얘긴데... 그 생각하니 지금 교환 받아봤자



또 소리날 꺼고 또 다시 올라올려고 하니 엄두가 안나더군요



그냥 개선 되면 가까운 협력업체에서 받고자 합니다



르노삼성자동차 엔젤블로그 가시면 이것때문에 문제제기 하신분이 있는데 그중에 답변이



이달 중순 이후에는 대책을 내놓는다니...기다려 봅니다...일단은



작년 초 시동꺼짐 현상 땜에 불만제로 나오고 해서 르노삼성 망하는줄 알았습니다



안망하고 버티는것 보면 참 대단한 회사라고 느껴집니다 몇대 안팔고도 얼마나 마진이 많길래..안망하는지...훗



파트장의 그 뻔뻔함 잊혀지질 않는군요



개선품 나오면 그 파트장 면상에 똥까스를 뿌려주고 싶습니다 - 희망사항



이건은 여러 사람이 힘을 합쳐야 해결 될꺼 같습니다





삐~ 소리 듣고 있으면 전에 sk 본사에 벤츠 몰고 돌진한 일이 생각 납니다.



가끔....아니 차 탈때마다 그런 충동이 일지요 ㅡㅡ;;;





두서없는 글 끝까지 읽어주셔서 감사합니다. - 꾸벅-



-많은 의견 주세요-



참...이글 그대로 르노삼성엔젤블로그에도 올리려 합니다



삼성에서 뭐라 카는지 궁금해서요 ^^;;



뻔한 대답이나 하겠지만...ㅎㅎ 참 르삼블로그는 댓글 올리기전 심사 하더군요...올라나 갈라나? ㅎㅎ

좋습니다.. 전문 엔지니어가 판단 하셔야 한다면 어디로 가야 전문 엔지니어를 만날 수 있는지요?

답변 부탁드립니다!

엔젤센터에서도 아직 모르나 보네요~
고주파음에 대한 연료펌프 개선품에 대한 예약 현재 잡아주고 있습니다. 협력업체는 안되고
오직 사업소만 된다고 하더군요..그래서 저도 2월 말로 잡았습니다.
차주님들도 엔젤센터에 전화해서 "연료펌프 개선품" 변경 건으로 예약 잡아달라고 하면 두말않고
잡아줍니다. 참고하세요~^^ 근데..왜 블로그에는 공지를 하지 않을까요 --;;

안녕하십니까! 르로 삼성 직원여러분!
저는 이제 삼성자동차가 이번이 마지막입니다.
더이상 부탁이나 항의를하지 않겠습니다.
제가 졌습니다!!
누가 저에게 삼성자동차를 산다고 하면 전 확신있게 말하겠습니다.
~ 차는 좋은데 서비스는 동네 카센타 보다 못하다고~
~타면 탈수록 실망하는차!~
마지막으로 정말 어이없는 일 3가지만 말씀드리고 가겠습니다 이제 저두 지쳐습니다


1. 08년10월경 큐엠이 받고 와이퍼소리 문제로 사업소 방문했는데 개선품이나와야한다며 기다리라고 합니다

3개월이 지나 다시 방문하여 문의했습니다.


나: 아직 개선품이 안나왔습니까?




삼성직원: 네


나:그럼 언제까지 기다려야 됩니까? 아니! 언제쯤 나옵니까?


삼성직원: 저희도 모릅니다!


나:그럼 누구한테 물어봐야 합니까!

삼성직원: 저희도 알수가 없습니다!



참!! 어이없습니다. 과연 누가 알까요?




2. 차에서 히터를 틀면 냄새가 너무많이나 사업소에 들렀는데 직원이 하는말!!

월래 냄새가 난담니다!! 할말은 많지만 .......


3. 대구사업소는 일반수리예약은1주일 보증수리는 1달 기다려야합니다

아니다!! 현금주고 고치는거는 바로 하루만에 수리해주던데!!


마지막으로 삼성직원의 승리를 축하드리며 삼성직원들의 협동심을 널리 알려드리겠습니다!!

연료펌프 노이즈 관련1월 중순목표로 개선대책을 내놓겠다던 약속은 지키지 못하셨습니다.

그리고 엔젤센터에서는 2월중순 이야기하고 있습니다. 계속 고객을 속이는 결과밖에는 안되는군요..

서서히 지치게하는 대책입니까? 제가 그속에 있는 느낌입니다. 개선책없다. 그냥타라. 차라리 이렇게라도

공지해 주시던가요.. 연료펌프 노이즈 관련하여 항의 빗발치지 않나요? 그러면서 양산하는 이유는 무엇인지

알고 싶습니다. 감히 말씀 드리겠습니다. 르노 삼성자동차 양심없습니다.


이상.

엔젤 그리고 부품 당당 자 연구소 .... 모두 보시오...

그 지랄 하고 욕까지 했지만 개선품 연구소에서 바로 도봉으로 보내줘서 2월초 교체 받았지만 금일 서울 영하 5도 되니 또 소리가 납니다. 여전히 삐~~~~~ 이게 개선이 된거라 .....참 기온이 영하로 내려가면 타지 말아야 할차 RSM 단신네들도 쌍용차 처럼 될거 같소이다... 역시 소비자를 개봉으로 아는 RSM 전화 함 해봐 걸리면 바로 욕부터 할터이니...

돈없이 할부72개월 한 내가 죄다.... 쓰벌......

동호회에서 교환한후기를 보니 연료펌프 개선품 교환이 아닌..
1,100원짜리 스펀지2개로 뒷자석 아래부분에 힛팅건으로 작업한다고(일명떡칠) 하던데..
효과도 별로 없다는 글이 많습니다.

웃긴건 소보원에 고소한다는 사람이 있는데 그 사람한테만
연구소에서 개발된 개선된 연료펌프로 교환해줬다하더군요?
당연히 그 사람은 연료펌프에서 고주파음이 안난데요~

편파적으로 as를 해주는것은 잘못되도 먼가 크게 잘못된것이 아닌가요? 제가 원하는것은 방음처리가 아닌 "개선품교환" 입니다!

연료 펌프 소음 결국은 삼애정밀의 손을 들어 준건지. 을이 갑을 이긴 상태 네요... 허 참.... 처음에는 개선품 어쩌고 저쩌고 연구소 에서 제품 받아 설치 했건만... 여전히 소음은 나고... 이제와서 제품의 문제가 없어 눈가리고 아웅 하는 RSM 센스 정말 대단 합니다. 저위 내가 쓴 글은 왜 공개 안하는지 본심이 나오는 RSM 당신들 도 역시 코리아 입니다. 자국민 우롱 하고 해외에서는 품질 어쩌고 저쩌고 판매를 하고.... 미꾸라지 한마리가 흙탕물 만드듣이 나 한사람 조용히 하게 못하나요? 내차 입고 하고 마루타 된다고 말을 해도 안통하구... 이제 봄날씨 인데... 패드 대면 당연히 안들리지.... RSM 사장님 진짜로 직원 들이 품질 및 기술적으로 고객 대응 잘하는지?회사의 고객 대응 프로세스는 빠르게 진행 처리 되는지 메일 함 주세요 WAROBASI@KOREA.COM

삼성자동차 정말 서비스가 동네 카센타 보다 못한거 완전 인정 합니다.브레이크 소음 문제로 찾아 갔더니 라이닝 갈아 주고 일단 타보랍니다...똑같은 현상이
다시 발생합니다. 운전석 바퀴만 검은 분진같은 검댕이들이 쉴새 없이 기어나오고 탄내가 난 후에는 찌끌찌글 소음이 심하게 나는 현상이 똑같이 일어나는 군요..이번엔 저번에 마모시킨 디스크를 더 마모시켜 주고 더 타보랍니다. 무슨 3000키로 조금 넘은 차를 가지고 장난질 하시는 것도 아니고....정말 삼성차 다시는 죽어도 절대 안삽니다. 전 삼성자동차 택배로 글로 부칠라고 생각중인데 팔기전엔 완전 고객이 어쩌구 저쩌구 하더니 물건 팔고 나면 완전 언제 봤냐는 듯...이건 완전 사기 수준인데 내가 비싼거는 아니지만 제 가격에 제대로 된 차 살라고 그 돈 주고 샀지...이럴줄 알았으면 그냥 현대차 사는 건데 더이상 기다리기도 싫고 당신네들 예약날짜에 맞춰가서 싫은소리 하기도 싫고 나도 그냥 소송 준비나 해야겠습니다...
일단 방송국에 일하는 동생한테 불만제로와 소비자 고발 프로그램 취재 부탁 해놨고 앞으로 당신네들이 거는 전화나 영업소에서 하시는 고귀한 말씀들 녹음 해서 자료 준비해야겠습니다. 삼성차 불매운동 카페 만들생각인데 관심 있으신 분들은 댓글좀 남겨주세요..이거 머 차 버리는 심정으로 우리가 이기진 못하겠지만 삼성차 브랜드 이미지와 가치를 땅바닥으로 떨어뜨릴 수는 있다고 생각하는데...함께 하실분?? 돈되는 손님만 손님이고 보증수리는 개똥이다...당신 가족이 타는 차라고 생각해보고 말좀 해 주실래요?
우와 여긴 사전 검열도 하네...엔젤센터는 고객소리 500글자만 적으라던데..정말 웃기는 회사다..이 글 안올려주기만 해봐라..당신네들 사장한테 찾아가서 따질꺼다..무슨 고객이 똥보다 모하노...ㅡㅡ

유병화 과장님!!! SM5 LPLi 연료펌프 소음 문제로 엔젤센터 의견대로 2월 27일날

수원사업소에 이어 도봉사업소에 입고 했습니다.

그러나 똑같은 답변

원래 소리 나는게 정상이랍니다......그게 말이됩니까??? 원래 나는게 정상이라니...

그럼 현대 쏘나타나 기아 로체나 대우 토스카도 나야 정상 아닌가요???

타 회사차들은 소리 안나는데 왜 SM5 에서만 유독 소리가 나는거죠?

결국은 기술력이 안된다는 건데 윗 분들 말씀 처럼 솔직하게 답변을 하시던가

그러면 차라리 포기라도 하겠소만 정확한 이유도 대지 못하면서 무조건 정상이라는 답변만 하는데

사업소 직원들 얼마나 교육을 시켰으면....소리 나도 정상이고 안나도 정상이라는

무책임한 답변만 늘어 놓는지 모르겠습니다.

제차 번호 08무7047 입니다 도봉사업소 가면 있을겁니다

사업소 직원들이랑 얼굴 붉히기 싫어서 그냥 버려 두고 왔습니다

강원도 동해에서 서울 까지 올라 가서 말이죠 유병화 과장님이 한번 타고 다녀 보시죠?

소리가 나는지 안나는지 르삼 당신네들이 안탄다고 소비자에게 피해를 강요하는건 아니라고 봅니다.

그리고 윗글에서 제가 말했던 대책은 가솔린 차량만을 위한 것 이었군요

가솔린차량도 연료펌프의 근본적인 개선 보다는 방음으로 하는 눈가리고 아웅 하시는데...

엘피지는 차별하십니까? 차라리 엘피지도 방음을 해주는 성의를 보이시던가

사람 봐 가면서 서비스도 얼렁뚱땅 하시는가 본데 이번에는 그냥 안넘어 갑니다.!

블러그가 있는줄도 모르고 그저 악만 써댔군요.
전 sm5을 구입해 타고 있는데요. 지금까지 게기판이 수도 없이 나가고 있습니다.
물론 엔젤로 전화해서 입에 거품물고 따져봤지만 똑같은 말만 되풀이 하고 있습니다.
그말인즉 " 차량을 쎈타로 입고 시켜주세요" 그럼 렌트 주세요. 그랬더니 그건 규정상 없는일이란다.
그럼 오산에서 수원으로 차 입고 시키고 택시타고 집에왔다 찿으러 가면 차비만 이만원이 넘게 들고
벌써 8번, 9번 게기판을 수리 했으면 뭐라 한마디 있을법 하건데 회사입장만 말하고....
정말 차를 어떻게 핡수 있으면 하고 싶은 심정이건만 부자도 아니니 차를 부셔버릴수도 없고.........
정말 짜증나는 일입니다. 본사에 전화해도 아무도 연락처도 안 일러주고... 오로지 엔젤쎈타와 고객쎈타에만
입아프게 말하다 지치면 끝..... 와 삼성 이겼네..... 소비자는 봉이여....
지랄같은 삼성 망하라고 고사 지내야되나 ... 그럼 서비스가 안되나....... 정말 이러지도 못하고 저러지도 못하고
소비자만 당하고 있으려니 답답합니다. 모임을 만드까.. 삼성 불매운동...........

삼성자동차 수원 사업소에 들어왔습니다.
직원은 아주 천사같은 말로 답변합니다.
이런일이 있으면 협력업체말고 진즉 사업소로 들어왔어야 한답니다.
하루 이틀 있는일도 아니고 벌써 계기판 교환이 4번 계기판이 불이 나간건 20번이 넘는데....
이런 된장................
언제 수리 될지는 모르지만 다시 안그런다는 보장도 없고 오늘 영업은 끝입니다.
차가 발인 저는 오늘 하루 종일 전화통만 붙들고 살아야 됩니다.
짜증 지대로 입니다.
지금 일찍부터 움직여도 사느니 못사느니 이런 치열한 경쟁속에 하루는 정말 많은 시간을 낭비하는겁니다.
그렇다고 삼성이 보상하느냐 그건 아니지요................
계기판이 이리 속썩인다는건 삼성 자동차 전체에 대한 기술적인 문제 인건 아닌지............
수원 사업소에서 렌트를 하나 그냥 하루를 허비하나 고민중에 한마디 남깁니다...

르노삼성차는 사업을 포기하는가?

나는 지금까지 삼성sm525를 비롯하여 4번째로 현재 sm7 re35블랙을 구입하여 현재 2년째 타고 있습니다.

조금 불편해도, 혹은 서비스가 좀 미비해도 내가 선택한 차량이었기에 그냥 그대로 사용을 하며 나름대로
르노삼성차를 자랑하며 타고 있었습니다.

그러나 며칠 전 주행거리가 6만에 가까워 와서 마지막 점검을 해야겠다는 마음으로 정비사업소에 들어갔습니다.

처음에는 직영인지 개인사업장인지도 별 관심없이 다 똑같겠지 하는 마음으로 인천 남동정비사업소에서
나름 정비를하고 ins-700의 문제에 대하여는 자기들 보다는 직영점으로 가는것이 좋을것 같다는
기사분의 친절한 대답에 인천사업소로 가서 접수를 하였습니다.

그런데 문제는 그 때부터입니다.

결론부터 말하자면 모든것이 다 정상이라는 담당자의 말에 도저히 참을 수가 없어 이제부터 나도 본격적으로 해야
겠다는 각오를 갖게하고 있어 이렇게 먼저 글을 씁니다.

다른 말로는 정상적인 제품을 억지를 부려 새 제품으로 교환받으려고 하는것으로 밖에 해석할 수 없고 또 어느 분이
하는말이 이거 한 두푼 짜리라고 함부로 바꿔 줍니까? 하기에 나도 그랬습니다.
그래 나도 한 두푼 짜리가 아니니 해결해 달라는 것이라고 말을 했지요.

도무지 서비스하는 이들의 언행부터가 르노삼성을 점점 망하게 하는것 같습니다.

ins-700 이라는것이 좀 이상이 있다는것쯤은 사용해 본 분들은 누구나가 다 알고 있을 것이고
회사에서도 다 알고 계시리라 생각이 됩니다.

본인의 차량도

1) 화면에 검은 막대같은 바가 가끔 생겨나고 (사진 찍어 보여줬음)
2) 고속주행에서는 갑자기 다운이 되다가 자동으로 다시 부팅이 되고 ( 2, 3번 쯤)
3) 티유 오디오에서는 접촉이 되었다가 끊겼다가를 계속 반복하는 증상이며

이러한 증상에 대해 자세히 말씀을 드렸으나

귀사의 반응은 항상 앵무새같이 동일했습니다.

1) 네비는 그것이 정상입니다.
2) 주행중에 그런 증상은 정상으로 지도 범위를 넓게 하면 안그럴것입니다.

3) 업데이트를 하면 모두 다 해결이 될 것입니다. 라는 말뿐이었습니다.

그래서 본인이 제안을 했습니다.

그러면 이번에 업데이트하고 동일한 문제가 발생되면 그때는 확실히 처리해 주겠느냐( 6만이 넘어도) 하니
그건 절대 할 수 없다는 말뿐입니다.

그러면 결론은 무엇인가요?

원래 그런 제품이니 알아서 그냥 쓰라는 얘기로 밖에는, 이해가 되지 않습니다.

고장을 알면서도 모르쇠로 일관하는 르노삼성의 앞날이 훤히 보이는것 같습니다.

이제 르노차의 기대는 모두 무너져 내리는것 같고 이제 부터는 나름대로 대응해 나갈 것입니다.

책임있는 분의 답변을 기다리겠습니다.

르노삼성 차 잘만들면 나쁜소리 안듣습니다.
개떡같은 차 만들어서 불편하게 만들고
모든 부품을 소모품화 해서 잔푼돈 뜯어냅니다.
정말 나쁜 회사입니다.
3년 보증기간이 끝나자마자 3개가 고장난 SM7의 도어록 장치 때문에 무척 기분이 나쁩니다.
도어록장치가 3년마다 교환하게 되면 문짝 한개당 7~8만원이면 4개 28만원이고 9년을타면 다른차량보다 28만원씩 3번 더 비용이 추가되어 84만원 더 비싼돈이 드니 SM7을 사려는 분들께 84만원 비싼 다른 좋은 차를 사라고 권고해야겠습니다.
이 글 게시되지 않을시엔 더 좋은 내용으로 방문하고 다른 열린공간에 올려드리겠습니다.

저는 현재 르노삼성 new sm5를 타고 있는 사람입니다
몇일전 머플러에 부식이되어 사업소에 입고하니
입고전 삼서애니카에서 엔진오일교환을 위해 리프트로 부식상태를 본사항이라
부식상태가 심각했는바 교체를 의뢰하였습니다
예약기간이 무려2주나 걸립니다.<--이점도 이해할수가 없습니다.
점검상태가 심각한 사람은 2주동안이나 자기승용차를 못타고 다닌다는 말이 되는데
어찌됐던 감수하고 4월1일예약 4월16일 입고를 하였습니다.
무상기간이 4월까지인것도 있지만 제가 요즘다른차를 운행중이라 신경을 못쓴것도 있습니다
늦게 인지를 하였지요
입고후 정비가 되었다는 말을 듣고 삼성자동차 대구사업소 (직영으로 대구에 한곳뿐입니다)
수리기사가 하는 말이 쉽게 말하면 마후라에 구멍이
나지 않는한 교환이 불가 하다고 합니다
다른 점검사항도 대충대충해놓은거같은 느낌입니다. 정비내역서를 저에게 주지도 않았으며
또한 정비내역을 못믿겠습니다.
어찌 동네카센터 보다 못한 정비사업소를 운영하면서 무슨 차를 파는겁니까?
황당하여서 일단 차를 몰고 집에 왔습니다
집에 와서 생각해보니 내가 돈을 지불안한 차도
아니고 작은 금액으로 구입한것도 아니고
참 황당하여서 앤젤센터로 전화를 했습니다
센터왈 사업소에서 그렇게 결정이 났으면
어쩔수 없다고 합니다
그리고 마지막으로 통화환 정재필 팀장은
내가 지금 까지 살아오면서 통화한 고객센터
직원 중에서 제일 불친절하고 최악의 상담원
으로 기억합니다
죽을때까지 잊지 않을 것이며 다음에는 절대고
삼성차를 구입하지 않을 것입니다. 친인척이 삼성차에 대해 물어보았을때 호의적으로
대답해주었던 제가 너무 한심스럽고 후회스럽니다.
저의 소개로 다른사람이 구매하였을때 또이런 일이 발생하면 절 원망할테고...
이전차인 현대차를 타고 다닐때는 이런일이
없었는데 역시 삼성이 현대보다 못하구나
라는 생각이 드네요 하여튼 돈많이 버시고
고객을 뭐 같이 생각하는 삼성이 얼마나
잘되는지 봅시다 그럼 수고하세요
고객센터에서 전화준다고 하면 xx약속 정말 안지킵니다.
고객센터장과의 통화는 월래안된다는 참 어쳐구니없는 대답을 하더군요
고객센터장은 무슨 대통령이랍니까? 문의좀하게 통화좀 하자는데 통화를 할수없는 내부규정이라는
대답을 하더군요- 정재필- 팀장
너무 분하고 열받아서 까페등에 좀 올려야 겠습니다.
내가 노는사람도 아니고 일하는사람인데 ...

어쩜 그리도 차를 자~알(?) 만들었는지.. 기막히게도 보증기간이 지나자마자 여기 저기 손볼곳이 생기는데 정신이 하나도 없었다. 또 무슨 부품값이 그리도 비싼지.. 도어록만해도 이번이 세번째.. 첨 고장 났을땐 시간이 없어 어처구니 없이 보증기간을 넘겼다. 그래서 고장은 그 전에 난것이라 했더니..자기네들도 어쩔수 없단다...한 번은 늦은 내 실수도 있고해서 참았다. 그 뒤로 1년에 한번씩 이번엔 드뎌 문짝 2개가 고장났는데 운전석까지해서 문3를 모두 뜯어야 한단다.
수리비 23만원정도 .. 소리도 나고 일일이 손으로 문마다 잠궈야하니 그냥 둘수도 없고.. 차값 2천이 넘는 차가 일일이 문네짝을 돌아가며 잠궈야하니 이 무슨 이미지 구기는 일인가...
브레이크는 또.. 브레이크를 밟을때마다 이상한 금속성 소리가 심하게 났다. 이것때문에도 세차례이상 서비스를 받았지만 마찬가지였다..소리가 하도 커서 신호등에 걸려 제동을 걸때면 옆에 차가 쳐다볼 지경..
차체가 낮아 비닐봉지가 밑에 걸린줄도 모르고 차에서 이상하게 타는 냄새가 난다며 신경쓰던일.
그것도 한번에 그치지 않았다.
나처럼 시간없고 별 관심없는 사람은 그야말로 피해자!!
정말이지 SM5 불매운동단체가 있다면 앞장이라도 서고 싶은 맘이다...ㅠㅠ

ins-700 네비게이션 지도 업그레이드가 되어 경기도 오포사업소에 갔더이 직영점으로만 가라고하는데 맞나요?

지난번에는 오포사업소에서 업그레이드 받았는데 왜 수원이나, 성수사업소로 가라고 하는지요?
40만원짜리보다 못한 약 400 만원짜리 옵션 판매해놓고 그것도 1년에 한번 업그레이드 해주면서 시간 기름낭비해가면서 멀리까지 가서 해야하는 이유가 뭔지 이전에는 계속 받았는데 왜 서비스 정책이 바뀌었는지요?

혹시 ins-700 품질문제가 지속적으로 발생하니까? 직영점 이외에서는 정비 교환 못하도록 정책을 바꾼 것인가요?

ins-700 지도 업글 받을 수 있는 전국서비스망을 기재하여 보내주시기고 공지하시기 바랍니다. 전국입니다.
뭐 직영점만 됩니다. 이런식의 답변 말고 정비소 명칭,전화번호, 주소 등 다 기재해서 보내주시고 공지하십시요!

컴퓨터로 지도 맵만 업그레이드 하면 되는데 왜 구지 직영점으로 가라는지 이해가 않됩니다. 노트북 있고 데이타 있으면 아무나 다 할 수 있는 행위인데... ins자체도 계속 문제나는데 업그레이드까지 멀리 직영점로가서 하라니.. 문제 있지 않습니까?

성의있는 답변과 조치가 필요합니다.

삼성자동차 광주 송하동지점 직원들의 답답함에 삼성이란이미지뿐아니라 삼성의 다른 브랜드에까지영향을 줄수있는고객의 불편함과 자동차의 잦은 고장 정비후또다른문제가 주기적으로발생하고 서비스는 말뿐 일반정비소를 찿자정비를의뢰하여야만이되는문제를 삼성이란제품이 이렇게 고객을 실망시키고 서비스질이 이렇게 개판인 사업소도 없다고생각이듭니다 담당자분깨서는 좀더좋은 서비스를고객에게 드리려면 좀더 수준놓은고육과 서비스의질을높여주시지요

여기 글 보니까 구입한지 3주 막 넘어가는 sm5 임프 제 차에 나타나는 증상들이 몇 있네요.
1. 연료 게이지 오작동 8/20 처음 경험했네요. 덕분에 5만원 넣으려던 기름 9만원 넣었습니다. 주유 안된줄 알고..
2. 고주파 노이즈--연료펌프쪽인지는 잘 모르겠습니다. 막 시동이 꺼진 경우 가끔 발생
3. 바깥에서 문열때 손잡이 부분 옆 버튼(이름모름) 가끔 작동 안됩니다.
4. 연료게이지와 더불어 리터당 주행거리--- 작동 되지 않더군요. 제가 사용법을 잘 모르는지도 모르지만..
5. d모드에서 정차지 진동....처음보다 조금 더 느껴짐
주행 중에는 차량 승차감도 좋고 소음이 적어 맘에 들지만, 문제점들이 개선되지 않은 모양입니다.
얼마 있으면 단종될 차량이라 개선을 손 놓고 있는지 모르지만, 무슨 대안이 있기는 한지 궁금합니다.
문제점 별로 답변 바랍니다.

유명화과장님 안녕하십니까 ?

자동차에 관해서 한가지 궁금한 것이 있어 서 좀 물어 보고 십어서 글을 올림니다.

좋은 답 하여주시면 고맙겠읍니다 .

자동차 엔진에 오일이 줄어드는데 무슨 문제가 있어서 인지요 .?

자세히 설명하여 주시면 고맙겠읍니다 .

대답을 기다리며... 안녕히계세요 .

답변 고맙읍니다 .

고객쎈터 와 대화를 다시 해보겠읍니다.

리플읽다 보니..

고주파를 2009년 1월중으로 수정토록하겠다는 리플이 있군요..

현재 2009 년 11월..

저는 왜 삐~~~~ 소리나는 sm5임프레션을 타고 다닐까요?

협력정비업체에서 한번, 서비스센터에서 한번 두번의 수리를 받고

3일만에 출근하려고 시동을 켜니..

동네 전체에 울리는 삐~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

대책이 정말 없나봐요?

기술력이 안되는건 아닐진대..(다른회사의 자동차들의 경우 없는증상이니..)

충분히 고칠수 있을건데..(펌프 새로 만들면 되는거 아닌가?)

구조적인 문제는 전혀 없습니다~ 고객님의 감성적인 문제 입니다.~라는 답변으로 일관하기에는 사람들의 눈초리가 무서울진대...

언제까지 버티시렵니까?

이렇게 불만 사항들을 읽어보니 참 화도나도 그렇네요...나도 언젠간 이들중 하나가되어 삼성과 다투게 될지

주문을 했는데 취소 해야겠어요...

고객은 많은걸 바라지 않습니다...친절(어딜가나 친절이 있어야 그회사는 지금보다 나은 곳이 되는겁니다)

나 하나쯤...그사람은 바로 그회사를 망치는 인물중 하나 일것입니다

오너께선 눈을 크게뜨시고...고객이 원하는것 일부라도 들어줄줄 아는 맘 가짐이 필요한듯해요

형식적인 답변보단 고객의 입장에서서 같이 맘아파하고 기술이나 부품들이 이것밖에 안되서 내회사가 고객들오 부터 불

평을 사는구나...느끼고 발전을 시켜야 하는게 정상적인 경영일텐데 매번 틀에 박힌 똑같은 대답들만 하고 있네요 보니까

차를 처음 사려다가 이런글들 보고 다른데 가겠어요...

댓글 다시는분...참 매번 댓글 남기시느라 힘드시겠어요

삼성처럼 큰 회사가 고개들의 언성을 이렇게 방치한다는게 말이 됩니까

임직원들께선 누군가에게 떳떳한 사람이되려면 고객한분 한분들에게 정성을 담은 관심이 필요하다고 생각해요

그게 제2의 피해자를 줄이는 방법이라 생각 하구요

괜히 들어와서는 이런글들 읽고 실망을 한김에 두서없는 글을 남기고 가네여

보다 낳은 삼성을 위해~~~!!

궁금한 점이 있어 이렇게 글을 남깁니다..

먼저, 차량주행중 서행일떄 뒷쪽선반인지는 잘모르지만, 지끄덕 하는 소리로 인하여 수차례입고하여 시운전 및 정비를 받았지만, 여전히 소리는 나네요...도대체 어떤이유인지... 이런 증상으로 인하 sm5 고객이 꽤 많다고 하던데....

그리고 한가지 더, 엔진오일 교환이후에 엔진오일 캡을 닫지 않고 4일동안이나 주행한 고객중 한사람입니다.
이 문제로 인하여 엔진이나 그 주위의 부품의 이상현상에 대해서는 어떤식으로 보상이나 수리를 받으면 되나요?
또, 차후에 생기는 문제에 대해서는 사업소의 이의제기를 하는게 맞는지 아니면 르삼에 이의제기를 하면되나요..?

뭐 르삼이야 대기업이다 보니. 이런일까지 신경쓰지는 않겠지만, 고객입장에서는 답답하네요...

좋은 답변 기다려보겠습니다...

르노자동차에게
누구던지귀사의 차를살때에는 귀사에 애정같은 좋은감정으로 결정하였으리라생각합니다 .
그러나 당신네차를타던중에 뜻하지안던 이상이생겨 어디갈데 없어서 당신들에게 의지하는데 인도는커녕 당신네가 정한 규정대로 안되였다구 배척하기에 급급한듯한데 르노에서는 나에게 어떻게무엇을 알려주엇읍니까 ?
혹시 내가 당신네 회사에서정한규정대로 (르노쎈터에서 5000km)마다 를 지키지못하였다구 한다면 내차는 버려야합니까 ?
속상한 마음에 다른집 이야기를 좀해볼까요 ? 다른집 차를살때에 는 차를인계하면서 카쎈타가정해지구 운행하면서도 정해진쎈터에서 수시로 안내전화를하여 준다는데 .이것참 격세지감이드네요 .
르노의차가 요행이 잘 굴러다니면 당신네 가기술이좋거나 잘만드는것이구 내가운행하다 차에 이상이생기면 소비자에게 떠넘기기 바쁘니 .
르노에서는 카쎈터는커녕 부속이라도 어느정도 보급이되였는지 ? 처음 차를살때 고장난다는생각을하고 차를사나요 .
생각안던 차가 이상이생겨 어디 의지할곳이없어 당신들한테 의지를하려하였더니 인도는커녕 마치 귀찬은 무엇을 떼어내려는듯 하 니 참 본인마음 참담하구려 .

품질 담당자및 펌프 제조회사 삼애 정밀,연구소 담당자들 보시오.... 46조5818 를 소유한 1인 입니다.

지난 봄에 연료 펌프 개선품이라 하여 교체를 받은후 기온이 상온으로 올라가는 계절이 와 잊고 지내다가 금일 영하의 기온에는 처음 보다 더 심하게 연료 펌프 고주파음 삐~~~~~~~ 계속 발생 되는봐 품질 개선을 한건지..... 제 차만 그런건지 알수가 없네요.... 당신들 소비자의 상황에서 개선및 연구 생산을 하고 있는지 의심이 갈 뿐입니다. 오늘 아침 엔젤에 전화하여 욕으로 시작해서 욕으로 끝냈지만... 참 더러워서..... 로노삼성 본사 정문에 차를 던져 버리고 싶은 마음을 아는지...... 다시는 rsm 차 사나봐라 주위에 rsm 차 사는 사람 있으면 절대적으로 말리고 싶은 마음 입니다.

09년9월 SM5 모델입니다. 구입한지 몇달 안되었으며 현재 2천키로 운행중입니다.
새차 맞지요? 근데 엔진이 식어 있을때 시동을 걸면 조수석 앞 부분에서 벨트돌아가는 소리 혹은
바람새는 듯한 색색거리는 소리가 발생 합니다. 그러다가 10분정도 예열이 되면 소리가 사라집니다.
뭔 중고차 소리 같기도 하고...
블로그 보니까 동일한 현상으로 complain 제기 하신분이 몇 있던데
1) 최근 2년 출고 기준 어느정도 비율로 이런 현상이 발생하는지?
2) 소음발생 원인은 무엇인지?
3) 해결방안은 무엇인지? 알려 주시길 바랍니다. (017-608-6488)

관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

여러가지 문제로 인해 몇가지 글을 남겨봅니다.
저에 정비관련 내용입니다. 2008년 4월 임프LPI
문제도 많고 탈도 많은게 아마 르노삼성에서 SM5일것 같네요
4월 1일 다음과 같은 문제로 사업소에 들어갔습니다.
1. 엔진부위에 오일 누유현상
2. 엔진오일 감소 현상
3. 데쉬보드 탁탁 소음
4. 냉간시 엔진에서 디젤차 소리 다다다~
5. 냉간 출발시 앞라이닝쪽에서 삐 소리 쪽팔리는 소리

사업소 들어가서 점검했던 내용은
1. 엔진부 오일 누유확인 했으니 다시 예약하고 28일 입고 시키라네요
2. 엔진오일 2000km타고 50%유지는 양호하다네요 그리고 감소하긴 했내요
3. 데수보드 소리 전면유리 앞쪽 플라스틱 교체
4.5번 듣지못햇다네요 제가 40분 운전하고 갔으니 현상이 없겠죠

4월 28일 입고 후 문제
1. 엔진부위 누유현상으로 엔진부 내리고 가스켓 교체 한다네요
2. 엔진오일 감소현상 4월 1일확인시 절반정도50% 2000km타고 이정도는 양호라네요
5000km에서 는 H~L사이에 있으면 정상이라는데
차를 사업소에 넣기 전에 27일 점검 엔진오일 교체후 5000km정도에서 다시 점검하니
L부위에 있네요 0% 헉헉
엔진오일은 권고사항은 10000km, 가혹조건에 운전시는 5000km인데 5000km타고 0%
라면 10000km타면 엔진 붙거나 불나는건 아닌가요
금일 통화사항인데 엔진 내릴 때 어차피 내리는것 이것도 같이 점검해달라니 3회점검
을 확인하고 수리가능하다네요 아니 5000km타고 엔진오일이 L라인이면 확신이 문제가
있는게 아니냐 해더니 역으로 오늘 엔진부위 누유를 점검하지 말고 엔진오일 3회 점검
하고 같이 하자고 하네요 어이가 없어가지고. 예전에는 고객센터 윤덕주과장이라는 분
이 차에 문제 생기면 직접연락하라더니 이제와서는 엔지니어하고 상담하라네요
그래서 무조건 엔진부위 누유는 점검하라고 했습니다. 만약 이런 문제로 화재라도 나면
르노놈들은 고객부주위라고 하겠죠
3. 엔진 디젤소리는 기온이 낮을 때 발생하는 소리같네요 요즘은 날씨가 좋아서 그런현상들
둔화되서

차를 유리로 만든건지 차떨려서 불안불안 오일 누유되서 불안불안 오일감소해서 불안불안
끝으로 회원님들 차들도 점검해보세요 아마 이런 엔진쪽 결함들이 있을겁니다. 꼭 고치고 넘어가야지 나중에는 고객 부주위나 서비스기간 만료로 인해 필요이상의 금전적 손해를 볼것 같네요
르노삼성 밥맛떨어져 가네요 이제 저는 르노 안티모드로 가야 할까봐요

그런데 왜 이런 중대한 결함적인 현상들이 생기는 건가요
엔진부위나 안전쪽 결함은 중대결함으로 생각하는데...
기술력부족인가요? 품질불량인가요? 고객부주의인가요?
시원한 답변 부탁드립니다.
(여담으로 누구는 결함얘기하니까 하도하도 르노삼성이 않해주어서 다른방법을 썼더니 차도 바꾸어 주었다고 하던데 제 주위사람 실명을 말해달라면 말해줄수도 있구요 차를 바꿔달라는것도 아니고 보증수리나 정확히 해달라는 건데)

오해가 있는듯 한데요 저는 대부분의 차량이 그런다고 하지 않았습니다.
답변자 말씀처럼 동종의 모든차량이 그러지는 않습니다.
일부의 차량들이 문제가 있는거죠. 그 퍼센트 비율이 얼마인지는 모르겠지만요 10%일지 그이상 50%이지는 르노삼성만 알고 있겠죠 엔젤센터에서 모니터링 하면서요
답변주신분 말처럼 품질이 이상이 있을때 신속하고 완벽한 정비을 받고 싶네요
그런데 예약을 하면 20일 정도는 기본이고 만족할 만한 정비내역은 없는게 아쉬울 뿐이네요
문제있는 차량이 많아 예약이 많아서 그런건지 문제가 생기면 이제 원인조사를 하는건지..
참 답답합니다. 예약을 하고 가도 이러이러한 사항은 다시 예약하고 방문하십시요 하는데 이거 원 참
신속과 완벽한 정비는 아닌듯 이런식으로 시간끌어서 보증기간 넘기게 할려고 하는 꼼수는 아닌지 의심되네요

브레이크에 삐~삐~ 소리

아침 출근시 지하주차장에서 운전하고 나올때 완전 쪽팔리게 삐삐삐 하면서 주차장을 빠져나오고

도로에서로 한동한 삐 삐 삐 소리가 계속나다가 5분이상 운전하면 안나네요

3번 정도 방문했는데 사업소에서는 소리가 않난다고 하고 사업소까지 운전하고 가니까요...^^

한번은 저녁에 입고시키고 다음날 찾으러 갔는데 역시 않난다네요

그런데 요즘들어서 완전 대박이네요 왕삐 왕삐 하네요

오늘 저녁에 다시입고 하고 내일 찾을러 갈려고 합니다.

임프 2008년 4월식 입니다.

수리받고도 계속소리나면 어쩌나요?

르노삼성이 말하는 잠시동안은 어느정도인가요? 몇초? 몇분?

몇차례 발생하는 정도로 잠깐소리나는 정도로 해서 제가 여기에 글을 남기는 걸까요?
깝깝하네요
몇차례가 아니고 수십 수백차례정도입니다. 그리고 5분이상이고 5km이상주행해도 소리가 나더랍니다. 정비에 대한 답변을 잘해주셔서 브레이크소음 잡을려고 하루전날 맞겨서 다음날 찾아서 수리했습니다. 감사하고 대단하십니다. 이렇게 어려운 수리를...

중요한 것은 리콜후에도 개선이 안된다는 거죠.
SM5진동과 관련하여 자신있게 원인이 확인 됐는지 여쭤보고 싶네요!

뉴sm3 운전자 인데... 운전석 문짝은 리콜 안하나요? 정말짜증나서 못타 겠네!

지금까지 그문제로 협력점과 대전센터을 40여차례갔는데... 이와 같은 문제로
30여차례 방문했을때 문짝 교체해달랬더니... 지역담당자라는 사람은 와서 자기는 권한없어서 교체는 못해준다고하고....
센터가봐라 해서 갔더니... 교체는 안된다 고쳐보겠다. 여지껏 문짝의 수많은 부품을 한두번도 아닌 수차례 했지만 더 좋아지기는 커녕 소리만 심해지고 유리틀어져 올라가고 아주 짜증이 ....

지역담당자가 협력사에 말해서 내가 오면 수리해주지 말라고 했는지...? 협력사가 이걸로는 수리안해준다고 으름짱까지 놓고... 그러다가 엔젤센터에 전화해서 난리 치니깐 그때 직원이 전화해서 자긴 그런소리 안했으니 가서 수리해라. 그래서 그때부턴 수리해주고...이게 대기업에서 할짓입니까? 이게..

그리고 3년이 지나면 그땐 내돈주고 고쳐야 하냐?물으니 그렇게 해야한다. 그러니까 문짝 교체해줘라? 내가 이문제로 한두번 간것도 아닌데... 말끔히 못고칠거면 교환해 달라고 수차례해도 씨도 안먹히니....
세상이 이런 그지같은 일이 다있나?

내가 주변에 삼성차 사려는 사람있으면...A/S 정말 개판이다. 큰지역이 아니면 촌구석에선 절대 사지말아라. 광고 하고 다니고 있다는거....정말 짜증납니다.

문지금도 뚝뚝 하는 소리나고, 고쳐도 1달을 못가서 또 고쳐야하고..... 협력사 사장님은 3년되기전에 수리 다시하고 그걸로 끝내자하고...정말 대책이 없나?

이젠 엔진에서 오일이 샌다.(가스켓교체해야한다는데..) 2번갔다 왔는데 크리닝하고 한번더 누유되는거 확인후 수리해준다고한다. 라마가스호스와 무슨호스 하나도 갈았는데... 이젠 엔진까지 말썽을 부리기 시작하면 어찌 이차를 타겠는가요?

안녕하세요?저는 sm5 LPLi 를 타고있는데요 봄에 가스통 교환 리콜을 받았는데 요즘에 전에 리콜받기전과 똑같은 증상이 나타나서 불안해서 차를 몰고 멀리 가지를 못하겠어요 그리고 브레이크 에 소음이 발생하여 라이닝을 교체했는데도 계속 소리가 나서 지하 주차장 같은데 들어가면 진짜 부끄러울정도로 소음이 심합니다 전에 리콜을 받았는데도 다시 리콜받을수 있는지 궁금하며 어떻게 해야 되는지 방법도 궁금합니다 수고하세요~

이번에SM5를구매한고객입니다..삼성의이미지나서비스를믿고차를구입했는데특히서비스면에서대리점의영업사원에대해건의드리고싶어서글을남깁니다...차도일종의큰재산인데재산을늘려가면서처음만나는게영업사원입니다 그런데그쪽에서는어떻게교육을시키길래 계약서쓰기전과후가360이틀려집니까??그리고2천이넘는차를계약하면서계약서쓰기전에는선물을요구했더니ok이하더니 게약하고나니왕짜증에매너라고는없고더군다나수당27만원밖에안나온다고징징짜는소리에서류받지않을테니알아서하라고...나중에알아보니삼성은계약서쓰고나면그영업사원이맘에안들어철회하면같은삼성대리점에서는3개월간다시구입도못하고영업사원을바꾸더라도처음계약한영업사원한테수당이간다고하데요 그래서더럽고치사해도구입했고주변사람에게는특히회사동료에게는그영업사원을결코좋게는얘기안하죠 벌써주변에서차를구입할사람에게는딴사원을소개시켜줬고....삼성의이미지에영업한두해하는것도아닐텐데구걸하는듯한이미지에더군다나수당약하다고징징짜는이미지...딴자동차회사영업사원도그럴까요?

안녕하세요 sm7 2009.11.16출고하여 2009.11.18(출고후2일경과)오디오 동작부동 으로 양산 a/s 2회방문 수리를 하였으나 20011.23(출고후7일) 또 같은 유형의 고장이 발생하였습니다. 엔젤센터 전화로 예약 문의결과 부산 동래점에는 11월중에는 에약을 할수 없다합니다. 웃기는 이야기 같군요 차량을 팔때는 서비스 만족도 8년연속 1위라 하더만 이정도의 써비스가 고객 만족도 일위인지궁금합니다 연락 주십시요(010-3846-6558 15거 2013)

성의있는 실질적 조치를 기대하고 있습니다. 본인뿐 아니라 가족의 생명을 귀사차량에 위탁해야 하기 때문에 철저한
조치가 있어야 하죠, 지금껏 리콜 후기를 정리해 보면 근본적 해결을 보았다는 사람들 보다는 혹을 붙여 왔다는 절망의
소리가 우세한 것 같습니다. 이렇다보니 리콜을 받아야 하나<현재는 큰 문제나 증상이 나타나지 않기 때문에> 고민에
빠진 주변 사람들을 자주 보았습니다. 다행히 르노삼성에서 책임있는 조치들을 신속하게 추진하고 있다고 하니 많은
기대를 해 봅니다. 몇일전 MBC에서 방영된 불만제로 프로그램에서 제시한 보다 근원적 해결책 제시를 기대합니다.
감사합니다.

소비자의 권리는 보호되어야 합니다. 그래서 소수의 특별한 경우도 이슈화하여 생산자의 조그만 방심도 극소화하려는 매스컴의 의도와 노력에 소비자의 한사람으로 박수를 보냄니다.

근로자의 권리도 보호되어야 합니다. 그런데 우리는 얼마전 대선과 총선에서 근로자의 노동운동 보다는 기업활동을 더 중요시하는 정당을-의원을 압도적으로 밀었습니다. 이것은 우리보다 앞서 경험한 선진국가들의 사례를 잘 이해한 결과일 것입니다. 우리는 진정 근로자 보호를 위해서 기업활동이 더 중요함을 지난 선거에서 이미 표현했슴니다.

소비자의 권리보호를 위해 생산자도 보호 되어야하는시대는 이미 우리옆에 와 있는데 때로는, 일부 매스컴은 아직 좀???
일례로 LPG 차량의 연료필터를 교환할때 반영구적인 봄베(강철재 가스통)까지 신품을 바꾸지 않는다고 보도한 내용은
소비자 보호 차원이 아님을 아는 사람은 다 알고 있습니다. 맥주병은 깨지지 않았으면 (맥주와 뚜껑등을 바꾸면) 재활용 할 가치가 있슴을 누구나 인정합니다. 같은 이유로 맥주병처럼 깨지지 않은 봄베는 (내외부에있는 필터나 고무호스를 바꾸면) 재활용하여야 우리 모두에게 이익임을 설명이 필요합니까? (녹여서 다시 만들려면 산업폐기물 증가,에너지낭비...)

언론은 우리사회에서 그래도 엘리트라고 자부하는 분들의 집단으로 아는데... 어찌 하나는 알고 둘은 생각않는지?????
보다 바르게 파악하여 보도하고, 우리 사회에 이익이되는 보도를 위한 노력은 과연 하고있는지???? (일부 이겠죠!)
일부 소비자, 일부 노동자 중에는 전문가처럼 잘 알지못할 수가 있겠죠. 그런데 이를 진실인양 여과없이 보도하는 일부 언론....좀 사라졌으면 합니다. --- 언론생산자님 언론소비자를 좀 보호해 주이소오!!!!!!!!---

시동걸리는데 덜덜덜하는데 5초이상 걸리는데 인젝터가 불량이라는데 한달이 지나도 부품이 없다고 하나요
르노 이래서 되겠는지요 3월24일 붐베 교환하고 인젝터 부품오면 교환해준다는데 감감 무소식에
삼성전자가서 서비스 좀 배우세요 시동거는데 짜증나네요

SM5 임프 제차에 문제가 간만에 검색해보니 정말 문제 가 많네요..

제얘기 하면 아주 결정타겟네요. 어제(5/13) 정비소 기사/손해 위원가 하는 사람하고 다 얘기를 했는데 전해 내가 원하는 답은 않주던구요..

문제는 브레이크 동작않하는 일이었습니다. 정말 말도 않되는 일이죠.. 주요소에서 가스를 충전하고 시동을 켜고 출발하여려는데 브레이크가 꼭 시동걸기전 느끼이들었는데 막상 출발고 하니 정말로 브레이크 먹지 않았습니다 꼭 시동이 꺼지거처럼 핸들을 잡고 있는 힘겄 발바서 겨우 세우고 언릉 기어를 P로 놓고서야 멈추었습니다.. 이게 말이 되는 일입니까
사람잡는거지
그후로 애니카에서 와서 브레이크쪽 이상있다구 하던군요 운행이 곤란하고 정비해야단다구 해서 정비소 갔더니 부품같다나요.. 기사님들 하고 싸울필요 없을같아 엔젤센타에 전화했떠 손해위원인가 하는 사람이 전화를 했는데 결국 부품 불량이니 부품 교환해서 정비해주겟다 그러더구요.. 그리고 오일 교환권 주겠다나요. 그게 자기네들이 해 줄 수 있는 최서이라고 하더라구요.

가족들 태우고 가다 아찔했던 생각에 비하면 참 정말 어의 없는 답변이었습니다. 참고로 차는 장년 8월에 사고 2만 정도 주행 했습니다. 지금도 마찬가지지만 교환아니면 환불하고 싶습니다 앞으로 겁나서 60키로 이상 속도를 낼수 있을가 싶네요.. 동작 않될때 우리 얘기하고 집사람도 같이 있엇습니다. 그생각만 하며 아직도 아찔합니다.
이런 무책힘한 삼성 정말 어떠케 하고 싶습니다. 그러나 저역시 한가정에 가장이라 이런데 신경 쓸겨를이 업네요
삼성측에서 대책을 주지 않는한 이런식이라도 불매 운도을 버려야 될듯 싶습니다..

한톨에 거짓말 없이 사실 그대로 내용을 올립니다. 다른분들도 점검받아보시는게 좋을듯 합니다.

임프레션 작년에 7월에 샀는데 야심찬마음으루 설레며 첨 임프를 접했는데~~~~
몇번 이상있어서 사업소 들어갔는데
~~~~내임프가 이상한건지~~~참 계속 게이지는 빨간불들어와두 160~~~180을 가리킵니다
연비두 탱크갈구 나서 제차가 장애우 차량 인데 가득넣어두 탱크갈기전엔 450~~~500킬로 가까이 탔는데 ~~~
간이후 이상하게 400간신히 탑니다~~~~
암튼 5웧 22일에 들어가는데
~~~~한번에 해결 됏음좋겠어요
더이상 실망하지않았음 좋겠어여

2006년 9월 New SM5 LPG 차량을 신규 구매하여 1년 9월 가량 탔으며, 주행거리는 57,000km를 타고 있습니다. 저의 운전경력은 15년이 넘습니다. 이차량의 문제점은 차를 사서 한달만에 A/S 를 시작하여 지금 까지 14회에 걸쳐 21가지의 부품을 새로 교환하였습니다. Ass'y 교환은 그전에 부품 수리를 해서 타고 다니다 똑같은 문제가 발생하면 그때서 Ass'y로 바꿔주는 것이라 그 횟수 까지 한다면 더 많은 수리 및 교환이 있었다고 볼 수 있습니다.

브레이크 디스크 (양쪽) 교환 5회/기타부속[소리 및 핸들 떨림]/ 연료 인젝터 어셈브리/O링 씰 교환3회/기타부속[시동지연 및 시동꺼짐] 등 지속적으로 같은 A/S가 발생합니다. 또한 연료 계통의 문제점이 많아 리콜을 받아 LPG붐베 어셈블리 교환 까지 교환 한 상태이나 별로 좋아지기는 커녕 그 전보다도 안정화 되지 않고 지속적으로 문제를 일으킵니다.

어떻게 부품의 품질이 안정화 되어 있지 않은 제품을 판매하고 있으며, 제차가 테스트용 차량인지 궁금하네요 제가 지금 거론한 2가지(브레이크/연료계통) 제품의 심각성은 차의 성능을 떠나 목숨과도 연관된 일이라 걱정이 이만저만이 아닙니다.

지금 교환한 제품에 대해 20,000km 보증을 해주겠다고 하더군요 구두상으로만……
현재 발생 되고 있는 브레이크 계통은 18,400km 에서 문제가 생겨 교환을 시작 했고 연료 계통은 49,700km 에서 문제가 생겨 교환을 시작 했는데 보증 기간 20,000km 가 무슨 의미가 있겠습니까? 보증기간은 최소 60,000km 이상 까지 연장해야 되는게 아닌가 싶군요

품질 보증기간은 6만 km 까지 라서 저는 앞으로 3,000km 만 타면 품질 보증기간이 끝납니다. 브레이크 디스크를 18,000km/28,000km/45,000km/54,000km /57,000km그렇다면 20,000km가 교환주기?,
또한 연료 계통의 인젝터 도 50,000km/53,000km/57,000km 시동지연 및 핸들 떨림현상등 지속적으로 나타나는 문제가 해결도 안되었는데 보증기간이 끝나면 제돈 내고 교환을 한다면 누가 유지비가 이렇게 많이 들어가는 차를 삽니까? 외제차를 사고 말지

삼성에서는 그 어떤 대답도 명쾌히 하지 않습니다. 보증기간 연장도, 안정성 문제도, 부품보증기간도 그 어떤 것도 대답하지 못하고 얼버무리는데 어떻게 해야 하나요? 차량반품하고 싶을 정도 입니다. 지금까지 교환한 부품의 품질 보증을 하지 않는다면, 지속적으로 유지비는 많이 들 수 밖에 없고, 그래서 이렇게 글을 올립니다. 품질 보증서를 120,000 km 까지 연장한다는 보증서를 만들어 주던지 아님 반품을 받아 주셨으면 합니다
제가 한 달에 한번씩 정비소를 찾을 수 밖에 없게 만든 시간적 금전적 손해를 접어 두더라도 앞으로 벌어질 일에 대해 확고한 입장을 르노 삼성자동차에서는 해주셔야 할 것입니다
어떻게 해야 하는지 답변 부탁 드립니다. 감사합니다

안녕하십니까?현재 08년3월식 sm5오너 진대호 라고 합니다.
먼저 귀사의 서비에 및 조치 사항에 제 의견을 말해 보고자 글을 올립니다.
14일 어제 뉴스에 차량 강제 리콜은 차량 결함이 아닌 연료에 결함이 있었다고 귀사의 사장님께서 발언을 하셨는데 그 부분에 의문점이 상당히 많습니다. 왜 연료가 잘못 되었다면 다른 차량에서는 그런 현상이 발생하지 않았는지 상당히 궁금하구요. 만일 이같은 발언이 사실이 아닐시 이건 수많은 고객을 기망하고 르노의 이미지를 상당히 저하시키는 부분이라 생갑합니다. 이부분의 정확한 해명을 듣고 싶구요.
다른 한가지 고객을 먼저 생각한다면 사업소 및 정비소를 늘려 고객들을 1달씩 2달씩 기다리게 하는 불편을 없애줘야 하는건 아닐까요.
또하나 소비자의 감성 물만이라 하시는데 말로만 그러실게 아니라 첨단 장비를 만들어서라도 수치상으로 고객에게 보여줘야 더더욱 서륵력이 있는게 아닐까요?
앞으로 감성불만이니 이런 소리는 안들었으면 하는게 바램입니다.(눈에 보이는걸 제시요망)
마지막으로 제가 격은 일인데요.
오늘 차량을 덴트집에 맏겨놓고 왔습니다.뒷펌프 수리를 위해서.
대구시 본리동 서비스 센터에 갔더니 도색하는데 비용이 30만원이라 합디다.
교체하는데는 50만원 돈 든다하구요.
너무 비싸다 하니까 그럼 다음에 다른차에 받힐때까지 기다리라 하던데요.주행중 급 브레이크 한번 밟고.
이것이 제가 들어야 할 소리는 아닌것 같더군요.
금일 덴트집에서는 완벽 복원하는데 9만원 든답디다.
30만원과 9만원은 엄청난 차이지요.
이런 사소한것 까지 불만입니다.
만약 지인들중 삼성차를 누가 산다면 아마도 극구 말리것이며 더이상 삼성차의 재구매 의사가 없음을 밝힙니다.

욕설 프라이버시 다 좋습니다 차를 재데로 만들면 그런 걱정 안해도 돼겠지요.
본인은 08년 2월21일에 출고 한차가 시동이 요몇일사이 2번이나 꺼져서 도로 한복판에서 개망신을 당했는데 이건 어케 설명하실건가요.자세한 설명좀 들어봅시다 본인은 개인 택시를 하고 있고요 댁들이 수백억을 들여서 광고를 해도 우리가 하는 광고 &비판도 만만치 않을겄입니다.답변이 만족하지 안으면 네 승객들을 상대로 불매운동 할것입니다.

안녕하십니까 르노자동차 담당자분꺼 질문 드릴려고 하는데 정확한 답변 부탁 드립니다.대충 답변 하지 마시고 정확히 확인후 답변 주세요 질문사항은 다름이아니라 07년 8월식 가스차인데 연료필터 교환시 붐베를 통체로 교체해야 하는걸로 알고 있읍니다. 비용도 100만원 이상 나온다고 하는데 사실인가요 현대는 필터만 교환이 가능하는걸로 알고 있읍니다. 그런데 삼성은 고객에게 모든 비용을 부담 시키는 이유를 모르겠네요 빠른시일내에 답변 바랍니다.

여기올라온 글들을 읽어보니 무섭기도하고 기가막히기도하군요.

특히 댓글로 날라오는 엔젤센터 직원의 성의없고 컴퓨터같은 대답은 역겹기까지합니다.

과연 여기에 댓글다는 삼성직원은 차량지식이 어느정도인지..안봐도 뻔하겠지만,

자동차팔면서 양심까지 팔진마시구랴..

이런경우를 보셨습니까!!!!!!!!
9월27일 토요일 부산공장에서 출고한 큐엠5 2008년 2월 생산차량
9월27일 저녁모임에 참석한후 주차장에 나와보니 양쪽 헤드라이트에 습기가 생겼음
9월29일 정비소에서 양쪽헤드라이트 교환
9월29일 저녁 지인과 차에대한 불량확인중 도장 불량발견
조수석 옆부분 오로라(기계 광택흑적을 전문용어 오로라라고하더군요!)
현상 발견
9월30일 제차방문 보증센터직원과 상담
월래 광택작업을 출고전한다고 하고 오로라 흔적에 대해서는 잘못인정
오로라 흔적제거하고 정비소 나옴
주차장에서 제차확인작업하다 본넷트 도장이 많이 거친거 같아 전문가에게 문의
광택전문가 1 '' 이건 도장이 날린겁니다 새차가 도장이 이런건 첨봅니다"" ""한번만저보세요""
광택전문가 2"" 제가생각하기에는 도장상태가 좀 그렇습니다""
더 자세한 내용은 담에~
정비소 제차방문중 계기판 오작동
참!!!!! 어이없음
정비소 직원 왈 계기판은 부품이 없어 내일까지 교환해드리고 도장부분은 정비소에서 재작업해준다고 함
정비소 직원에게 물어보았음
또 차에 이상이 있어도 차량교환은 안되죠? (직원) 법적으로 안됩니다
그럼 또이상이 있으면 계속 들어와야 되겠네요?
정비소 직원 왈 ""네"" (미안한 표정과 함께)
이거 삼성자동차 사장님이 꼭보시면 좋은데
안보여주실거죠
영업사원의 친절함과 큐엠5의 모습에 반해 구입했는데
지금와 생각하니까 참!! 답답하다
삼성자동차측의 성실한 답변부탁합니다
변명이 아닌 성실한 답변 꼭부탁합니다.
제가 억누르고 있는 감정 어떻게 표출할지모릅니다
저의행동이 삼성자동차의 조금의 피해가 안갔으면 하는 바램입니다
수고 하십시요!!1
참 하나더 윈도 브러쉬 소음이 많이나서 얘기했더니 부품이 아직없어서 나오는데서 교체해준다고 함

이런경우보셨습니까!!!!!!!!! 2탄
역시 엔젤센터의 답변! 예측했습니다.
감사합니다.
근데 왜 또 이렇게 올리는지 아십니까?
지금 부터 말씀 드리겠습니다.
보시고 객관적인 반응부탁합니다.
10월1일 오후5시경 보증센터직원에게 전화가 옴
어제 문제가 된 도장부분과 계기판오작동 부분이 다되었다고 차를 찾아가라고 전화가 왔을거라고 확신하면서 전화를 받음!
보증직원: 고객님 정말 죄송한데요 계기판 교체를 하면 스마트키도 설정을다시 해야 하는데 스페어키도 같이 해야 하는데 제가 어제 그애기를못해서 정말죄송합니다 . 그래서 지금은 프랑스본사와연결이안되서 오늘은안될것 같습니다.
어이없음!!!! 그럼 오전에 전활하든지 지금와서 그렇게 얘기한테는 참!!!!! 어이없다

얼받은나: 오늘 꼭 해주신다면서요! 제가 지금 스페어키 같다드릴테니까 해주세요 전오늘 차찾아야 겠습니다!!!
보증직원: 그러면요 제가 본사에 연락해보고 전화드리겠습니다!
몇분후~~~
보증직원: 아~ 고객님 지금 갔다주시면 오늘 되겠습니다.
열받은나: 예 지금 갖다드릴께요
차를몰고 또 사업소로 갔음!
5시30분 사업소 도착
보증직원이 나와서 스페어키를 받으면서 고객님! 20분내로 되니까 고객쉄터에 가계세요!
난 고객쉄터에 있지않고 영업소 직원과 얘기하면서 기다렸다 왜냐면 사업소 와 영업소 는 붙었있었으니까
나에게 차를판 사람이 무슨 죄인가! 난 나에게 차를 판신분과 담소를 나누었다 ! 그분은 나한테 미안하다고 연신머리를 조아렸다. 그리고 한참이 흘렸다 . 아무런 연락이 없다 .6시30분이 지나 6시50분 그때 생소한 휴대전화번호를 전화가 왔다!! 그전화는 차를 고치는 기술자 !!
기술자: 저기 고객님~ 정비소로 잠시만 오시겠습니까
시간은 좀 오래걸려 기분은 좋지않았지만 그래도 다 됐다는 생각을 하니까 참을만 했다
그런데 이런 말도안되는 일이 !!!!!!!!!!!!!!
기술자: 저기 죄송한데요 지금 컴퓨터 연결이안되서 내일 오전중으로 해드리겠습니다
열받은나: 아니! 지금와서 안된다면 어떻합니까? 그리고 보증직원은 전화한통없이 그냥 퇴근합니까!
기술자: 그분이 다리가 아파서 일찍퇴근을 해서`````` 죄송합니다
기술자가 무슨죄입니까!!
지금 제 기분이 어떻지 아시겠죠!!!
다음날 오전 차를 찾았습니다!
자! 여기까지 보시고 다시한번말하지만 성실한답변부탁드립니다.
저의 소중한시간 그리고 응당의 보상 요구합니다. 그리고 두고보겠습니다
와이퍼 리콜을 분명해준다고 그 보상직원이 저에게 말했습니다.
그것이 자기네들이 나있는곳에 와서 해준다고 지켜보겠습니다!!!!!! 언제해주는지 !!
지금까지 올린이글이 다른데서는 보이지 않게 성실한 답변 부탁하겠습니다
다음엔 실명 지점이름 다발히겠습니다. 한계에 도달했습니다.

2006년 12월 뉴sm5 (LPG차량), 현재 운행거리 69,000KM
주행중 시동꺼짐 및 시동 딜레이 (봄베교체 2회), 브레이크 소음 (디스크 교환(무상) 및 패드교환(유상), 계기판 시계풀림현상 (계시판 통째로 교체하여 49,000KM가 0KM에서 다시시작, 신경안쓰면 총 주행거리 모름), 40KM이상시 달그락 거림 및 차문 가끔 안열림(계기판 교체로 가봤더니 6만KM넘었다며 유상수리), 고주파음 (르노삼성 실력으론 개선못하고 있는걸로 알고 있음..현재도 발생).
또다시 브레이크 소음발생으로 패드가 마모되서 그런줄 알고 정비소 갔더니, 패드는 괜찮다고 함.
그래도 갈때는 되었다고 하여 4군데 다 갈음(유상). 하지만, 브레이크 소음에 대해서는 잡지 못함.
왜...소모품은 이상이 없는데 소리가 날까???
계기판을 통째로 갈아버려 최근에야 6만을 넘겨 유상이 된다는 것을 알았고..(차라리 원상복귀를 시키든지), 문제는 지속적으로 생기고...
소모품 이상이 아니고, 차에 근본적인 문제가 있는데 왜 이걸 해결하지 못하는 겁니까??
차체 조립도 제대로 못하는 아마추어 수준, 문제에 대처하는 능력도 아마추어...소비자 돈이나 빼먹을라고 하는 당신네들의 기업정신은...

고객서비스팀장과 통화를 해보아도 브레이크 소음관련해서는 확답을 못해주던데요??
문제해결을 위해 그럼 해결가능한 윗선과 연결을 원한다고 하니, 자기까지가 마지막 단계라, 더이상의 윗선과는 통화할 수 없다는 이상야릇한 대답만 들었네요.
결국, 문제해결은 고객서비스팀장 선까지 라는건데...상당히 문제해결에 고객기만, 방어적인 느낌을 받았네요.
확답을 못해주는 이유는..굳이 말씀드리지 않아도 잘 아시리라 봅니다..
앞으론, 다신 르노삼성차는 사지도 않을것이며, 주위 모든사람에게도 사지말라고 홍보를 할테니까요..
그나저나, 고주파음...이거 어떻게 할껀가요??
르노삼성의 기술력으로는 못잡는거...맞죠?

다 빛좋은 개살구 아닌가?
이렇게 만들어 놓으면 서비스 좋은건가?
차 고치러 간 차나 부셔놓고 보내고 오리발 내미는거나 관리하슈.....
정비사왈" 내가 고쳐보고 못고치면 정상입니다."
이런 개같은 답변... 개 쓰레기보다... 못들은거 보다 못한 답변 주는 당신네들 정비사나 신경쓰슈....
들으면 모하지....???? 걍 흘려보낼걸......

밧데리 옆으로 밧데리액이 누수되어 하얗게 보이는데 이건 정상이라고 말하면서 4대중 2대가 하얗게 보이니 아주 극히 정상이라고 박박우기는 삼성 정비사 그래서 그럼 2대가 비정상이냐고하니 그 차량도 곧보일거라고 하는데 이걸 꽉 그냥 한방 날리고 싶은걸 참고 참고 참는데 왜 밧데리 액이 누수가 되었는데도 교체를 안해주나여... 무조건 다 정상이라고 말하는 삼성의 정비사는 자격증을 가지고 있는지 궁급합니다. 다음번에는 정비사 자격증 검사부터하고 이야기를 해야겠어여...차량의 고장위치도 찾지못하고 또 정상소리 하길래 고객이 고장위치를 찾아내어 이걸수리해달라고하니 작동됩니다. 그래놓고 이게 정비사인가요....

일단 부산모터쇼에서 봅시다....
진동 엔진/미션 결함인걸 인정하는건 어떤지...ㅋ

서비스 제대로 하겠다고 하시는데......
제가 말한 대부분의 결함을 협력업체도 아닌 사업소에서 다 정상이라고 하더군요..
5개월도 안된차가 엔진오일 세고 5년된 경유차보다 더떨고...고주파음은 심각하고 두두두두 헬기소리에
노킹음까지 가지가지 하네요...
위 사항으로 서비스 센터 방문했더니 고친거라곤 엔진오일 세는거 밖에 읍네...요

사업소 예약은 머 그리 힘든지.....사업소만 바쁘고 고객은 안바쁜줄 아나본데...
진동예약 따로 엔진오일 누유 예약 따로 하라고 하질 않나...
내가 사고 내서 고장낸 것도 아닌데 A/S를 그런식으로 하면 되나?
고객은 머 사업소 서비스만 받으러 집에만 붙어잇는것도 아니고 생업에 종사하는데
예약을 두번으로 나누어서 잡아주면 어쩌자는 건지 나보고 두번 사업소 들리라는건지..
당신네들 회사는 2주 사이에 월차 두번 내면 눈치 안보이는가 보네요...것두 차때문에
그리고 한번에 서비스 받을라믄 예약일이 보통 2~3달 뒤에 잡히던데...그 기간에 사고나면 책임지실라우?
또 예약일 2일전에 예약 확인 하러 전화했더니 엔진오일 누유 예약만 되어있어서 음성 높이게 하질 않나...

걍 옷벗으세요....고객지원팀장님

이밑에 또 앵무새 답글 달리는거 알지만. 하도 황당해서 남깁니다.
제 글이 맘상하면 직접 전화하시길....대환영합니다...010-7545-2975

방송을 보아도 문제가 발생되는 차량 들임에도 불구하고 르노 측에서는 문제 없는 차량이라고 한다면 소비자는 그 차량을 타고 다녀야 하는데.... 형식적인 것들 말고 정말 고객들 마음에 와닫는 서비스를 좀.. 하시죠... 매일 말로만 광고로 10년 사랑 이라고 차팔 생각 마시고 지금 판 차량들에 대해 먼저 확실히 처리 한다면 사지 말라고 해도 사람들이 사러 몰릴텐데 .... 그리고 리콜 건도... 몇개월 전에 예약을 해야 리콜 처리를 받을 수 있고... 그전에 차량이 시동꺼져서 사고 나면 책임 질꺼냐고 물으면 고장 나면 붐베 교환 해준다는 소리나 하고... 정말... 기존 구형 sm5 때의 좋은 이미지는 이제 온데 간데... 없을꺼 같은데... 너무 하십니다... 그 좋은 이미지를.. 이렇게 욕나오고 한숨만 팍팍 나는 이미지로 다운 시켜 버리다니... 대단 하십니다...

4월11일 부산 출고센터에서 직접출고하고 지금까지 730킬로를 타고 다니다가 요즘에 이상한게 한두가지가 아니라서 혹시 동호회 가입후 확인한 결과 놀랄 수 뿐이 없었다! 내가 생각하는 여러가지 문제점이 이차를 구입하기전에 먼저 알았더라면 나는 NSM5를 구입하지 않았으리라 생각한다. 1. RPM이 심하게 흔들리며 차량의 진동 2. 연료통에서 삐하는 고음발생 3. 마후라에서 빵구나서 불편한 저음발생 4. 사이드 밀러 한쪽씩 안접어짐 --지금까지 고민하고 또 고민해서 산 NSM5 2주도 안된 1,000킬로도 타지 않은 제 차에서 발생한 불량내용이며 실명과 폰번호 공개함. 이상수 010-7134-5300
처리바랍니다. 처리바랍니다. 영맨은 저에게 이런 일련의 불량은 NEW SM으로 이어지면서 불량이 해소 되었다고...

당신네들 사업소는 원칙이 있는가?
밧데리인디게이터 파손으로 누액되는 거에 대해 어떤 사업소는 밧데리 교환해주고, 인천사업소는 절대로 교환안된다고 대응하고...

진동, 고주파소음. 이거 안전과 관련 없는거 아닙니다.

얼마나 정신사납고 머리아프게 만드는건데요...

불필요하게 쌓이는 정신적 피로는 사고와 연결될 수 있습니다.

그렇게 책임회피성 발언 하시면 안되죠.

헐~ 열심히 돈 모아서 이번에
큰맘먹고 SM5 XE 살려고 했는데
다른 회사 차로 사야 겠군.

붐베교환후 연료 게이지가 불량이네요 잘좀합시다 차팔고 현대차 사야겠네

1차진동 개선때 부산 동래사업소 갔드만 부품업다고 딱 잡아 때드만요..난 분명히 d모드 진동으로 날짜를 잡았고 하루전날 동래 사업소에 전화해서 d모드 진동 수리로 들어갈꺼라고 하닌 그러라고 해서 월차 쓰고 갔드만....지송합니다 고객님 아직 부품이 수급이 안돼서요...화가나서 지랄지랄 하닌깐 그때서야..아~~고객님에게 활당된 부품이 있네여...이게 뭐하자는 겁니까? 이거 완전 고객 우롱 아닙니까? 전 차땜시 스트레스 받는거로도 만족합니다. a/s 1등 기업이라는 간판은 내리시는게 어떨런지요?전 4월1일 1차 진동 받았던 사람입니다..동래 사업소에서요...2차 진동개선때도 또 그러겠지요 부품없다고?

SM5 임프 디자인이나 실내편의시설이 잘되어 있어서 예전부터 너무 구입하고 싶었던 차중의 하나 여서 이번에 SM5 를 계약했었는데 이글을 보니 문제점이 한두가지가 아니네요 사실 SM5가 다른 차종에 비해 값이 싼것두 아닌데....
이번에 취소하고 6월까지 기다려봐야 겠네요 D모드 진동이 완전히 개선되면 다시 한번 생각해보겠습니다.
빠른시간안에 SM5의 문제점들을 개선해 주시면 좋겠네요

임프 리콜시 재생품 사용하나요

7개월된 차량에 녹발생이 되었는데 엔젤에서도 도색만 해준다고 합니다. 그러면 도색으로 인한 중고차량가 하락은 어떻게 해야 하는지요. 문제 있는것 아닌가여...교환이 되어야 되는게 아닌지여.아무도 책임못지면서 가장 자랑스럽게 불소도장 운운하더니 7개월도 못가서 녹발생되는차가 그렇게 자랑스러운지 궁금하네...

9월에 개인택시를 하는데 있어서 차를 엣셈5임프로 선택하려했는데 이곳에 와서 많은 글을 읽어보니
아무래도 임프는 아닌듯하네요
자가용도 아닌 영업용차량이다 보니 많은운행이 불가피 할텐데 ㅡㅡ;;
참고로 저도 올2월까지 04년9월식 장애우 차량을 운행했었는데 아무 문제 없이 잘 운행하다 처분했는데
삼성차에 대한 신뢰와 서비스가 맘에 들었고 그리하여 이번 차량도 뉴엣셈임프로 하려고 했던것인데
어쩌다 삼성이 이렇게 많은 불신을 받데 됬는지 ? 안타깝기 그지 없읍니다.
이번 차량은 그랜져tg 로 하여야 할듯하네여
앞으로 좀 더 나은 차량으로 거듭나는 삼성이 되시길 바라며,,,,다시한번 삼성차에 구매의사가 일어날수있도록 해주시길바랍니다^^

가끔 전기가 딸리면(창문 닫는 과정, 완전히 닫혔을때) 떱니다. 이 또한 다른차는 없는 증상이나 과부하 전력 차단 전기회로에 문제가 있는거 아닙니까? 이 또한 사업소에서 기술팀으로 올렸다고는 합니다만 연락을 받은게 없습니다. 그리고 최종적으로 D모드 떨림 현상은 자비를 들여 Shell 미션오일로 교환하니 안떨리더군요. 미션오일을 25,000마다 충실히 갈아주면 안떨리겠지만 경제성 없는 해결책이라 생각됩니다. 참고는 하셔야겠지만 더욱 좋은 개선 방향을 잡아주셨으면 좋겠습니다.