르노삼성자동차 엔젤센터 블로그

고객 의견에 귀기울이고 계신건 맞습니까?

우선 1/17일 간담회때 나왔던 재고차 판매시 고지여부.. 잘 기억이 안나신다고 하셨다구요.

이건택 과장님께 들었습니다. 직접 간담회 참여하셨다는 분이 기억이 안나신다고요?

법률상담을 받고 있으니 잘 알겠습니다. 법률상담 답변을 받고 진행해 드리죠.

이것저것 진행자료를 찾다가 들어와보니 이런내용이 있어 황당하네요. 귀기울이면 뭘합니까.

어짜피 기억도 안나실껀데. 벼르고 있으니 기억하십시오. 참고로 이건택과장님 뵈면 안부나 전해주시죠

소송잠깐만 기다려달라고 찾아온다고 하시곤 소식이 없네요? 전화부탁드린다고 몇번을 메모남겼는데.

사람가지고 장난치시나요? 르노는 원래 그런가요? 하여간 차량문제로 심적으로 짜증이 밀려오는데

감정이 더 격해지네요? 두고 봅시다 르노가 망하나 내가 쪽박차나.

지워도 상관없으니 마음가는데로 하세요.

임프 08년 5월 휘발류 차량 소유자 입니다.

계속되는 연료 펌프 문제로 2번이나 교체를 했는대도 여전히 고주파음 삐~~~ 소리가 납니다. 협력업체 안양 서비스 수원서비스 다 들 정상 이랍니다.. 다들 짜고 이러는 건지... 오죽 답답 했으면 펌프 제조 회사에 전화로 담당자와 통화를 했습니다. 르삼에서도 알고 있다, 그러면 대응품을 만들어 주던가 아님 업체를 바꾸던가... 그런것두 아니고 무조건 제품에는 문제가 없다 하구 소비자는 귀에 거슬리구 안그래도 자동차 산업 불경기이구 구조조정을 해야 하는 것 같은데....

이번 기회에 협력업체 품질 담당자,연구소 연료 펌프및 연료통 설계담당자 짤라 버리는거 어떤신지요....

역시 르삼두 갑과을을 철저히 지키는 대기업중에 하나밖에 안되는 수준 인거 같다는 것을 절실히 느낍니다.. 소비자를 봉으로 아는 기업 경쟁상대도 안되지만 타회사 서비스에 지쳐서 그남아 외국계기업 이라 해서 구입 했건만.... 여전히 만드는 사람들과 생각은 made in korea 라는 점을 또한번 느끼게 해주는 기업..... 르삼 잘하세요 쌍용차 꼴 나지 않으려면....... 협력업체 품질담당자 연휴에 휴가는 잘 같다 왔는지....... 조심하세요... 짤림 1순위니깐......

충분한 검토라고요 충분한 검토를 하고 있는게 사실인가요.. 소비자를 기만하고 우롱하는 역시 대기업의 행태를 보여 주십니다. 우선 적으로 a/s 센터 정비 협력업체 더 나아가 부품 협력 업체 모두 소비자에 대한 교육및 부품 품질에 대한 교육을 다시금 해야 하며 저 하나만의 문제가 아닌 여러 사람의 문제가제시된점을 주지 해야 합니다.소비자는 완벽한 차를 원하지만 품질에 문제가 발생할시 얼마나 빠른 처리를 해주느냐에 고객만족이 일어난다고 생각합니다. 위에도 안급 했지만 자체적인 시스템 상황으로 도 충분히 불량 제품을 알수 있음에도 불구 하고 서비스 차원에서는 무조건 정상이다 라고 하니 정말로 충분한 검토를 하고 있는게 맞는지 의심 스러울 따름 입니다. 부품 협력업체 담당자및 기술연구소 담당자는 알고나 있느건지.... 설계에 따른 문책을 피해 가려 하는지 딱보이는 행동및 답변들만 늘어놓으면 되는지....
부품 협력 업체 삼애정밀 기술력이 있는 회사인지 회사 품질 담당자는 있는지, 르노 삼성의 품질 담당자는 일을 하는지...
기흥 기술연구소에서는 연구를 하고 있는건지.... 모든게 의구성 투성미며 아무것도 모르는 엔젤 센터는 서비스 지점및 협력 업체 가면 해결 된다고하니... 당신들 한번 차 타보구 그런 소리를 하는지.... 답답 하기만 하네요

고주파음...역시나 아직도 해결이 안되었군...애시당초 고객서비스 대응에 동네구멍가게만도 못한 행태에 해결이나 하겠어? 라는 심정이었지만..뉴SM5 탄지 3년째지만...이건 무슨 기술력이나 품질이나 서비스나...어이없는 작태들...

저도 위분과 동일한 문제로 정신이 돌아갈 지경입니다. 대리점 및 A/S 센타에서는 이 정도 소리는 원래 발생한다라는
말도 안되는 답변만 해주시고 정말 고객을 바보로 아는지...정말 해도 해도 너무합니다. 차값만 2,260만원 입니다.
이런 고가의 제품을 만들때 그런 기초적인 품질 조차 잡지도 못하고 그대로 고객들에게 이상 없는 차로 판매하는 행위
자체가 정말 짜증이 납니다. 저 역시 연프펌프를 교체 하였으며, + 습음제까지 했는데도 결과는 삐~~~~
난 또 르삼에서 고객 Service 차원에서 엠씨스쿼어(정신 집중 시켜주는 기계) 기능을 무상 장착을 한줄 알았습니다.
차를 1시간 이상 타고 있으면 머리가 찌끈 찌끈 하는게 짜증이 저절로 올라 옵니다. 제발 부탁 드립니다...
조속한 시일내일 이문제를 해결 해주시길 바라며, 계속 이 상태로 방치 하신다면 앞으로 모터쇼 행사때 마다
그 앞에서 고주파음이 나는 신비로운 차량이 있다고 길거리에서 차량시승 회 열 생각입니다.

여태까지 듣던 답변중 가장 마음에 드네요...1월중순까지라는 기간을 정한걸 보니..정말 르노삼성에서 이문제
에 대해 고민중이고 개선 의지가 있다는 내용이 마음 듣니다. 정말 부탁합니다....이 문제로 발생되는 손실비용
을 생각하지 마시고 앞으로 미래~ 르노삼성의 고객이 될 수도 있는 고객들에게 실망 주지 않았으면 합니다.
1월중으로 연락 오길 기다리 겠습니다.

금일 도봉 사업소 정비 했습니다. 고주파음 때문에 빠른 시일내애 문제점을 해결해 준다고 했으나 여전히 ...뒤늦게 이제

야 사업소 기사들도 알고 있는거 같습니다. 처음에는 감성 어쩌구 저쩌구 하더니 문제점들이 하나 둘 나오니 이제야 늦

장 처리 하는 르삼 정비 및 서비스 가관 이더군요... 주파수 체크 하더이다... 그게 무슨 답이 된다구... 아마도 삼애정밀

과 같은 답변을 늘어 놓을거 같은데..... 규정치 정상이다.... 그렇게 하기 위해 주파수 체크하는게 아닐지... 이번 겨울 1

월 지나구 어떤 대응이나 개선품이 안나올꺼 같은 ..... 그런 불길한 마음이 듭니다... 점점 소비자를 지치게 하여 스스로

포기 하게 만드는 비법이 뭔지를 빠른 대응???? 이라.... 이런게 빠른 대응 인지.... 르삼 본사 정비 엔젤 각각 따로 노는

시스템... 그러면서도 글로벌 기업 어쩌구 저쩌구.... 적절한 한국식의 기업 태도 대충 ..... 정말 진저리 납니다....

부품 하나 때문에 완성차가 문제가 되는 현상.. 협력 업체 품질 기술 , 연구소 담당자들의 수준을 짐작해 하는 서비스 수준... 대단 합니다. 르삼... 언제 까지 버틸지....

안녕하십니까..
다름이 아니오라..어제 주행중 소음으로 인해 사업소에 들어갔습니다...
그런데 이상하게 사업소에만 가면 소음이 없어집니다...
사업소에서는 소리가 나야지 진단을하고 수리를 할수밖에 없다는데...
이런경우에는 어떻게 수리를 합니까...소비자가 이런소음을 가지고 스트레스 받으면서
차를 타야합니까??????
냉간시 소음 좀 어떻게 해주세요....썬루프 쪽 하고요....그리고 운전석 쪽 라인에서 자꾸 소리납니다.
새차 사서 기분은 좋은데...이런것 때문에 제차에 정 떨어지는군요...
아님....새로은 서비스 하나 만드시는게 어떨런지요... 이런경우 출장 서비스를 했으면 합니다...
한두푼 하는 차도 아니고....2000만원 넘는 차량인데....
소음 스트레스 해결해주세요....

1월 19일 수원사업소 LPLi 연료펌프 소음 정비 입고 후기


저는 강원도 동해 살고 있습니다.



협력업체가 미덥지 못해 1달 여전 그나마 지정 사업소로 가장 가까운(250km정도) 수원사업소에 예약해서



19일에 정비예약 되어 정비 받으러 갔습니다.



(참고사항 :제 차는 주행거리가 현재 78000km 넘었구요 대략 6만킬로에서 연료탱크를 수리품으로 교환 받았습니다



연료탱크 교환받기 전에는 트렁크에서는 나는지 안나는지 기억도 안나지만 실내에서는 안들렸습니다



그러다가 어느날 부터 인가 조금씩 소리가 들리기 시작하더니 지금은 아주 미칠 지경입니다.



이젠 차 안타고 있어도 그 삐소리 들립니다 아직 경험 하지 못하신 분은 장담컨데 평소에 음악을 크게 틀고



다니시거나 아직 소리가 작을때 입니다 교환하고 2만킬로 정도 되면 다들 나실껍니다(안나면 복 받으셨구요^^;;;))



연료펌프 소음에 대해



파트장 : 원래 나는 소리입니다 다른 차도 다 나니까 제가 확인 시켜드릴께요



저: 안나는 차도 있던데 그차는 비정상 입니까



파트장 : 네! 소리가 나야 정상인데 안나면 이상이 있는거죠



그리고 들어온 차들 대부분 뉴에셈5 확인 결과 다들 나더군요



저는 밖에 있는 임프에 가보자고 했습니다



저 : 안들리죠



파트장 : .......



파트장 : 임프는 설계나 구조상 다를 수가 있습니다 제가 확인해서 알려드릴께요 (확인해서 알려주지 않음)



이후로 일단 헤드가스켓 오일 누유건 때문에 그거 먼저 수리 한다고 하길래 하라고 하고



하루 종일 기다렸습니다. 점심때 밥주는건 기대도 않았습니다만....식사하고 기다리 라고 말해 주는 사람도 없더군요



8시 20분에 예약한 사람에게...그것도 당신네 차 잘못만들어서 내시간 내경비 다 써가면서 후~ 하기야 기대도 안했습니다.

(차를 잘못 선택한 제 죄라면...인정합니다만)

수리라도 잘해 주던가... 참 이 글 르노 관계자도 보실텐데...반성좀 하세요 저는 괜찮은데...다른 고객님들 한텐



이러지 맙시다.



아 중간에 미미짱 윤두섭님 만나서 반가웠습니다..^^



그리고 3시쯤 내려갔더니...기사분께서 제차를 테스트 주행하고 들어가길래 가 보니



헤드가스켓이랑 배기다기관에 크랙이 생겨서 그거까지 교환 했다고 하시더군요...그건 고맙게 생각합니다



얘기도 안했는데 알아서 교환해 주시다니 연료펌프도 교환해주셨음 10점만점에 9점인데...ㅎㅎ



연료펌프는 이상없다고 안해준다더군요....참 어의가 없어서



그리고 때마침 미미짱님도 연료탱크 리콜 받으러 오셔서 교환했다고 해서 확인차 타봤습니다



실내에서는 소리가 나지 않더군요 트렁크 열면 미세하게 나지만 실내에서 안들리면 그정도 소음은 인정 할 수 있습니다



트렁크에 타고 다닐껀 아니니까...그리고 또 한대 허자로 시작하던 렌트카인데



그것도 확인차 타봤습니다.....헉 소리 나더군요.....OTL...



첨에는 올라 갈때는 드러누워서라도 연료펌프 교환하고 가겠다고 맘먹고 올라 갔었는데....



교환한 차량에서 소리가 난다는 것은...아직도 개선이 안되었다는 얘긴데... 그 생각하니 지금 교환 받아봤자



또 소리날 꺼고 또 다시 올라올려고 하니 엄두가 안나더군요



그냥 개선 되면 가까운 협력업체에서 받고자 합니다



르노삼성자동차 엔젤블로그 가시면 이것때문에 문제제기 하신분이 있는데 그중에 답변이



이달 중순 이후에는 대책을 내놓는다니...기다려 봅니다...일단은



작년 초 시동꺼짐 현상 땜에 불만제로 나오고 해서 르노삼성 망하는줄 알았습니다



안망하고 버티는것 보면 참 대단한 회사라고 느껴집니다 몇대 안팔고도 얼마나 마진이 많길래..안망하는지...훗



파트장의 그 뻔뻔함 잊혀지질 않는군요



개선품 나오면 그 파트장 면상에 똥까스를 뿌려주고 싶습니다 - 희망사항



이건은 여러 사람이 힘을 합쳐야 해결 될꺼 같습니다





삐~ 소리 듣고 있으면 전에 sk 본사에 벤츠 몰고 돌진한 일이 생각 납니다.



가끔....아니 차 탈때마다 그런 충동이 일지요 ㅡㅡ;;;





두서없는 글 끝까지 읽어주셔서 감사합니다. - 꾸벅-



-많은 의견 주세요-



참...이글 그대로 르노삼성엔젤블로그에도 올리려 합니다



삼성에서 뭐라 카는지 궁금해서요 ^^;;



뻔한 대답이나 하겠지만...ㅎㅎ 참 르삼블로그는 댓글 올리기전 심사 하더군요...올라나 갈라나? ㅎㅎ

좋습니다.. 전문 엔지니어가 판단 하셔야 한다면 어디로 가야 전문 엔지니어를 만날 수 있는지요?

답변 부탁드립니다!

엔젤센터에서도 아직 모르나 보네요~
고주파음에 대한 연료펌프 개선품에 대한 예약 현재 잡아주고 있습니다. 협력업체는 안되고
오직 사업소만 된다고 하더군요..그래서 저도 2월 말로 잡았습니다.
차주님들도 엔젤센터에 전화해서 "연료펌프 개선품" 변경 건으로 예약 잡아달라고 하면 두말않고
잡아줍니다. 참고하세요~^^ 근데..왜 블로그에는 공지를 하지 않을까요 --;;

안녕하십니까! 르로 삼성 직원여러분!
저는 이제 삼성자동차가 이번이 마지막입니다.
더이상 부탁이나 항의를하지 않겠습니다.
제가 졌습니다!!
누가 저에게 삼성자동차를 산다고 하면 전 확신있게 말하겠습니다.
~ 차는 좋은데 서비스는 동네 카센타 보다 못하다고~
~타면 탈수록 실망하는차!~
마지막으로 정말 어이없는 일 3가지만 말씀드리고 가겠습니다 이제 저두 지쳐습니다


1. 08년10월경 큐엠이 받고 와이퍼소리 문제로 사업소 방문했는데 개선품이나와야한다며 기다리라고 합니다

3개월이 지나 다시 방문하여 문의했습니다.


나: 아직 개선품이 안나왔습니까?




삼성직원: 네


나:그럼 언제까지 기다려야 됩니까? 아니! 언제쯤 나옵니까?


삼성직원: 저희도 모릅니다!


나:그럼 누구한테 물어봐야 합니까!

삼성직원: 저희도 알수가 없습니다!



참!! 어이없습니다. 과연 누가 알까요?




2. 차에서 히터를 틀면 냄새가 너무많이나 사업소에 들렀는데 직원이 하는말!!

월래 냄새가 난담니다!! 할말은 많지만 .......


3. 대구사업소는 일반수리예약은1주일 보증수리는 1달 기다려야합니다

아니다!! 현금주고 고치는거는 바로 하루만에 수리해주던데!!


마지막으로 삼성직원의 승리를 축하드리며 삼성직원들의 협동심을 널리 알려드리겠습니다!!

연료펌프 노이즈 관련1월 중순목표로 개선대책을 내놓겠다던 약속은 지키지 못하셨습니다.

그리고 엔젤센터에서는 2월중순 이야기하고 있습니다. 계속 고객을 속이는 결과밖에는 안되는군요..

서서히 지치게하는 대책입니까? 제가 그속에 있는 느낌입니다. 개선책없다. 그냥타라. 차라리 이렇게라도

공지해 주시던가요.. 연료펌프 노이즈 관련하여 항의 빗발치지 않나요? 그러면서 양산하는 이유는 무엇인지

알고 싶습니다. 감히 말씀 드리겠습니다. 르노 삼성자동차 양심없습니다.


이상.

엔젤 그리고 부품 당당 자 연구소 .... 모두 보시오...

그 지랄 하고 욕까지 했지만 개선품 연구소에서 바로 도봉으로 보내줘서 2월초 교체 받았지만 금일 서울 영하 5도 되니 또 소리가 납니다. 여전히 삐~~~~~ 이게 개선이 된거라 .....참 기온이 영하로 내려가면 타지 말아야 할차 RSM 단신네들도 쌍용차 처럼 될거 같소이다... 역시 소비자를 개봉으로 아는 RSM 전화 함 해봐 걸리면 바로 욕부터 할터이니...

돈없이 할부72개월 한 내가 죄다.... 쓰벌......

동호회에서 교환한후기를 보니 연료펌프 개선품 교환이 아닌..
1,100원짜리 스펀지2개로 뒷자석 아래부분에 힛팅건으로 작업한다고(일명떡칠) 하던데..
효과도 별로 없다는 글이 많습니다.

웃긴건 소보원에 고소한다는 사람이 있는데 그 사람한테만
연구소에서 개발된 개선된 연료펌프로 교환해줬다하더군요?
당연히 그 사람은 연료펌프에서 고주파음이 안난데요~

편파적으로 as를 해주는것은 잘못되도 먼가 크게 잘못된것이 아닌가요? 제가 원하는것은 방음처리가 아닌 "개선품교환" 입니다!

연료 펌프 소음 결국은 삼애정밀의 손을 들어 준건지. 을이 갑을 이긴 상태 네요... 허 참.... 처음에는 개선품 어쩌고 저쩌고 연구소 에서 제품 받아 설치 했건만... 여전히 소음은 나고... 이제와서 제품의 문제가 없어 눈가리고 아웅 하는 RSM 센스 정말 대단 합니다. 저위 내가 쓴 글은 왜 공개 안하는지 본심이 나오는 RSM 당신들 도 역시 코리아 입니다. 자국민 우롱 하고 해외에서는 품질 어쩌고 저쩌고 판매를 하고.... 미꾸라지 한마리가 흙탕물 만드듣이 나 한사람 조용히 하게 못하나요? 내차 입고 하고 마루타 된다고 말을 해도 안통하구... 이제 봄날씨 인데... 패드 대면 당연히 안들리지.... RSM 사장님 진짜로 직원 들이 품질 및 기술적으로 고객 대응 잘하는지?회사의 고객 대응 프로세스는 빠르게 진행 처리 되는지 메일 함 주세요 WAROBASI@KOREA.COM

삼성자동차 정말 서비스가 동네 카센타 보다 못한거 완전 인정 합니다.브레이크 소음 문제로 찾아 갔더니 라이닝 갈아 주고 일단 타보랍니다...똑같은 현상이
다시 발생합니다. 운전석 바퀴만 검은 분진같은 검댕이들이 쉴새 없이 기어나오고 탄내가 난 후에는 찌끌찌글 소음이 심하게 나는 현상이 똑같이 일어나는 군요..이번엔 저번에 마모시킨 디스크를 더 마모시켜 주고 더 타보랍니다. 무슨 3000키로 조금 넘은 차를 가지고 장난질 하시는 것도 아니고....정말 삼성차 다시는 죽어도 절대 안삽니다. 전 삼성자동차 택배로 글로 부칠라고 생각중인데 팔기전엔 완전 고객이 어쩌구 저쩌구 하더니 물건 팔고 나면 완전 언제 봤냐는 듯...이건 완전 사기 수준인데 내가 비싼거는 아니지만 제 가격에 제대로 된 차 살라고 그 돈 주고 샀지...이럴줄 알았으면 그냥 현대차 사는 건데 더이상 기다리기도 싫고 당신네들 예약날짜에 맞춰가서 싫은소리 하기도 싫고 나도 그냥 소송 준비나 해야겠습니다...
일단 방송국에 일하는 동생한테 불만제로와 소비자 고발 프로그램 취재 부탁 해놨고 앞으로 당신네들이 거는 전화나 영업소에서 하시는 고귀한 말씀들 녹음 해서 자료 준비해야겠습니다. 삼성차 불매운동 카페 만들생각인데 관심 있으신 분들은 댓글좀 남겨주세요..이거 머 차 버리는 심정으로 우리가 이기진 못하겠지만 삼성차 브랜드 이미지와 가치를 땅바닥으로 떨어뜨릴 수는 있다고 생각하는데...함께 하실분?? 돈되는 손님만 손님이고 보증수리는 개똥이다...당신 가족이 타는 차라고 생각해보고 말좀 해 주실래요?
우와 여긴 사전 검열도 하네...엔젤센터는 고객소리 500글자만 적으라던데..정말 웃기는 회사다..이 글 안올려주기만 해봐라..당신네들 사장한테 찾아가서 따질꺼다..무슨 고객이 똥보다 모하노...ㅡㅡ

유병화 과장님!!! SM5 LPLi 연료펌프 소음 문제로 엔젤센터 의견대로 2월 27일날

수원사업소에 이어 도봉사업소에 입고 했습니다.

그러나 똑같은 답변

원래 소리 나는게 정상이랍니다......그게 말이됩니까??? 원래 나는게 정상이라니...

그럼 현대 쏘나타나 기아 로체나 대우 토스카도 나야 정상 아닌가요???

타 회사차들은 소리 안나는데 왜 SM5 에서만 유독 소리가 나는거죠?

결국은 기술력이 안된다는 건데 윗 분들 말씀 처럼 솔직하게 답변을 하시던가

그러면 차라리 포기라도 하겠소만 정확한 이유도 대지 못하면서 무조건 정상이라는 답변만 하는데

사업소 직원들 얼마나 교육을 시켰으면....소리 나도 정상이고 안나도 정상이라는

무책임한 답변만 늘어 놓는지 모르겠습니다.

제차 번호 08무7047 입니다 도봉사업소 가면 있을겁니다

사업소 직원들이랑 얼굴 붉히기 싫어서 그냥 버려 두고 왔습니다

강원도 동해에서 서울 까지 올라 가서 말이죠 유병화 과장님이 한번 타고 다녀 보시죠?

소리가 나는지 안나는지 르삼 당신네들이 안탄다고 소비자에게 피해를 강요하는건 아니라고 봅니다.

그리고 윗글에서 제가 말했던 대책은 가솔린 차량만을 위한 것 이었군요

가솔린차량도 연료펌프의 근본적인 개선 보다는 방음으로 하는 눈가리고 아웅 하시는데...

엘피지는 차별하십니까? 차라리 엘피지도 방음을 해주는 성의를 보이시던가

사람 봐 가면서 서비스도 얼렁뚱땅 하시는가 본데 이번에는 그냥 안넘어 갑니다.!

블러그가 있는줄도 모르고 그저 악만 써댔군요.
전 sm5을 구입해 타고 있는데요. 지금까지 게기판이 수도 없이 나가고 있습니다.
물론 엔젤로 전화해서 입에 거품물고 따져봤지만 똑같은 말만 되풀이 하고 있습니다.
그말인즉 " 차량을 쎈타로 입고 시켜주세요" 그럼 렌트 주세요. 그랬더니 그건 규정상 없는일이란다.
그럼 오산에서 수원으로 차 입고 시키고 택시타고 집에왔다 찿으러 가면 차비만 이만원이 넘게 들고
벌써 8번, 9번 게기판을 수리 했으면 뭐라 한마디 있을법 하건데 회사입장만 말하고....
정말 차를 어떻게 핡수 있으면 하고 싶은 심정이건만 부자도 아니니 차를 부셔버릴수도 없고.........
정말 짜증나는 일입니다. 본사에 전화해도 아무도 연락처도 안 일러주고... 오로지 엔젤쎈타와 고객쎈타에만
입아프게 말하다 지치면 끝..... 와 삼성 이겼네..... 소비자는 봉이여....
지랄같은 삼성 망하라고 고사 지내야되나 ... 그럼 서비스가 안되나....... 정말 이러지도 못하고 저러지도 못하고
소비자만 당하고 있으려니 답답합니다. 모임을 만드까.. 삼성 불매운동...........

삼성자동차 수원 사업소에 들어왔습니다.
직원은 아주 천사같은 말로 답변합니다.
이런일이 있으면 협력업체말고 진즉 사업소로 들어왔어야 한답니다.
하루 이틀 있는일도 아니고 벌써 계기판 교환이 4번 계기판이 불이 나간건 20번이 넘는데....
이런 된장................
언제 수리 될지는 모르지만 다시 안그런다는 보장도 없고 오늘 영업은 끝입니다.
차가 발인 저는 오늘 하루 종일 전화통만 붙들고 살아야 됩니다.
짜증 지대로 입니다.
지금 일찍부터 움직여도 사느니 못사느니 이런 치열한 경쟁속에 하루는 정말 많은 시간을 낭비하는겁니다.
그렇다고 삼성이 보상하느냐 그건 아니지요................
계기판이 이리 속썩인다는건 삼성 자동차 전체에 대한 기술적인 문제 인건 아닌지............
수원 사업소에서 렌트를 하나 그냥 하루를 허비하나 고민중에 한마디 남깁니다...

르노삼성차는 사업을 포기하는가?

나는 지금까지 삼성sm525를 비롯하여 4번째로 현재 sm7 re35블랙을 구입하여 현재 2년째 타고 있습니다.

조금 불편해도, 혹은 서비스가 좀 미비해도 내가 선택한 차량이었기에 그냥 그대로 사용을 하며 나름대로
르노삼성차를 자랑하며 타고 있었습니다.

그러나 며칠 전 주행거리가 6만에 가까워 와서 마지막 점검을 해야겠다는 마음으로 정비사업소에 들어갔습니다.

처음에는 직영인지 개인사업장인지도 별 관심없이 다 똑같겠지 하는 마음으로 인천 남동정비사업소에서
나름 정비를하고 ins-700의 문제에 대하여는 자기들 보다는 직영점으로 가는것이 좋을것 같다는
기사분의 친절한 대답에 인천사업소로 가서 접수를 하였습니다.

그런데 문제는 그 때부터입니다.

결론부터 말하자면 모든것이 다 정상이라는 담당자의 말에 도저히 참을 수가 없어 이제부터 나도 본격적으로 해야
겠다는 각오를 갖게하고 있어 이렇게 먼저 글을 씁니다.

다른 말로는 정상적인 제품을 억지를 부려 새 제품으로 교환받으려고 하는것으로 밖에 해석할 수 없고 또 어느 분이
하는말이 이거 한 두푼 짜리라고 함부로 바꿔 줍니까? 하기에 나도 그랬습니다.
그래 나도 한 두푼 짜리가 아니니 해결해 달라는 것이라고 말을 했지요.

도무지 서비스하는 이들의 언행부터가 르노삼성을 점점 망하게 하는것 같습니다.

ins-700 이라는것이 좀 이상이 있다는것쯤은 사용해 본 분들은 누구나가 다 알고 있을 것이고
회사에서도 다 알고 계시리라 생각이 됩니다.

본인의 차량도

1) 화면에 검은 막대같은 바가 가끔 생겨나고 (사진 찍어 보여줬음)
2) 고속주행에서는 갑자기 다운이 되다가 자동으로 다시 부팅이 되고 ( 2, 3번 쯤)
3) 티유 오디오에서는 접촉이 되었다가 끊겼다가를 계속 반복하는 증상이며

이러한 증상에 대해 자세히 말씀을 드렸으나

귀사의 반응은 항상 앵무새같이 동일했습니다.

1) 네비는 그것이 정상입니다.
2) 주행중에 그런 증상은 정상으로 지도 범위를 넓게 하면 안그럴것입니다.

3) 업데이트를 하면 모두 다 해결이 될 것입니다. 라는 말뿐이었습니다.

그래서 본인이 제안을 했습니다.

그러면 이번에 업데이트하고 동일한 문제가 발생되면 그때는 확실히 처리해 주겠느냐( 6만이 넘어도) 하니
그건 절대 할 수 없다는 말뿐입니다.

그러면 결론은 무엇인가요?

원래 그런 제품이니 알아서 그냥 쓰라는 얘기로 밖에는, 이해가 되지 않습니다.

고장을 알면서도 모르쇠로 일관하는 르노삼성의 앞날이 훤히 보이는것 같습니다.

이제 르노차의 기대는 모두 무너져 내리는것 같고 이제 부터는 나름대로 대응해 나갈 것입니다.

책임있는 분의 답변을 기다리겠습니다.

르노삼성 차 잘만들면 나쁜소리 안듣습니다.
개떡같은 차 만들어서 불편하게 만들고
모든 부품을 소모품화 해서 잔푼돈 뜯어냅니다.
정말 나쁜 회사입니다.
3년 보증기간이 끝나자마자 3개가 고장난 SM7의 도어록 장치 때문에 무척 기분이 나쁩니다.
도어록장치가 3년마다 교환하게 되면 문짝 한개당 7~8만원이면 4개 28만원이고 9년을타면 다른차량보다 28만원씩 3번 더 비용이 추가되어 84만원 더 비싼돈이 드니 SM7을 사려는 분들께 84만원 비싼 다른 좋은 차를 사라고 권고해야겠습니다.
이 글 게시되지 않을시엔 더 좋은 내용으로 방문하고 다른 열린공간에 올려드리겠습니다.

저는 현재 르노삼성 new sm5를 타고 있는 사람입니다
몇일전 머플러에 부식이되어 사업소에 입고하니
입고전 삼서애니카에서 엔진오일교환을 위해 리프트로 부식상태를 본사항이라
부식상태가 심각했는바 교체를 의뢰하였습니다
예약기간이 무려2주나 걸립니다.<--이점도 이해할수가 없습니다.
점검상태가 심각한 사람은 2주동안이나 자기승용차를 못타고 다닌다는 말이 되는데
어찌됐던 감수하고 4월1일예약 4월16일 입고를 하였습니다.
무상기간이 4월까지인것도 있지만 제가 요즘다른차를 운행중이라 신경을 못쓴것도 있습니다
늦게 인지를 하였지요
입고후 정비가 되었다는 말을 듣고 삼성자동차 대구사업소 (직영으로 대구에 한곳뿐입니다)
수리기사가 하는 말이 쉽게 말하면 마후라에 구멍이
나지 않는한 교환이 불가 하다고 합니다
다른 점검사항도 대충대충해놓은거같은 느낌입니다. 정비내역서를 저에게 주지도 않았으며
또한 정비내역을 못믿겠습니다.
어찌 동네카센터 보다 못한 정비사업소를 운영하면서 무슨 차를 파는겁니까?
황당하여서 일단 차를 몰고 집에 왔습니다
집에 와서 생각해보니 내가 돈을 지불안한 차도
아니고 작은 금액으로 구입한것도 아니고
참 황당하여서 앤젤센터로 전화를 했습니다
센터왈 사업소에서 그렇게 결정이 났으면
어쩔수 없다고 합니다
그리고 마지막으로 통화환 정재필 팀장은
내가 지금 까지 살아오면서 통화한 고객센터
직원 중에서 제일 불친절하고 최악의 상담원
으로 기억합니다
죽을때까지 잊지 않을 것이며 다음에는 절대고
삼성차를 구입하지 않을 것입니다. 친인척이 삼성차에 대해 물어보았을때 호의적으로
대답해주었던 제가 너무 한심스럽고 후회스럽니다.
저의 소개로 다른사람이 구매하였을때 또이런 일이 발생하면 절 원망할테고...
이전차인 현대차를 타고 다닐때는 이런일이
없었는데 역시 삼성이 현대보다 못하구나
라는 생각이 드네요 하여튼 돈많이 버시고
고객을 뭐 같이 생각하는 삼성이 얼마나
잘되는지 봅시다 그럼 수고하세요
고객센터에서 전화준다고 하면 xx약속 정말 안지킵니다.
고객센터장과의 통화는 월래안된다는 참 어쳐구니없는 대답을 하더군요
고객센터장은 무슨 대통령이랍니까? 문의좀하게 통화좀 하자는데 통화를 할수없는 내부규정이라는
대답을 하더군요- 정재필- 팀장
너무 분하고 열받아서 까페등에 좀 올려야 겠습니다.
내가 노는사람도 아니고 일하는사람인데 ...

어쩜 그리도 차를 자~알(?) 만들었는지.. 기막히게도 보증기간이 지나자마자 여기 저기 손볼곳이 생기는데 정신이 하나도 없었다. 또 무슨 부품값이 그리도 비싼지.. 도어록만해도 이번이 세번째.. 첨 고장 났을땐 시간이 없어 어처구니 없이 보증기간을 넘겼다. 그래서 고장은 그 전에 난것이라 했더니..자기네들도 어쩔수 없단다...한 번은 늦은 내 실수도 있고해서 참았다. 그 뒤로 1년에 한번씩 이번엔 드뎌 문짝 2개가 고장났는데 운전석까지해서 문3를 모두 뜯어야 한단다.
수리비 23만원정도 .. 소리도 나고 일일이 손으로 문마다 잠궈야하니 그냥 둘수도 없고.. 차값 2천이 넘는 차가 일일이 문네짝을 돌아가며 잠궈야하니 이 무슨 이미지 구기는 일인가...
브레이크는 또.. 브레이크를 밟을때마다 이상한 금속성 소리가 심하게 났다. 이것때문에도 세차례이상 서비스를 받았지만 마찬가지였다..소리가 하도 커서 신호등에 걸려 제동을 걸때면 옆에 차가 쳐다볼 지경..
차체가 낮아 비닐봉지가 밑에 걸린줄도 모르고 차에서 이상하게 타는 냄새가 난다며 신경쓰던일.
그것도 한번에 그치지 않았다.
나처럼 시간없고 별 관심없는 사람은 그야말로 피해자!!
정말이지 SM5 불매운동단체가 있다면 앞장이라도 서고 싶은 맘이다...ㅠㅠ

ins-700 네비게이션 지도 업그레이드가 되어 경기도 오포사업소에 갔더이 직영점으로만 가라고하는데 맞나요?

지난번에는 오포사업소에서 업그레이드 받았는데 왜 수원이나, 성수사업소로 가라고 하는지요?
40만원짜리보다 못한 약 400 만원짜리 옵션 판매해놓고 그것도 1년에 한번 업그레이드 해주면서 시간 기름낭비해가면서 멀리까지 가서 해야하는 이유가 뭔지 이전에는 계속 받았는데 왜 서비스 정책이 바뀌었는지요?

혹시 ins-700 품질문제가 지속적으로 발생하니까? 직영점 이외에서는 정비 교환 못하도록 정책을 바꾼 것인가요?

ins-700 지도 업글 받을 수 있는 전국서비스망을 기재하여 보내주시기고 공지하시기 바랍니다. 전국입니다.
뭐 직영점만 됩니다. 이런식의 답변 말고 정비소 명칭,전화번호, 주소 등 다 기재해서 보내주시고 공지하십시요!

컴퓨터로 지도 맵만 업그레이드 하면 되는데 왜 구지 직영점으로 가라는지 이해가 않됩니다. 노트북 있고 데이타 있으면 아무나 다 할 수 있는 행위인데... ins자체도 계속 문제나는데 업그레이드까지 멀리 직영점로가서 하라니.. 문제 있지 않습니까?

성의있는 답변과 조치가 필요합니다.

삼성자동차 광주 송하동지점 직원들의 답답함에 삼성이란이미지뿐아니라 삼성의 다른 브랜드에까지영향을 줄수있는고객의 불편함과 자동차의 잦은 고장 정비후또다른문제가 주기적으로발생하고 서비스는 말뿐 일반정비소를 찿자정비를의뢰하여야만이되는문제를 삼성이란제품이 이렇게 고객을 실망시키고 서비스질이 이렇게 개판인 사업소도 없다고생각이듭니다 담당자분깨서는 좀더좋은 서비스를고객에게 드리려면 좀더 수준놓은고육과 서비스의질을높여주시지요

여기 글 보니까 구입한지 3주 막 넘어가는 sm5 임프 제 차에 나타나는 증상들이 몇 있네요.
1. 연료 게이지 오작동 8/20 처음 경험했네요. 덕분에 5만원 넣으려던 기름 9만원 넣었습니다. 주유 안된줄 알고..
2. 고주파 노이즈--연료펌프쪽인지는 잘 모르겠습니다. 막 시동이 꺼진 경우 가끔 발생
3. 바깥에서 문열때 손잡이 부분 옆 버튼(이름모름) 가끔 작동 안됩니다.
4. 연료게이지와 더불어 리터당 주행거리--- 작동 되지 않더군요. 제가 사용법을 잘 모르는지도 모르지만..
5. d모드에서 정차지 진동....처음보다 조금 더 느껴짐
주행 중에는 차량 승차감도 좋고 소음이 적어 맘에 들지만, 문제점들이 개선되지 않은 모양입니다.
얼마 있으면 단종될 차량이라 개선을 손 놓고 있는지 모르지만, 무슨 대안이 있기는 한지 궁금합니다.
문제점 별로 답변 바랍니다.

유명화과장님 안녕하십니까 ?

자동차에 관해서 한가지 궁금한 것이 있어 서 좀 물어 보고 십어서 글을 올림니다.

좋은 답 하여주시면 고맙겠읍니다 .

자동차 엔진에 오일이 줄어드는데 무슨 문제가 있어서 인지요 .?

자세히 설명하여 주시면 고맙겠읍니다 .

대답을 기다리며... 안녕히계세요 .

답변 고맙읍니다 .

고객쎈터 와 대화를 다시 해보겠읍니다.

리플읽다 보니..

고주파를 2009년 1월중으로 수정토록하겠다는 리플이 있군요..

현재 2009 년 11월..

저는 왜 삐~~~~ 소리나는 sm5임프레션을 타고 다닐까요?

협력정비업체에서 한번, 서비스센터에서 한번 두번의 수리를 받고

3일만에 출근하려고 시동을 켜니..

동네 전체에 울리는 삐~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

대책이 정말 없나봐요?

기술력이 안되는건 아닐진대..(다른회사의 자동차들의 경우 없는증상이니..)

충분히 고칠수 있을건데..(펌프 새로 만들면 되는거 아닌가?)

구조적인 문제는 전혀 없습니다~ 고객님의 감성적인 문제 입니다.~라는 답변으로 일관하기에는 사람들의 눈초리가 무서울진대...

언제까지 버티시렵니까?

이렇게 불만 사항들을 읽어보니 참 화도나도 그렇네요...나도 언젠간 이들중 하나가되어 삼성과 다투게 될지

주문을 했는데 취소 해야겠어요...

고객은 많은걸 바라지 않습니다...친절(어딜가나 친절이 있어야 그회사는 지금보다 나은 곳이 되는겁니다)

나 하나쯤...그사람은 바로 그회사를 망치는 인물중 하나 일것입니다

오너께선 눈을 크게뜨시고...고객이 원하는것 일부라도 들어줄줄 아는 맘 가짐이 필요한듯해요

형식적인 답변보단 고객의 입장에서서 같이 맘아파하고 기술이나 부품들이 이것밖에 안되서 내회사가 고객들오 부터 불

평을 사는구나...느끼고 발전을 시켜야 하는게 정상적인 경영일텐데 매번 틀에 박힌 똑같은 대답들만 하고 있네요 보니까

차를 처음 사려다가 이런글들 보고 다른데 가겠어요...

댓글 다시는분...참 매번 댓글 남기시느라 힘드시겠어요

삼성처럼 큰 회사가 고개들의 언성을 이렇게 방치한다는게 말이 됩니까

임직원들께선 누군가에게 떳떳한 사람이되려면 고객한분 한분들에게 정성을 담은 관심이 필요하다고 생각해요

그게 제2의 피해자를 줄이는 방법이라 생각 하구요

괜히 들어와서는 이런글들 읽고 실망을 한김에 두서없는 글을 남기고 가네여

보다 낳은 삼성을 위해~~~!!

궁금한 점이 있어 이렇게 글을 남깁니다..

먼저, 차량주행중 서행일떄 뒷쪽선반인지는 잘모르지만, 지끄덕 하는 소리로 인하여 수차례입고하여 시운전 및 정비를 받았지만, 여전히 소리는 나네요...도대체 어떤이유인지... 이런 증상으로 인하 sm5 고객이 꽤 많다고 하던데....

그리고 한가지 더, 엔진오일 교환이후에 엔진오일 캡을 닫지 않고 4일동안이나 주행한 고객중 한사람입니다.
이 문제로 인하여 엔진이나 그 주위의 부품의 이상현상에 대해서는 어떤식으로 보상이나 수리를 받으면 되나요?
또, 차후에 생기는 문제에 대해서는 사업소의 이의제기를 하는게 맞는지 아니면 르삼에 이의제기를 하면되나요..?

뭐 르삼이야 대기업이다 보니. 이런일까지 신경쓰지는 않겠지만, 고객입장에서는 답답하네요...

좋은 답변 기다려보겠습니다...

르노자동차에게
누구던지귀사의 차를살때에는 귀사에 애정같은 좋은감정으로 결정하였으리라생각합니다 .
그러나 당신네차를타던중에 뜻하지안던 이상이생겨 어디갈데 없어서 당신들에게 의지하는데 인도는커녕 당신네가 정한 규정대로 안되였다구 배척하기에 급급한듯한데 르노에서는 나에게 어떻게무엇을 알려주엇읍니까 ?
혹시 내가 당신네 회사에서정한규정대로 (르노쎈터에서 5000km)마다 를 지키지못하였다구 한다면 내차는 버려야합니까 ?
속상한 마음에 다른집 이야기를 좀해볼까요 ? 다른집 차를살때에 는 차를인계하면서 카쎈타가정해지구 운행하면서도 정해진쎈터에서 수시로 안내전화를하여 준다는데 .이것참 격세지감이드네요 .
르노의차가 요행이 잘 굴러다니면 당신네 가기술이좋거나 잘만드는것이구 내가운행하다 차에 이상이생기면 소비자에게 떠넘기기 바쁘니 .
르노에서는 카쎈터는커녕 부속이라도 어느정도 보급이되였는지 ? 처음 차를살때 고장난다는생각을하고 차를사나요 .
생각안던 차가 이상이생겨 어디 의지할곳이없어 당신들한테 의지를하려하였더니 인도는커녕 마치 귀찬은 무엇을 떼어내려는듯 하 니 참 본인마음 참담하구려 .

품질 담당자및 펌프 제조회사 삼애 정밀,연구소 담당자들 보시오.... 46조5818 를 소유한 1인 입니다.

지난 봄에 연료 펌프 개선품이라 하여 교체를 받은후 기온이 상온으로 올라가는 계절이 와 잊고 지내다가 금일 영하의 기온에는 처음 보다 더 심하게 연료 펌프 고주파음 삐~~~~~~~ 계속 발생 되는봐 품질 개선을 한건지..... 제 차만 그런건지 알수가 없네요.... 당신들 소비자의 상황에서 개선및 연구 생산을 하고 있는지 의심이 갈 뿐입니다. 오늘 아침 엔젤에 전화하여 욕으로 시작해서 욕으로 끝냈지만... 참 더러워서..... 로노삼성 본사 정문에 차를 던져 버리고 싶은 마음을 아는지...... 다시는 rsm 차 사나봐라 주위에 rsm 차 사는 사람 있으면 절대적으로 말리고 싶은 마음 입니다.

09년9월 SM5 모델입니다. 구입한지 몇달 안되었으며 현재 2천키로 운행중입니다.
새차 맞지요? 근데 엔진이 식어 있을때 시동을 걸면 조수석 앞 부분에서 벨트돌아가는 소리 혹은
바람새는 듯한 색색거리는 소리가 발생 합니다. 그러다가 10분정도 예열이 되면 소리가 사라집니다.
뭔 중고차 소리 같기도 하고...
블로그 보니까 동일한 현상으로 complain 제기 하신분이 몇 있던데
1) 최근 2년 출고 기준 어느정도 비율로 이런 현상이 발생하는지?
2) 소음발생 원인은 무엇인지?
3) 해결방안은 무엇인지? 알려 주시길 바랍니다. (017-608-6488)

관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

여러가지 문제로 인해 몇가지 글을 남겨봅니다.
저에 정비관련 내용입니다. 2008년 4월 임프LPI
문제도 많고 탈도 많은게 아마 르노삼성에서 SM5일것 같네요
4월 1일 다음과 같은 문제로 사업소에 들어갔습니다.
1. 엔진부위에 오일 누유현상
2. 엔진오일 감소 현상
3. 데쉬보드 탁탁 소음
4. 냉간시 엔진에서 디젤차 소리 다다다~
5. 냉간 출발시 앞라이닝쪽에서 삐 소리 쪽팔리는 소리

사업소 들어가서 점검했던 내용은
1. 엔진부 오일 누유확인 했으니 다시 예약하고 28일 입고 시키라네요
2. 엔진오일 2000km타고 50%유지는 양호하다네요 그리고 감소하긴 했내요
3. 데수보드 소리 전면유리 앞쪽 플라스틱 교체
4.5번 듣지못햇다네요 제가 40분 운전하고 갔으니 현상이 없겠죠

4월 28일 입고 후 문제
1. 엔진부위 누유현상으로 엔진부 내리고 가스켓 교체 한다네요
2. 엔진오일 감소현상 4월 1일확인시 절반정도50% 2000km타고 이정도는 양호라네요
5000km에서 는 H~L사이에 있으면 정상이라는데
차를 사업소에 넣기 전에 27일 점검 엔진오일 교체후 5000km정도에서 다시 점검하니
L부위에 있네요 0% 헉헉
엔진오일은 권고사항은 10000km, 가혹조건에 운전시는 5000km인데 5000km타고 0%
라면 10000km타면 엔진 붙거나 불나는건 아닌가요
금일 통화사항인데 엔진 내릴 때 어차피 내리는것 이것도 같이 점검해달라니 3회점검
을 확인하고 수리가능하다네요 아니 5000km타고 엔진오일이 L라인이면 확신이 문제가
있는게 아니냐 해더니 역으로 오늘 엔진부위 누유를 점검하지 말고 엔진오일 3회 점검
하고 같이 하자고 하네요 어이가 없어가지고. 예전에는 고객센터 윤덕주과장이라는 분
이 차에 문제 생기면 직접연락하라더니 이제와서는 엔지니어하고 상담하라네요
그래서 무조건 엔진부위 누유는 점검하라고 했습니다. 만약 이런 문제로 화재라도 나면
르노놈들은 고객부주위라고 하겠죠
3. 엔진 디젤소리는 기온이 낮을 때 발생하는 소리같네요 요즘은 날씨가 좋아서 그런현상들
둔화되서

차를 유리로 만든건지 차떨려서 불안불안 오일 누유되서 불안불안 오일감소해서 불안불안
끝으로 회원님들 차들도 점검해보세요 아마 이런 엔진쪽 결함들이 있을겁니다. 꼭 고치고 넘어가야지 나중에는 고객 부주위나 서비스기간 만료로 인해 필요이상의 금전적 손해를 볼것 같네요
르노삼성 밥맛떨어져 가네요 이제 저는 르노 안티모드로 가야 할까봐요

그런데 왜 이런 중대한 결함적인 현상들이 생기는 건가요
엔진부위나 안전쪽 결함은 중대결함으로 생각하는데...
기술력부족인가요? 품질불량인가요? 고객부주의인가요?
시원한 답변 부탁드립니다.
(여담으로 누구는 결함얘기하니까 하도하도 르노삼성이 않해주어서 다른방법을 썼더니 차도 바꾸어 주었다고 하던데 제 주위사람 실명을 말해달라면 말해줄수도 있구요 차를 바꿔달라는것도 아니고 보증수리나 정확히 해달라는 건데)

오해가 있는듯 한데요 저는 대부분의 차량이 그런다고 하지 않았습니다.
답변자 말씀처럼 동종의 모든차량이 그러지는 않습니다.
일부의 차량들이 문제가 있는거죠. 그 퍼센트 비율이 얼마인지는 모르겠지만요 10%일지 그이상 50%이지는 르노삼성만 알고 있겠죠 엔젤센터에서 모니터링 하면서요
답변주신분 말처럼 품질이 이상이 있을때 신속하고 완벽한 정비을 받고 싶네요
그런데 예약을 하면 20일 정도는 기본이고 만족할 만한 정비내역은 없는게 아쉬울 뿐이네요
문제있는 차량이 많아 예약이 많아서 그런건지 문제가 생기면 이제 원인조사를 하는건지..
참 답답합니다. 예약을 하고 가도 이러이러한 사항은 다시 예약하고 방문하십시요 하는데 이거 원 참
신속과 완벽한 정비는 아닌듯 이런식으로 시간끌어서 보증기간 넘기게 할려고 하는 꼼수는 아닌지 의심되네요

브레이크에 삐~삐~ 소리

아침 출근시 지하주차장에서 운전하고 나올때 완전 쪽팔리게 삐삐삐 하면서 주차장을 빠져나오고

도로에서로 한동한 삐 삐 삐 소리가 계속나다가 5분이상 운전하면 안나네요

3번 정도 방문했는데 사업소에서는 소리가 않난다고 하고 사업소까지 운전하고 가니까요...^^

한번은 저녁에 입고시키고 다음날 찾으러 갔는데 역시 않난다네요

그런데 요즘들어서 완전 대박이네요 왕삐 왕삐 하네요

오늘 저녁에 다시입고 하고 내일 찾을러 갈려고 합니다.

임프 2008년 4월식 입니다.

수리받고도 계속소리나면 어쩌나요?

르노삼성이 말하는 잠시동안은 어느정도인가요? 몇초? 몇분?

몇차례 발생하는 정도로 잠깐소리나는 정도로 해서 제가 여기에 글을 남기는 걸까요?
깝깝하네요
몇차례가 아니고 수십 수백차례정도입니다. 그리고 5분이상이고 5km이상주행해도 소리가 나더랍니다. 정비에 대한 답변을 잘해주셔서 브레이크소음 잡을려고 하루전날 맞겨서 다음날 찾아서 수리했습니다. 감사하고 대단하십니다. 이렇게 어려운 수리를...

중요한 것은 리콜후에도 개선이 안된다는 거죠.
SM5진동과 관련하여 자신있게 원인이 확인 됐는지 여쭤보고 싶네요!

뉴sm3 운전자 인데... 운전석 문짝은 리콜 안하나요? 정말짜증나서 못타 겠네!

지금까지 그문제로 협력점과 대전센터을 40여차례갔는데... 이와 같은 문제로
30여차례 방문했을때 문짝 교체해달랬더니... 지역담당자라는 사람은 와서 자기는 권한없어서 교체는 못해준다고하고....
센터가봐라 해서 갔더니... 교체는 안된다 고쳐보겠다. 여지껏 문짝의 수많은 부품을 한두번도 아닌 수차례 했지만 더 좋아지기는 커녕 소리만 심해지고 유리틀어져 올라가고 아주 짜증이 ....

지역담당자가 협력사에 말해서 내가 오면 수리해주지 말라고 했는지...? 협력사가 이걸로는 수리안해준다고 으름짱까지 놓고... 그러다가 엔젤센터에 전화해서 난리 치니깐 그때 직원이 전화해서 자긴 그런소리 안했으니 가서 수리해라. 그래서 그때부턴 수리해주고...이게 대기업에서 할짓입니까? 이게..

그리고 3년이 지나면 그땐 내돈주고 고쳐야 하냐?물으니 그렇게 해야한다. 그러니까 문짝 교체해줘라? 내가 이문제로 한두번 간것도 아닌데... 말끔히 못고칠거면 교환해 달라고 수차례해도 씨도 안먹히니....
세상이 이런 그지같은 일이 다있나?

내가 주변에 삼성차 사려는 사람있으면...A/S 정말 개판이다. 큰지역이 아니면 촌구석에선 절대 사지말아라. 광고 하고 다니고 있다는거....정말 짜증납니다.

문지금도 뚝뚝 하는 소리나고, 고쳐도 1달을 못가서 또 고쳐야하고..... 협력사 사장님은 3년되기전에 수리 다시하고 그걸로 끝내자하고...정말 대책이 없나?

이젠 엔진에서 오일이 샌다.(가스켓교체해야한다는데..) 2번갔다 왔는데 크리닝하고 한번더 누유되는거 확인후 수리해준다고한다. 라마가스호스와 무슨호스 하나도 갈았는데... 이젠 엔진까지 말썽을 부리기 시작하면 어찌 이차를 타겠는가요?

안녕하세요?저는 sm5 LPLi 를 타고있는데요 봄에 가스통 교환 리콜을 받았는데 요즘에 전에 리콜받기전과 똑같은 증상이 나타나서 불안해서 차를 몰고 멀리 가지를 못하겠어요 그리고 브레이크 에 소음이 발생하여 라이닝을 교체했는데도 계속 소리가 나서 지하 주차장 같은데 들어가면 진짜 부끄러울정도로 소음이 심합니다 전에 리콜을 받았는데도 다시 리콜받을수 있는지 궁금하며 어떻게 해야 되는지 방법도 궁금합니다 수고하세요~

이번에SM5를구매한고객입니다..삼성의이미지나서비스를믿고차를구입했는데특히서비스면에서대리점의영업사원에대해건의드리고싶어서글을남깁니다...차도일종의큰재산인데재산을늘려가면서처음만나는게영업사원입니다 그런데그쪽에서는어떻게교육을시키길래 계약서쓰기전과후가360이틀려집니까??그리고2천이넘는차를계약하면서계약서쓰기전에는선물을요구했더니ok이하더니 게약하고나니왕짜증에매너라고는없고더군다나수당27만원밖에안나온다고징징짜는소리에서류받지않을테니알아서하라고...나중에알아보니삼성은계약서쓰고나면그영업사원이맘에안들어철회하면같은삼성대리점에서는3개월간다시구입도못하고영업사원을바꾸더라도처음계약한영업사원한테수당이간다고하데요 그래서더럽고치사해도구입했고주변사람에게는특히회사동료에게는그영업사원을결코좋게는얘기안하죠 벌써주변에서차를구입할사람에게는딴사원을소개시켜줬고....삼성의이미지에영업한두해하는것도아닐텐데구걸하는듯한이미지에더군다나수당약하다고징징짜는이미지...딴자동차회사영업사원도그럴까요?

안녕하세요 sm7 2009.11.16출고하여 2009.11.18(출고후2일경과)오디오 동작부동 으로 양산 a/s 2회방문 수리를 하였으나 20011.23(출고후7일) 또 같은 유형의 고장이 발생하였습니다. 엔젤센터 전화로 예약 문의결과 부산 동래점에는 11월중에는 에약을 할수 없다합니다. 웃기는 이야기 같군요 차량을 팔때는 서비스 만족도 8년연속 1위라 하더만 이정도의 써비스가 고객 만족도 일위인지궁금합니다 연락 주십시요(010-3846-6558 15거 2013)

안녕하세요..
장애우용 LE A/T 09MY 구입예정입니다.
현재 D Mode에서 많은 진동이 발생된다고 합니다만, 이번에 구입예정인것은 엔진이 바뀌어서, 괜찮다고들 영업사원이
말하고 있는데 정말로 괜찮은건지 여쭙고 싶습니다.
글들을 보면 많은 노력과 연구 끝에 만들어 내었다고 들은 합니다만, 믿을수 있는 내용인지요..
그리고, 이것이 재고인지 아닌지를 확인할 수 있는 것도좀 알려주세요.

안녕하세요 . SM723 5월생 뉴아트 오너 입니다.
현재 운전석과 조수석 시트의 바깥쪽이 봉제불량으로 안쪽마감이 삐져나와있습니다.
현재 SM7동호회에서도 대부분의 뉴아트 오너분들이 같은 문제를 가지고 있어 불만이 커가고 있습니다.
저도 사업소에 들어갈려고 하고 있으며 사업소 기사분들도 이 시트문제가 많아서 예약이 너무 밀려있는상태라고합니다.
이문제를 방관하면 SM5문제에 이어 다시 언론에 오르내리지 않으리라는 법이 없습니다. 대책 강구 바랍니다.

안녕하심니까!
QM5 와이퍼 개선된거 언제쯤 받아 볼수 있으까요?
수원사업소에 부품의뢰해놓은지 100년이 다되어 가는데 연락이 없군욤..
아 그리고
지난번 양평사업소에 차량에 문제가 있어 입고 하였는데
정비후 원터치 윈도우 리셋안해놓으셨더군요-_-;;
이거 뭐 정비를 이딴식으로 합니까?
게다가 시거잭은 어디다 버려버리셨는지요? 제가 담뱃불안들어 오는 것으로 교체해놓은 상태인데
그걸 빼다가 어다 버렸더군요
암튼 차에 별문제 없어 조용히 타고 있긴 하지만
그놈의 개떡 같은 서비스는 여전하더군요 ㅋㅋ
어케 고객만족도 1위 하셨데요? 정말 아햏햏하군요

작년 3월에 시동꺼짐괴 d모드진동에 대해 리콜을 받은바 있습니다. 결과가 여의치 못하여 이후로도 두 차례나 더 정비소에 갔는데..

문제는 d모드진동 개선 자업으로 미미를 교환하고 나서, 시동시에 차체가 앞뒤로 흔들리는 현상이 생겼는데 (여름에는 그 정도가 더 심하고) 작년 5월에 정비소에 가져갔더니 더 이상은 어쩔수가 없으니 몇 달 타보라고만 했는데,,
8개월이 지난 지금 전혀 개선되지 않고 있으니..

어떻게 해야 합니까?

조속한 조치 부탁합니다.

* 차량번호 - 38버 5986

d모드진동과 차량의잡소리 등으로인해 보증을받은바있습니다...
그런데 참..욕밖에안나오는건모져????
진동은 더심해지고.....잡소리는 갈아도 소리나고......담당기사는 우짤수없이 소리나는데로 타야한다하고...
왜 안전밸트에서 플라스틱 부딪히는소리가나는데 분명 정비사도아는데 안갈아주냐고요....
참 정비사는 친절한데 차가 왜 이모양인지....부품이완전 개 허접하다는거아닙니까??
그런건 품질에서 오케이하고 받는다는게 르노의 품질직원 일은하긴하는겁니까????
어디서 내가 품질을바도 그거보다 훨잘보겠네..초딩을시켜도 그것보다는 잘할겁니다.
얼른 조취해주십시요!!!아주 잡소리및 고주파음및..진동및 헬기 돌아가는소리땜시못살겠습니다!!!!!!!
차번호 10라 2924

여러번 차량을 구입하면서 꼼꼼히 따져보고 후회하지않을 구매를 했던 저로서는 너무 화가 납니다. 처음으로 르노삼성

의 정도영업이란 영업방침을 바보같이 믿고 쉽게 구입한것이 이렇게 피해의식을 느끼게 할 줄 몰랐습니다. 삼성차 절대

정도영업 안 하더군요. 제차를 보고 같은 차량을 구입하려는 지인과 견적을 받으러 갔었습니다. 저는 삼성은 어디를 가

도 똑같다고 자신있게 말했습니다. 첫번째 지점에서는 뭐든 다 해드리겠다는 영업사원의 신뢰 안가는 태도부터 시작됐습

니다. 결국 조건이 좋은 다른 지점에서 계약을 했습니다. 저만 우스운 꼴 되고 저 또한 속아서 구입한 부분을 알게되었습

니다. 지인이 받은 물품이 맘에 들어 구입할수 있는지 알아보다가 알게 됐죠. 차량구입시 지급되는 차량과 함께 지급되

는 물품인 것을...차와 함께 당연히 지급되는 선택물품을 저에게는 언급조차 하지 않고 영업사원 마음대로 선택해 개인적

으로 서비스해준다는 선심을 쓰고 팔았더군요. 그것두 모르고 고맙게만 생각했던것이 너무 화가 납니다. 고객의 불편사

항을 해결해 준다는 엔젤센터는도움드리지 못해 죄송합니다. 만 하시고 해당 지점에게 전가 하고 지점도 책임을 회피하

고 영업사원은 오래전에 퇴사 하셨더군요. 도움을 드리지 못하는것이 아니라 안주는 거겠죠. 해당 지점장이라는 분이 돈

주고 구입하라더군요.저의 선택권을 훔쳐간 실질적책임을 직원이 잘못했다면 회사에서 져야 하는거 아닌가

요? 제가 회사 믿고 구입했지 직원개인을 믿은건 아니잖아요? 하마터면 지인에게 금전적 손실을 보게 할뻔한 우습게

된 제 모습과 또 도난당한 제 선택권을 어떻게 보상하실 것인지 형식적이지않은 양심적인 대답을 듣고 싶네요.

2006년09월 RE35 T:011-248-2348
증상먼저..쏠림및 부래이크사용시 핸들떨림 얼라이먼트 지금10번보고 또예약상태 (부래이크A/S후다시볼예정)
삼성에서2번 타사에서 8번 그런데도 쏠림현상나오고 드럼 연마해보고 새것도끼워바도
100-130사이부래이크작동시 핸들떨림여전.
참고로 얼라이먼트 삼성보다 타사에서 더정확희 잘보더군요 상성답변 오차안에있으니문제없다 쏠림도마찬가지
삼성은 못찿은 결함 사비들여 진단결과 운전석앞 부래이크쪽 캘리퍼가??먼가가 쪄러붙었다나.
이것도 한번바꾼건데
엔젤쏀타에민원제기하여 상급자통화요청에 몇일지나도 아직연락없음
도봉서비스 오전11시입고 오후1시경 어쩌고...여기도 연락없음
이사람들 통화해야 다똑같은이야기뿐인거 알죠 여기글만봐도 다 비슷비슷한 답변인데 삼성의 한계인가요
그냥 삼성차 산다면 무조건 반대 하고 친구들만나면 개판이더라 산놈이 잘못이지
개인적으로 같은값주고 수리비 조금더 들더라도 편안하게 대우받으며 서비스받지이거고장이다 수리해주쇼
밥상차려 먹여줘야 먹으니 시시콜콜 따져 기분상해가며 먼짓인지
삼성은 문제가있으면 스스로 고쳐주길 소비자가 정비기사도 아닌데 정비도사가 돼가니....
나같은넘 만아지면 삼성차 괜찮을까 ?
부디 신경쓰시길................

2008년12월말경에 SM5를 구입해서 이제 6개월정도 탔네요.
얼마전에 사고를 당해서 직영서비스센타에서 수리를 받고 타고 있는데.
조수석쪽부분을 수리를 했는데 작은 소리가 난다고 하는데 시간이 없어서 다시 점검을 못가고 있는 상황인데.
어제 차를 전체적으로 자세히 둘어보는데 본네트 위쪽 앞 부분에 작은 단추정도 크기로 도색이 벗겨져있고 주위는 더
번질려고 하는지 일어나고 있으며 녹까지 쓸어 있더군요.
차량 옆부분이나 뒤쪽이나 어디 긁혀서 벗겨질수 있는 위치라고 하면 긁혀서 그렇구나 하겠지만 그럴위치도 아니고
물건이 떨어져서 패였다면 좀 패여있기라도 해야하는데 그런건 전혀 없는 상황이고.
엔질서비스? 020-300-3000번으로 전화를 해서 문의를 했죠.
상황설명했더니 3년 보상수리해주는데 고객이 잘못해서는 안되고 차량결함에 문제가 있으면 해줄테니 차량부터 맡겨라.
그럼 차량에 결함에 의한거면 그것도 고작 6개월타고 칠벗거지고 녹까지 쓸었는데 규정이 어쩌고 저쩌고.
사람을 바보로 보는거 같아서 기분이 드럽습니다.
제가 첨부터 화 났던것도 아니고.
운전하면서 어디 긁힐수 있는 자리면 그럴수 있다생각해서 가까운데서라도 수리했지 지랄한다고 전화까지해서 물어봤겠습니까? 서비스센타가서 차량결함이라고 하면 어디 믿고 주위사람들한테 삼성차 사라고 하겠습니까?
차량결함으로 밝혀지면 수리만 하는게 아니라 그거 고치러 센타까지 찾아가서 고치느라 하루종일 일못하고 허비한건 보상해주려나? 보통은 안그런데 도색이 다 정확하게 되는게 아니라 가끔 그런차가 있으니...하시는데
재수없이 그런차에 걸렸다 생각하란식으로 말씀하시는데...
중고차 오래타서 도색벗져지고 녹슨건 봤지만...6개월된 새차가 도색이 벗거지고 녹이쓴다는건..뭔가 문제가 많은것같네요. 기분좋게 차 바꿔서 탄지 몇달되서 두번다시는 주위분들한테 권하고 싶지않은 서비스센타 콜센타 응대와 차량 문제네요. 차 서비스에 맡기러 갈겁니다. 고객문제가 아니고 차량자체에 문제라면 주위분들 산다고 할때 절대로 안된다고 할려면요. 누가봐도 긁히거나 박히거나 고의적으로 상처를내서 저렇게 동그랗게 일어나진 않을거니까.
센타에 맡겨서 기술자 운운하지말구요. 긁히거나 부딪친게 아니고 차량 도색에 문제가 있어서 벗겨지거나 하는건 일정한 현상들이 있을겁니다. 그정도는 상담원들도 알아야하지 않나요? 나중에 책임소지때문에 그렇단 말도.요즘은 콜센타 녹음다되는걸로 알고 있는데 뭐가 문젭니까?
꼭 밝히겠습니다.
6개월된차 도색벗겨져서 녹쓴원인. 차량결합이라면 기술이 떨어지는거겠죠. 그게 아니라면
우린 그 재수없는차를 산거고.

관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

2008년4월임프인데 d모드 1차개선 서비서 받았는데 여전히 떨림 심한데 2차 개선 언제 받을 수 있나요 그리고 뒤 창문 올릴때 끄럭 하고 소리가 심한데 as받았는데 as받은 전 이나 후 나 차이가 없는데 개선이 안 되나요

sm5 2006년 8월식인데 운전석 앞쪽에서 딸깍 딸깍 소리가나는데 원인이무엇입니까 40 키로가넘으면 소음이 없어집니다 답변부탁합니다

나도 똑같은 현상이거던요.. 3년넘었다고 보증수리가 되지 않는다는군요.

아파트 지하주차장은 적은 소리도 잘들려요..신차의 경우 조용하던 엔징소음도 3년반에 35000키로 주행거리인데
드르르 하고 소리가 나거던요.,신호대기중 손떨림이 감지되고 있으니..
타회사차의경우 무척조용한데 내차의 경우는 운전대에서 손떨림이 감지될정도로 심하니 이것도 보증기간이 경과해서
안되는가요.. 차량문 관계고장은 영업사원말이 운전석옆 제어키를 작동하지않고 밖에서 열려고 하면 그런현상이 발생하고 있다고 하던데 판매시 이렇게 쓰면 고장의 원인이 된다고 알려주던가.. 그런요인을 제거해서 판매하던가 해야 되지 않을가요..

sm5 lpg 를 구입하려고 하는 사람입니다 시동커짐현상때문에 많
은 고민중입니다.혹시 운행하다가 한번이라도 시동 꺼짐 현상이 일어나면 차량을 교채해줍니까??
한두푼 하는것도 아니고 게다가 사고라도 나믄 끔찍......

안녕하십니까... .sm7 은 르노삼성차의 최고브랜드로 생각하고 있습니다. 김석주 팀장님의 글이 그동안
마음고생을 보상하는 내용인것 같습니다. 엔진오일 감소에 따른 노킹소리 스트레스 .언제 붙어버릴줄 모르는
엔진 보증거리가 지나서 힘들었는데 팀장님의 글이 역시 삼성이구나 하는 생각을 하게 됩니다.
광주사업소에서 빠른답변을 기다리면서

참 안타깝고 답답한 심정에 글을 올려봅니다만,얼마나 르노삼성측에서 반영될지....아직 구입안해본 국내업체중 르노삼성과 쌍용차입니다.그동안 열심히 삼성자동차카드 마일리지 적립 해가면서 귀사의 차량이 하루빨리 나의 애마가 될날을 손꼽아 기다렸는데,7의결함! 5의결함 !그리고 부족한 수의 직영서비스 센터로 인해서 고객들의 불만의소리를 듣고서 당분간차량구입 문제를 보류하자는데 마음의 결정을 내렸지만 르노삼성의 초기제품의 품질에 대한 애정으로 이렇게 아쉬움을 달래고 있습니다.지금 이후 구입하는 차량들은 모두 지적된 결함이 개선되었냐고 물으면 당연히 그렇다는 대답이 나올텐데 소비자인 나로서는 직접 운행하지 않고는 알바가 없고,당장 직영 서비스센터가 증설 될것같지도 않고....언제쯤 sm7/5구입하면 스트레스 안받고 운전할까요?그리고 qm5 휘발유차도 금년도초에 출시 예정이라고 하던데 언제쯤이면 구매가능한지요? 르노삼성의 다시한번 화이팅을 기대해 보면서....

SM7 RE35를 타고 있는데 동호회에서 엔진오일감소 및 엔진 교체에 관련된 글을 볼 때마다 불안하더군요.
지금 3년정도 되었는데 윗글에 보면 경우에 따라서는 보증기간(엔진은 5년,맞습니까?)이 지나도 무상수리가 된다고
되어 있는데 경우에 따라서 라는건 정확히 무엇입니까?
지금까지의 동호회 글에서는 '순정엔진오일을 사용하지 않았다 ', '너무 가혹한 주행을 했다', '에어필터나 머플러 등이
순정이 아니다' 등등의 이유로 소비자의 과실로 넘기는 경우도 있다고 들었습니다.
경우에 따라서 라는 조건에 대해 정확한 설명이 없다면 이 사이트를 방문하는 사람들에게 엔진오일 감소에 대해 무료수리가 가능한 것처럼 기만하는 것이 아닐런지요.
답변 부탁드립니다.

안녕하세요
르노삼성의 SM7 723을 보유하고 있는 고객입니다.
723엔진은 엔진오일 과다소모와는 상관없는 엔진인지 아니면
723엔진도 오일소모를 평소에 관찰해야되는지 궁금합니다.
귀사의 무궁한 발전을 기원합니다.

2008년 6월 7일 현재 생산돼고 있는 sm7 VQ 35 엔진은 엔진오일 소모 결함이 완전히 개선된 엔진입니까? 아니면 현재 생산돼는 엔진도 오너의 주행특성(급가감속)에 따라서 엔진오일 감소 현상이 나타날 수 있는 엔진입니까?
확실한 답변 부탁합니다. 지금 SM7 LE와 RE중에서 어떤 것을 구입할지 고민 중입니다. 엔진오일 감소 현상이 확실히 개선되었다면 RE로 구매하려고요.
엉뚱한 정보로 제가 RE를 구입했는데, 향후 엔진오일 감소 문제가 발생한다면, 감당하지 못할 사태가 벌어질 겁니다. 김석주 팀장님 명예와 양심을 걸고 솔직한 답변 주시기 바랍니다.

안녕하십니까...
제 차량은 RE35입니다...
주행은 12만키로정도입니다...
2000키로정도 탄후 오일량 체크를 하면..H선에 맞추어놓은 오일이 L선 밑으로 됩니다...
그래서 서비스센타에 문의를 하니....보증기간이 지났기 때문에 오일감소현상이 일어나더라도..
제돈주고 고쳐야한다고 하던데요....왜 엔젤서비스센타에서는 보증기간이 지났어도
경우에 따라서 무상수리를 해준다고 하면서...직영서비스센타는 무조건 제돈내고 고쳐야 한다고 하니...
어떤말이 맞는건지 소비자 입장으로서는 헷갈리네요.....
아직 오일감소 점검을 받지는 않았습니다만...이번달 10일에 받으러 갑니다......
답변 부탁드립니다....

저두, 현대차만 타다 삼성엔진이 좋다하여 sm7 RE35를 구입했습니다.
지금 탄지 2년됐지만 산지 얼마안되 시트에서 소리 엄청 삐그덕거리고, 엔진에서도 소리가 납니다.
어떻게 믿고 삼성차를 타겠습니까?
시트는 5번째들어가도 소리를 잡지를 못합니다.
정말 답답합니다..

06년09월식 LE35오너 입니다. 팀장님의 문맥을 가만히 보고 있으니 좀 이상하군요
오일감소 개선되어선 현재 XE35모델 엔진에 적용되어 있다고 하시는데 그럼 LE35, RE35모델에는 적용이 안되었다는 소리인가요?
그리고 개선을 하셨다 함은 개선을 하기전 엔진은 문제가 있었단 소리 아닌가요?
SM5 LPI차량 시동꺼짐 현상도 LPG 품질문제 운운하시며 버티다가 결국은 강제리콜들어가지 않았던가요?
답변도 보시면 상당히 형식적인 복사글에 지나지 않는다고 생각합니다.
고RPM을 사용하시는 분 말고 서울 시내에서만 출퇴근 하시는 분도 지금 오일감소로 엔진교체 판정 받은신 분도 계십니다.
문제는 이런 분들은 주행거리가 짧기때문에 보증기간내에는 체감을 더욱 못할수도 있다는 거지요.
아마 대부분의 735 오너들은 오일이 감소해도 감소하는 사실 자체도 모르면서 보증기간이 넘어갈것으로 판단 됩니다.
애매모호한 답변보다는 정확한 답변을 주시는게 좋을듯 합니다.
말씀하신것 처럼 저도 시스템정비이력에 계속 남기려고 대기시간 보름, 한달이상을 기다리며 직영 사업소, 협력업체만을 이용하고는 있습니다.
동네 카센타에서 갈면 정비이력이 안남잖아요. 그 흔한 오일하나 가는것도 제때갈았는지 이력을 남겨야 하니..이것 자체가 더 스트레스네요...ㅜㅜ
전체 735판매대수와 엔진교체 차량 대수를 이참에 공지한번 해주시지요?
제가 알기로는 엔진교체 차량 대수 정보 제공을 꺼리시는것 같던데...SM5문제같은 경우는 MBC 불만제로 방영후 적극적으로 대응을 하시고 자료도 잘 정리하셔서 올리셨던데...
735건도 방송을 타야 정보제공을 해 주실것인지....
이 부분에 대한 답변 부탁 드립니다.

저도 르노삼성차 조아합니다.
하지만 보증기간이 너무 짧다고 생각이 됩니다. 품질에 자신이 없나요? 아님 수리비로 이익을 챙기시려하는건가요?
저같은 경우에는 SM7 NEWART 오너 입니다. 하물며 요즘나오는 로체만하더라도 7년에 15만KM입니다.
회사의 이익도 중요하지만 먼저 소비자를 생각하는 자세를 갖는건 어떨까요? 정말 르노삼성차가 조아서 구매하는 고객들은 상관이 없겠지만 현대차 기아차 고민하는 오너들은 긴 보증기간 과 다른 서비스에 반해 르노삼성차를 안탈수도 있습니다. 차량의 이미지만 가지고 장사하는건 좀 문제가 있다고 생각이 됩니다. 그리고 SM7 차량 브레이크가 대형차 브레이크 입니까 과연? 고속주행중에 브레이크 밟으면 핸들 떨리고 무슨 3천만원 이상 하는 차량이 잔고장도 많이 발생이 되고 차량을 팔고 수리해서 고쳐주기 보다 차량을 만드는 초기에 잡아서 출고를 했어야 한다는 생각을 합니다. 브레이크 빠른시일안에 개선해주시고 패드말고 캘리퍼 최소 2P로 바꿔주셔야 할것 입니다. 안전을 생각한다면 브레이크 리콜도 해주십시요. 대한민국 소비자는 좋은 차를 탈 권리가 있습니다. 대한민국 소비자는 봉이 아닙니다 명심하십시요.

2006년 RE35 오너입니다. 오일 감소 사건으로 저도 마음이 불안 합니다.
김석주 팀장은 연수에 관계없이 보증을 해주겠다고 말했지만, 결국 서비스 센터의 답변들을 훌터 보니 언론 플레이 한다는 생각을 안할 수가 없네요.

결국 5년이 넘으면 원칙적으로 돈내고 고쳐야 되는게 맞는지만 확인하고 싶습니다.

엔진오일이 2000키로만 타면 H선까지 넣은 오일이 오일 게이지에 찍히지도 않는데..
오일감소가 엔진의 피스톤 부분에서 생기더군요.....
하지만 보증기간 초과로 보증수리가 안되는군요.......
엔진교체비가 600만원정도 나온다고 하네요.......ㅡㅡ;
SM7 엔진하나 보고 구매했는데....... 실망입니다.....
중고로 팔려고하니......1400만원...
이차를 제가 2달전에 2100만원에 구매했는데.....
엔진갈아도 600만원 손해..중고로 팔면 등록비등..해서 800만원손해.....
손해가 이만저만 아니네요....스트레스만 받고.......

저는 중고로 구매를 했습니다....르노삼서 대구 사업소에서 점검을 받았습니다...더이상 재점검이 필요합니까???
제차는 보증기간이 지나서인지....오일감소때문에 왔다고 하니 30분만에 오일이 준다는 판정을 해주시더군요..
엔진의 피스톤에서 오일이
탄다고 하더군요.....오일감소현상을 없앨려면 엔진교체를 해야한다더군요...

그런데 보증기간이 안지난 차량들은 왜 오일감소 현상 테스트를 3회씩이나 해서
소비자들을 귀찮게 하시는지요???

저는 30분만에 해주시면서....
제가 구입당시 키로수는 12만 정도 입니다...
당연히 보증기간전에 오일감소때문에 점검을 받았는지 안받았는지 모릅니다...
사실 그때 오일감소현상이 심해서 점검을 받았으면 엔진 교체를 했을테고요.....
그리고 엔진오일이 감소하는 차량을 타면서 어떻게 안전운전을 합니까?????
그리고 지금 많은 차량들이 엔진교체를 하고있는데요.....
삼성사업소에 많은 차량들이 엔진오일 교환하러 오면 정비하시는 분들이 오일이 준다는것을 모릅니까?

저는RE35차주입니다.
저는 지금도 SM7최고의 엔진을 자랑하는 최고에 차라고 생각하며 운행을 하였습니다.
오일 감소 일부차에서만 발생하는줄 알고 있었습니다.
하지만 그게 아닌것 같습니다.
현재 오일 감소 측정중입니다.(1차)르노삼성인천사업소
80,000이고요
제가 확인할때는 감소되는 것으로 확인하여 입고를 하였습니다.
봉인작업전 직영점에서 오일교환(78,000) 하지만 센타에서 확인결과 봉인작업할때에는 감소가 안되었다고 하네요...
(저는 봉인작업할때 확인을 못했습니다. 안전상 작업장을 못들어가서...)
불행중 다행인지는 몰라도 너무 걱정이네요.
앞으로 3,000운행후 확인을 한다고 하더군요.
그리고 나서 앞으로 2번을 더한다고 합니다.
그래서 고유가시대에 빨리 킬로수를 채우기 위해 일부로 열심히 운행을 합니다...(주말에만...)
확인이 끝나면 95,000이되겠죠...
이러다 100,000넘어가면 어떻케 할지...

참고로 현재 엔진이 일본에서 직수입하여 장착만 한 엔진인지 아니면 수입을 하여 약간의 변경이 된것인지...
세계 10대 엔진인데...
직수입을 하여서 장착만 했으면 최고의 엔진 아닙니까...

RE 3.5 오너입니다.
고객만족고객만족 그러시는데요.
2년동안 사업소에서 엔진오일 교환 및 각종 소모품 수리 받다가 엔젠센타 통하면 너무 오래 걸려서
한번정도 외부에서 엔진오일 교환 하다가 오일감소건으로 사업소 들어가니까 사업소에서 꼭 교환하면서
체크해야 한다고 하네요. 고객만족 좋더군요.
일년도 안되서 밧데리 나가서 차 시동 안걸려도 사업소가 근처에 없어서 카센타에서 밧데리 자비로 교환했습니다.
직영사업소를 더 운영하시던가 아님 협력업체에서 고급정비 하시던가 그렇게 해야 하는거 아닌지요.
사업소에서 엔진오일 교환하고 2000 주행 했는데 엔진오일 소모 있습니다.
정상범위를 벗어난 경우 보증수리 이야기 하시는데 정상범위 정확하게 알려주시기 바랍니다.
고객만족하시려면 재구매 높이셔야 할텐데 담에 SM 구입할지 의문이네요.

대체 이런 형식적인 답변 언제까지 하실껍니까.

1. 강승원님 말씀처럼 12만키로 중고차는 30분만에 오일감소 판단하고, 보증기간내 차량은 15,000km를 주행하게 만들고.
이유가 뭔지요...요즘처럼 고유가 시대 오일이 과다하게 소모된다는 건 엔진이 비정상적인 연소를 유발하여 연비에도
치명적인데...사업소 들락거리는 시간과 금전적인 손실은 대체 어케 보상하시려고...
2. XE35엔진에 개선엔진 적용되어서 출시하신다는데...RE35,LE35엔진은 그럼 예전 엔진인가요?
3. 엔진교체한 차량 대수 공개는 왜 답변을 안하시지요? 극히 일부차량이라 하시기에 확인좀 하고 싶습니다.

위 질문에 대해서 하나하나 답변 해주시기 바랍니다.
1. 답변
2. 답변
3. 답변
이런식으로 부탁드립니다. 두리뭉실 말고요. 다른 말씀은 더이상 안적으셔도 되고요..외우겠습니다.

이제는 오일 감소 확인 1차 4,200Km운행중입니다.
그런데 봉인작업때문에 확인이 안되어서 아주불안합니다.
오일이 감소가 되어서 엔진이 붇어버리면 어뗗하나 하는 불안감 때문에 확인도 안되고 참 미치겠습니다.

르노 삼성자동차 CEO 장 마리 위르띠제님께


성 명 : 남기주
주 소 : 강원도 원주시 원동 현진아파트 101동 101호
소유차량 : SM5 (장애인 LPG)
차량번호 : 09나8376
전화번호 : 010-4199-3009

위 본인은 2006년 9월 23일 위차량을 구입하여 지금까지 운행을하는 사람으로서
차량에 문제가 있어서 이렇게 글을 띄웁니다.
저의 불만 사항과 차량의 문제를 해소하여 주시기 바라며 끄적거려 보겠습니다.

위 차량으로 시내와 100Km이하로 주행시에는 핸들의 떨림을 느끼지 못하였으나
고속도로를 주행하면서(100Km이상 주행시 열이받으면) 150Km ~ 160Km로의 속도로
운행하다가 앞에 속도위반 카메라나 끼어드는 차량이 있을시
브레이크를 밟으면 핸들이 경운기을 운전하듯이 핸들이 달달달 떨립니다.
이로 인하여 드럼을 연마작업도 하였고 교체도 6~8회정도 하였고 오므기아와 ...기아도
교체를 하였으나 개선되어 지지않았고 지금은 더 심합니다..

문제는 똑같은 현상으로 인해서 수없이 A/S센타를 찾아야했고 원주A/S에서 안되니
직영A/S로 가라고 하여 멀~리 원주에서 부산 동래사업소까지 찾아 수리를 의뢰 하였으나
역시 개선되어지지 않고 더욱 심합니다.

또한 르노삼성자동차의 규정은 고객을 위한 규정인지 그저 판매를 하고나면 나몰라라하는
그런 규정은 잘못된 규정 아닌가요 ?

A/S기간에 무료로 수차례 A/S하던것을 A/S기간이 지났다고 이젠 돈을 내야 한다니
이거 억울해서 미치겠군요.
삼성자동차의 A/S에서 제대로 고치치도 못하고 시간만 허비하게 하고서는
이제 A/S기간이 지났으니 안된다 돈을내야 한다니 참말로 환장합니다.

엔젤쎈타에서도 규정이 그러니 정비를 맞기라고만 하지 어떻게 조치해준다는 말은 없었고
엔젤쎈타나 A/S쎈타나 똑같은 말뿐이고 여기저기도 앵무새모양 같은말만 하니
저는 어디다대고 말을해야 합니까 ?

결정을 내릴수있는 사람과 통화을 하게 해달라니 엔젤쎈타나 A/S쎈타 팀장이라는
분들도 똑같은 대답뿐이었고

A/S가 지나서 마지막으로 무상으로 드럼을 교체해 줄테니 핸들 떨림이 또 발생해도
이의 제기를 안한다면 무상으로 드럼을 교체해준다니 이런법은 또 어띠서 나왔는지 ?
더 이상 이의제기 하지마라 그러면 무상으로 교체해준다 ?
누구 약올리고 협박하는겁니까 ?
아니면 니 맘대로 해봐라 이런식으로 하면 안되죠.
고객들에게 정성을 다해서 모셔야죠 ?

르노삼성자동차도 장사하는 곳이고 장사를 하려면 고객들에게 좋은 서비스와
문제가 발생시에는 최선을 다하여 고객의 불만을 해소 시켜줘야 하는거 아닙니까 ?
어떻게 규정만 내세우면서 안된다고만하면 제가 다음부터가 아니라 지금당장이라도
주의 사람들에게 르노삼성자동차 않좋으니 사지말아라고 떠들고 다녀도 됩니까 ?
여러 인터넷에도 사지말라고 도배를 하고 싶은 심정입니다.
서로 불신하는 맘을 갖지는 말아야 되겠죠 ?

르노삼성자동차 A/S쎈타를 방문하여 기분 나빳던 일도 여러 가지 있지만 사람인지라
또 그 사람들이 결정권자가 아니기에 규정이 그렇다기에 참았 습니다.
테스트 하는것도 한두번이고 직영을 찾아가는것도 거리가 너무 멀어서 교통비와 시간도
만만치 않았습니다.

누구하나 고객의 애로사항은 뒤로 재껴둔채 정비를위한 입고를 해달라고 하였지
결과를 답해주는 사람도 결과를 물어보는 사람도 없었습니다.
SM5 제차를 끌고 본사에 돌진하고픈 맘도 수없이 듭니다.
상도를 지켜주시기 바랍니다 르노삼성자동차가 있으매 고객있고 고객이 있으매
르노삼성자동차가 존재합니다.
하다못해 전자제품을 A/S해도 물어 옵니다 잘되냐고 ? 불편한 사항 없으시냐고...

집 외에 재산목록 1호인 자가차량을 이렇게 위험성을 느끼면 어쩝니까 ?
르노삼성자동차 SM5를 편안하고 안락하게 탈수 있도록 도와주지 않으시렵니까 ?
저에겐 집 외에 재산목록 1호 랍니다.
A/S기간에 무료로 수차례 A/S하던것을 A/S기간이 지났다고 안된다면 억울하죠...

입장을 바꿔서 님이라면 이런차 !! 이런대우 !! 를 받고도 르노삼성자동차 타고 싶으시냐고
묻고 싶습니다.

주위에 SM5 차량을 갖고계신 분들은 한번 연마작업을 하던지 교체를하니 다들
괜찮다고들 하는데 어찌 제차만 그러한지 차량에 결함은 없는지 ? 조립하다가 나사가
하나 둘 빠진건 아닌지 ? 도대체 이해가 가지 않는 군요.

끝으로 CEO 장 마리 위르띠제님의 인사말씀중에
고객에게 더큰 만족과 가치를 드리겠습니다. 라는 글이 말뿐이 아니시길 바랍니다.

※ 이글이 CEO 장 마리 위르띠제님께 제대로 갈런지 관계자 분께서 보신다면
빠른시일내로 조치부탁 드립니다.


- 고객중의 한사람 남기주 드림 -

sm7 RE35 차량을 운행중 엔진오일 과다소모가 의심스러운 상황이 발생하여 도봉사업소를 방문했습니다. 사업소에서 일단 점검조치를 취하고 본사에 결재를 올렸는데, 10만km 초과를 이유로 거부되었답니다. 엔젤센터의 상담원과 팀장은 보증기간 이내에 점검이 시작된 차량만 해당된다고 설명하지만, 그런 차량은 보증기간내에 불량이 발생했는데 회사에서 불량확인하는 과정에서 불가피하게 보증기간이 경과했기 때문에 당연히 보증수리를 받을 권리가 있다고 봅니다. 따라서 김석주 팀장님이 밝힌 '보증기간이 경과한 후에도 경우에 따라서 무상수리를 제공'한다는 말은 보증기간이 경과되고 나서 불량이 발생한 차량이 대상이 되어야겠지요. 김 팀장님의 발언이 사실과 부합되려면 보증기간이 지난 차량은 무조건 무상수리가 안되는 것이 아니라, 경우에 따라 안되어야지요. 그런데 현실은 보증기간이 지난 차량은 경우에 상관없이 무상수리는 안된다는 것 아닙니까? 회사의 방침이 그렇다면 김석주 팀장님의 위 개선안 설명을 오해의 소지가 없도록 수정하여 게시해 주시기 바랍니다.

sm7 뉴아트 3.5를 구매하려고 하는데요
뉴아트엔진은 확실하게 개선되어서 오일감소 현상이 없나요?
아 그리고 몇년 몇월식부터 뉴아트 엔진이 확실히 개선되었나도 여쭈어봅니다. 중고로도 고려중이라서요 들은 바로는 2008년 4월식부터라고 들은것 같은데요 확실한 답변 부탁드립니다

sm7뉴아트 프레스티지 계약하고 내일 잔금 처리하려는 예비 오너 입니다.

관리자의 승인을 기다리고 있는 9월 30일 글이 궁금해 지는군요.,,.

오늘 날자는 10월 9일 입니다.

내일 잔금과 계약해지 사이의 결정을 하는데 도움을 주는 좋은 자료가 될것 같습니다.

김석주 팀장님 안녕하십니까 ?

본인이 2007년 1월 에 SM 7 SE 2.3 을구입하여 나도 르노삼성의 가족인듯 자랑스럽게 이용하던중 2009년 8월 (68000KM) 이후부터 엔진 오일이 줄어서 성수사업소에를갔으나 2.3은 엔진오일 이 감소되는일이 없어서 보증수리를하여 줄수없다구하며 엔진오일을 보충 하여주고 5000Km후에 오라구하여서 운행을 하니 3000km 에서 경고등이 들어오기에 다시 성수사업소에를 가니 이번에는 엔진오일을 보충하여주며 ,본인이 차량관리를 잘못하여서 그러니 오일교환영수증을 가저와라 하기에, 다시 운행을 하니 이번에는 1000km 에서 경고등이들어와서 다시 준비한것과같이 성수사업소에를가니 이제는 검사기록을 가저와라는등 소비자의잘못인듯 하며차량 에 이상이 있는것을 소비자에게 책임을 지우는데
본인도 오랜 운전경력이있어 점검을 잘하는편인데 . 2 .3 은 오일 감소 가안되니 보증을 못한다면 말이됨니까 ?
르노 삼성은 좀더 소비자가 억울하지 않도록 힘써주시길바랍니다 .

김석주 팀장님 , 답을 주셔서 고맙읍니다 .

성수사업소 에 몇 차레 의뢰 하였엇 읍니다 .
그러나 써비스 쎈터 에 서는 문제있는 품목 의 차량이 아니 니 안된다는 식으로 말을 하는데
지금 나는 내 차에 이상이 있어 불안하니 처리하여주시기를 바랍니다 .
다시 고객쎄터 에 의뢰 하겠읍니다 . 좋은 결과 부탁 드립니다 .

김 석주 팀장 님 안녕하십니가 ?


고객쎈터 에 전화 하여 , 내차 의 불편한 점을 이야기하고
르노삼성 자동차 회사의 궁색하나마 답변을 듣게 되어 고맙게생각합니다 .

아무일 없이 차가 잘 굴러다닐때는 별 생각 없이 살엇 는데 .
느닷 없이 어려운 일을 당하구 보니 자꾸 글로서 묻고있읍니다 .,

르노에서는 꼭 르노써비스쎈터에서 관리를받고 르노써비스쎈터 에서 오일교환을 5000km 에 받은 차만
보증 을하여주겠다 고하니 나는 참으로 할말이없읍니다 .

어느 어느 지역에 르노 삼성자동차 쎄비스쎈터가있는지 요 ,

핑계아나 입막음용이 아니길 바랍니다 .

,,,,,,,,,,,,,,

관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

2007년 7월 임프레션 XE 오너로서 지금 올린 기사 관련 고객의 소리에도 썼지만, 말 그대로 긁어 부스럼입니다. 설령 LPG 연료가 좋지 않다 하더라도, 연료를 르노삼성 메이커 자동차만 사용하는게 아니라 현대/기아차도 전국 각지에서 LPG 승용차가 있습니다. 그냥 잠잠하게 넘어가도 될일을 왜 굳이 언급을 사시는지...고객의 소리 답변을 보니 부안 지역 연료에서 불순물이 많다라고 하던데, 그것조차도 참 어이없습니다. 저야 가솔린이므로 해당사항은 없지만 이래저래 마음이 편치 않군요. 돈을 좀 모아서 SM7 으로 업그레이드 하고 싶은 마음을 바르게 일깨워준 점은 고맙게 생각합니다.

임프레션 구입을 위해 삼성차에 대한 관찰 및 주위의 이야기를 많이 전해 들었습니다.
100에 90은 사지 말라고 하는군요.
하지만 디자인이 좋아 현재 고민 중이구요.
리콜 캠페닝 실시 하고 있나요? 어쩔수 없는 강제 리콜이죠.
한국 엘피지에 문제 있고 차량은 결함 없더고 말씀하시더니 여론이 불리해 지자 말 바꾸고.
재미있네요.
교육을 받은듯한 앵무새같은 댓글 고객들은 더 짜증나겠죠.
..............

이젠 오늘로서 결정을 내렸습니다.
괜히 삼성차 사면 골치 아플거라고

SM5 임프레션 잘타고 있습니다. 정말 잘 달리는 자동차, 품위있는 자동차라고 생각합니다.
차기 2009년형 모델이 출시될 때는 다음과 같은 사항이 있어주면 해서 댓글을 남깁니다.
1. 흙받이를 달수 있도록 해주십시요..
2. 시트는 구형 SM5처럼 푹신하게 만들어주세요...

2009년형 모델에서 이것이 개선되어 출시되면 사비를 들여서라도 두가지 사항을 하고싶어서 올립니다.

대체 연료와 향후 대체에너지 사용차량에 관해 궁금점이 있어 질문드립니다.
대체 연료중 하나인 브라운가스라고 아시는지 모르겠네요..
브라운가스는 인터넷에서 검색해보시면 아실수 있구요..
이 연료를 현재 내연기관도 적용이 가능하다고 하는데
이 연료를 적용할 계획이 잇는지
적용하게 되면 효율은 현재 사용중인 디젤이나 가솔린에 또는 수소연료나 연료전지, 전기자동차와 비고하였을때 어느정도 인지 궁금합니다.
^^
현재 타고 있는 차량은 QM5인데요
향후 대체연료를 사용한 차를 구입하고 싶어서 글남깁니다~

관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

안녕하십니까 저는84년부떠자동차업 을운영하는김영만입니다 대전 대덕구 대리점 ieds 및뉴 아리랑카 입니다 이작은 불 씨가 좋은희망이되길 2008.10.16.개인택시 2007.년식 .Lpi.3대 ieds 제품 장착 그중한대는 삼성520차량 이후 2008.3.월경탈착 이후 대전개인택시와 모소모터 와 11 을장착 하였습니다 이후 개인택시 520차추분은 차동차가 시동이 꺼지않아 다고함 (Lpg 깨스통을교채리콜대상이라고함) 리얼Tv 에서불만제로시청하고 본사 1644-2114 (042) 632-7923

안녕하십니까
이번에 sm5 lpg에 관심이 많은 사람으로써 주행중에 시동이 꺼진다는 얘기를 듣고 무척 당황스럽고
불안하기만 합니다 . 물론 전에 주행중에 브레이크가 안먹어 위험한 순간이 있어 이런경우도 마찬가지라고 봅니다.
질문을 하나 하죠 ???
시동이 꺼닌 차량출고된 년식하고 달만 그랬나여 계속 문제가 됬나여 ?
제가 오늘 sm영업소에 가서 견적을 함 내보았는데 ....08년시은 100 dc가 된다고 하더군여
그럼 이런 문제로 인하여 dc를 해준다는 건가여 ???
몰랐는데 이렇게 인터넷으로 보니 좀 불안하고 sm사고 싶은 맘이 떨어지는데
현재 개선이 확실이 된건지 알고 싶습니다.

댓글을 쭉 읽어보니 르노삼성차의 결함문제는 하루이틀의 문제가 아닌것 같습니다. 문제는 르노본사측에서 소비자요구불만사항들을 괄시하고 있는듯한 느낌은 지울수가 없습니다. 물론 사측이 삼성이 아닌 프랑스 르노사라는 애로점이 있을수 있기에 위에서 지시하는대로만 수동적으로 대처하는 수밖에는 다른 방도가 없으리라 생각을 합니다. 기업은 이윤을 남겨야 하기에 절대로 손해보는일은 하지 않을것입니다. 그러나 르노사 측은 한가지 큰 실수를 하고 있는것 같습니다.
총 경영 지위자는 한국인이 아닌 프랑스인이겠죠. 우리나라사람과 프랑스인의 마인드는 180도 다르다고해도 과언이 아니란 사실입니다. 프랑스에서는 소비자가 왕이 아니라 말 그대로 소비자가 필요를 해서 구입을 하기에 거기에 따른 부대비용은 모두 소비자가 부담을 해야 합니다. 물론 품질보증기간이 따로 있지만 별 효력을 보지 못하고 있습니다. 그러니 프랑스인이 우리나라사람들의 요구를 이해하지 못할 것입니다. 여기서 유럽에서는 르노차량 품질에 비교적 만족하는 경향입니다. 그런데 왜 우리나라에서는 기술이전으로 인해 차량이 출고되기보다는 하나같이 다 조립품으로 만들어져야 하는지. 이것이 궁금합니다. 물론 생산가격은 절감되겠죠. 예를 들어 유럽에 있는 조립품으로 생산된 차량들은 인기가 없습니다. 다른 차량들에 비해 절대적으로 결함들이 많이 발생하기에 소비자들의 욕구를 채워줄수가 없습니다.외면합니다.
이로인한 기계적인 결함이 삼성에서 처음으로 출고된 차량과 비교하여 볼때 상대적으로 많을수밖에 없다는것입니다. 품질하나 믿고 르,삼 차량 산 소비자들은 믿는 도끼에 발등이 찍히는 순간입니다. 이렇게 많은 댓글이 올라오는대도 형식적인 사과한마디로 일축을한다면 과연 얼마나 오래버틸수 있을지 의문입니다. 르노삼성기업은 우리나라에만 존재하기에 경영마인드를 한국인들의 입장에서 끌고 나가야하지 않을까 생각을 해봅니다.

뻐꾸기 고객센터 뻐꾸기 같이 같은말만 반복하시고 참 안습입니다....
sm5 엘피쥐를 운행하는 오너로써 또한 자동차쪽 일하는 사람으로써 sm5 의 결함을 감추려는 노력은 대단하던구요
sm5를 운행하는 오너로써 차를 구입하고 사업소를 몆번 들어 갔는지 참 기가 막힙니다.......
현재 제차도 냉간시동시 알피엠의 유동이 심하고 또한 진동이 발생 되고 디 모드 진동또한 심하더군요 그래서 사업소 들어가서 애기 했더니 괜잖다네요 참 이거 어이가 없어서 나도 lpli 시스템 모르고 이글을 쓰는건 아니지만 되지도않는 말로써 (유식한 말 ) 고객을 이해시킬려고 하더군요.
삼성차 삼성의 탈를 쓰고 팔아먹는 르노삼성 한마디하죠 한사람한테 대충팔면 끝이겠지 라는 생각 버리세요
그 한사람이 나중에 또 르노삼성차를 살까요 아니 그사람은 주의 사람들 까지도 삼성차 사지말라고 할것입니다
나도 그중한사람이고요 발없는 말이 천리간다 들어 봤을겁니다 입소문이 그만큼 무서운겁니다

참고로 내가 삼성차 비판했다고 지우면 나도 가만 있지않을겁니다
나도 4년제 자동차과 나와서 알만큼아닌깐 되지도 않는 유식한 답편 필요 없구 내차 어덯게 할건지나 답변 해봐요

브레이크 소음.....
근래들어 엄청난 브레이크 소음으로 패드가 거의 다 닳아서 소음이 나나 보다 했다.(패드교환주기 판단)
전에 브레이크 소음으로 1차 디스크 교환(무상) 패드(유상)처리를 받았었으므로..설마 똑같은 문제가 생기리라고는 상상을 못했기에...
오늘 서비스센타에 들어가서 확인해 본 결과...
패드는 마모 한계선이 아직 남아 있어 사용해도 된단다..
그럼 왜 소음이 발생하냐니깐..정확한 답변을 못한다..디스크 불량인지 아님 소모품인 패드 불량인지를..
서비스센타에서는 패드 교체(유상..4쪽 다 해서 약 \125,000)를 해보는게 낫겠다고 한다..그러고도 소음이 난다면 최대한 서비스(무상)를 해주겠다며..
교체 하고 나니 소음이 안난다..
자~그럼 여기서 문제는..
르노삼성차의 고질적인 문제였던 브레이크 소음의 미봉책은..
1. 디스크 교환과 불량소모품인 브레이크 패드를 팔아먹었다는 것인가??
2.또다시 소음이 발생된다면..패드도 불량난걸 고객한테 전가하고 디스크도 문제해결이 안된 불량품을 달아주었다는 것인가??
3.패드교환 주기는 소음으로 알수 있는데, 벌써 2번째 이러한 일이 발생되었으므로...더 타도 되겠지 하는 판단을 했다가 실제 다 닳아서 그런거라면..디스크 손상이 오면 르노삼성은 얼씨구나 좋다 하고 유상처리를 하겠지?
어쨌든, 르노삼성은 불량난 소모품을 고객한테 돈을 받고 팔아먹은 것이다..
르노삼성자동차는 차량자체적인 결함이 너무나도 많다..
그런데, 불량 소모품을 팔아먹고, 소비자한테는 돈을 다 받아먹고 그 해결책도 찾지 못하는 이런 양아치적 기업정신을 가지고 있는가??
하다 못해, 일반 소모품을 사도 불량이 판정되면 모든걸 환불 및 정상제품 교체 해주는것이 정석이다..
하물며 자동차가 일이백도 아닌 상황에서 어쩜 이렇게 불량품을 팔아먹고 떳떳할수 있는가??
더 열받는 것은, 오후 1시에 엔젤센타(080-300-3000)로 전화해 이 문제를 따지자, 팀장인가 실장보고 전화를 하게 한다더니..결국 오늘 전화가 오지 않았다..
이딴식으로 고객을 기만하면서, 이런 블로그를 만들어 놓으면 뭣하겠는가??
당신네들이 진정한 기업정신을 가지고 있는 회사라면, 동네 구멍가게만도 못한 꼼수는 쓰지 말아야 하는것 아닌가??
당장, 정확한 원인규명과 해결책..그리고 이 소음발생으로 인해 내가 지불한 금전적인 정신적인 피해보상을 해주기 바란다..
또한, 블로그를 만든 당신네들의 대고객 서비스취지가, 오늘 전화한통으로 확인되었다..
동네 구멍가게보다도 못한, 책임회피, 소비자 비용전가행위, 불량품을 팔아먹고 개선되었다고 하는...
참고로..나는 새차를 샀었고, 봄베교체를 왜 재생으로 받아야하는지도 이해가 가질 않는다..
왜 새차를 재생차로 만드는 것인가..
이러한 부분에 명확한 답변과 해결책을 주기 바란다.

안녕하십니까?
저는 2006년 sm735운행중입니다.
엔진오일 소모가 많이 되어서 보증을 받으로 사업소에 갔습니다.
하지만 오일 교환이력내역이 없어서 교환이 안된답니다.
이런 말도 안되는 말이 있나요?
엔진오일 정상적으로 교환해도 오일 소모되는거 사실아닙니까?
다른 동네 정비소에서 오일을교환하고 혹은 더좋은 오일을 직접 교환할수도 있습니다.
내역하나만가지고 처음부터 결함있는엔진을 재수가 없어서 받았을때
차주가 1000만원가량의 돈을 부담하고 수리하는거,..,.
정말 5만에10만키로,.,보증수리 말도안되네요.
삼성 너무하네요.
혹 제가 잘못말했다면 010-4539-5477 로 전화주세요.
그리고 3.5차량 판매량고 엔진교체한 차대수 알수있는가요?
일부가아니고 아직도 모르고 위험속에서 운행하시는분 말고는 다교환한 상태아닌가요?

"리콜서비스 캠페인" 아닙니다 "강제 리콜" 입니다 표현을 정확하게 해주셨으면 합니다

"아" 다르고 "어" 다르거든요

그리고 특히 캠페인은 빼주세요 잘못해석 하면 르노 삼성에서 이런것도 자발적으로 해주는지 압니다

자발적 리콜 아니고 분명히 "강제 리콜" 이거든요

왜 많이 배우셨을꺼 같은 분들이 표현을 애매모호 하게 하시나요?

여기 블로그에 보면 모든 글들이 리콜서비스 캠페인 이더군요

장난 하지 마십시요

그리고 여기에는 "일부차량에서 발생할수있는 시동꺼짐 "이라는 표현이 없는것 같군요

"일부차량 에서 발생할수 있는 시동꺼짐" 역으로 말하면 "일부 차량만 안꺼진다"라는 이야기 이거든요

"일부차량"이라는 표현 쓰지 마라고 엔젤센터 전화 하면서 욕 많이 했읍니다

그래도 여전히 "일부차량" 이라는 표현 하더군요

"일부 시동꺼질수 있는 차량" 분별 못하는 걸로 알고 있는데 그렇게 "일부차량" 이라는 표현을 하시면 안되는거 아닙니까?

분별해 낼수 있으면 제차 확인 해주세요


언젠가 처럼 전화 하시면 사업소 입고 시켜드리께요





"세치 짧은혀"와 "펜"의 공통점이 손에 피 안 뭍히고 사람 죽일수 있는겁니다

임프 노킹 발생 문제점 해결방안 은 없는겁니까 대부분 임프 휘발유 차량에서 노킹 발생 엔진 카본이 끼는데.. 차량특성 들먹이고 정상이라고 말하는 태도는 무엇인지.. 이것도 고객 감성 입니까 차량 구매후 노킹으로 엔진 교환 1회.. 지금도 노킹 때문에 리터당 1900원 하는 프리미엄 휘발유 넣고 다닙니다.. 사업소에서 본사에 계속 항의 하겟다 하는데 아무런 개선 사항이 없는 거 같군요.. 2000cc 차량 타는데 휘발유는 고급휘발유에 온갓 잡소리 고통.. 이런걸 모두 외면 하는 르노 삼성 자동차.. 정말 고객을 위한 그런 서비스는 있는건지 의문이 됩니다.. 2007년 7월 출고 노킹으로 한달에 한번꼴로 사업소 방문.. 어이 없는 소리만 듣고 일반정비 업체에서 문제있다 그러는데 사업소에서 정상이라 그러고...
믿음도 안가고 고처주지도 못할거면 프리미엄 휘발유 권장 사항에 추가나 해주세요.. 노킹때문에 카본끼고 새차에서 겔겔겔 거리는 소리 듣기 싫으니까..

수고하십니다.

제차는 2005년 12월형 LPLI 리콜대상인데요 아직 수리받지 못하고 있는데

시동안걸림 현상, D모드 진동 현상, 100KM/H 이상에서 제동시 브레이크(차체, 스티어링) 심하게 떨림, 요즘은 본네트의

진동흡수재가 빠졌는지 차체하고 부딪혀서 경운기같은 소음을 내는데 정말 심난합니다.

맞벌이를 하는터라 아이를 맡겨야해서 차가 없으면 상당히 불편한데 사업소에는 수리 대기자가 많아서 몇달을 기다리고

또 시간도 탐탁지 않아서 고민인데

제 차의 증상은 무상은로 전부 해결가능한건가요? 또 지금 사업소 들어가면 얼마나 걸리고 무상 렌트 가능한지 알려주십

시오.

참고로 제동시 차체 떨림은 출고 부터 그랬는데 저는 여태껏 ABS의 특징 인줄만 알았는데 그게 아니더군요

그리고 D모드 진동은 왜 임프만 해당이 되나요, 이게 항상 떨리는게 아니라 하루 종일 떨렸다가 또 말짱했다가 하던데

어떻게 증명해야 할지도 난감하고

그리고 또하나 이거는 개선제안인데요 라디오의 성능이 좀 떨어지는 것 같고(FM 청취시 잡음이 좀 많음), 볼륨도 두칸에서 세칸 세칸에서 네칸의 음량차가 심해서 안들리거나 너무크거나 하더군요

아무튼 좋은 해결책 부탁드립니다.

전 이번에 sm7 re35 black pleasure를 구매한 고객입니다.
구형 재고를 저렴하게 할인판매한다고 해서 2007.12.3 생산차량을 인도받았습니다.
우선 차는 참 맘에 듭니다. 근데 차량을 이도받은 다음날 브레이크를 밟으니 핸들이 누구라도 느낄수 있을 정도로
심하게 떨림니다. 고속도로에서는 브레이크를 밟으면 불안해서 못탈정도로 심하게 떨림니다.
일단 영업사원에게 증상은 얘기를 했고 제가 정비센타에 직접가서 무상수리를 받았습니다. 현재는 증상이 사라진 상태임.
근데 전 2008년 출고된 sm7이면 당연히 퍼팩트케어서비스 될 줄 알았는데 전 해당사항이 없다고 하더라고요?
후에 엔젤센터에 Q&A도 하고 전화도 해봣습니다만. 모두 동일한 대답이었습니다.
2007년 생산분은 2008년에 출고해도 퍼팩트케어 서비스 않된다는 겁니다. 근데 퍼팩트케어서비스 이벤트나 상세내용
어디를봐도 2007년식 SM7은 해당사항이 없다는 말이 없습니다. 아무리 2007년식 재고 모델을 판매하더라도
조금 할인해서 판매한다해도 르노삼성에서는 2008년에 SM7을 판매하는 것이니 당연히 광고에서 공언한 것처럼
퍼팩트케어 대상이 되어야하는 것이 당연하지 않나요. 구형 재고모델 2008년에 출고하신분 몇않될 겁니다.
대부분이 성능 기능에 별차이 없고 가격이 상대적으로 저렴하니 구내하셨을 것이고 르노삼성측에서도 재고를 소진하는 정책으로 할인판매한 것입니다. 이건 기분문제 입니다. 제가 구매시 해당 않된다는 정보하나도 입수하지 못했습니다.
영업에서도 당연히 될 겁니다. 정확이 알아보고 다시연락은 준다고 했습니다만.... 해당사항없다는 얘긴 안했습니다.
그점을 분명히 했었으면 기분은 나쁘지 않을 텐데... 상당히 실망했습니다. 영업, 고객지원부문에 대해서...
약간 사기당한 기분도 듭니다. 솔직히 얘기하면....
2007년 구형모델 재고 구매하신분중 2008년 출고 고객은 광고에서 언급한데로 퍼팩트케어 대상이 될 수 있도록
해주시면 감사하겠습니다.

사고로 사업소 입고 범퍼 헤드라이드 교체받고 휀다 도장했는데... 세차 해주는건 고마운데 다음부터 물어보고 세차 하는거 해주시면 안될까요.. 차에 온통 스월 마크 생겨서 10개월여 셀프세차장 솔질 안하고 자동세차 안돌리고 극세사 타월로 조심조심 딱던 노력이 한방에 무너지네요.. 오너들이 스월마크 안생기게 할려고 세차 한번 하는데 2시간 정도 걸립니다... 차량 세차에 들어가는 제품도 다 고가 수입만 쓰고요...
온천지에 잔기스 투성이에.. 되도록이면 스월안생기고.. 차탈려고 했는데.. 그노력도 헛방이네요..
도대체 어떤걸로 세차를 해주기에.. 차를 그모냥으로 만들어 줍니까.. 세차도 물어보고 좀 해주세요...
사고나서 차고친거 보다 이게 더맘에 걸리고 속상합니다..

그리고 제가 작성한 노킹 관련 글중.. 주유소를 옴겨보라.. 제가 지금 엔크린에다 옥탄가 수치를 이멜로 받아 보았고..
일본과 우리나라 기준을 살펴보고 있는중인데.. 주유소를 옴겨보라 하시니.. 제가 3개 메이저 정유사 직영점 뿐아리하 부산시 큰 대리점에서 주유결과 노킹이 나고.. 임프레션 휘발유 차량중에 일반휘발유를 넣으면 노킹이 발생 한다는 사실을 확인 하였고.. 서울 경기 지역에서도 노킹으로 인정 받으신 분들이 있는걸루 파악 됩니다... 단순히 주유소 옴기는걸루.. 끝이라면 저도 좋겟네요.. 본사에서도 노킹관련해서 대책없다고 동호회 관련 해서 이야기 들었습니다..
연료 불량이란말 ... 더이상 하지 않았으면 합니다...

오늘 차량의 도어락 관련된 서비스를 서대전 지점에서 받았읍니다.
매우 친절하고, 적극적인 서비스에 아주 만족합니다. 더욱 번영하는 삼성 자동차가 되시기를 바랍니다.

08년 6월 2일 저녁 설레는 마음으로 SM3 신차를 인수 했습니다만 그것은 불행의 시작이었습니다.
6/4 날 고속행에서 핸들/차체 진동이 발견되었고, 이현상은 6/9(월) 부터 6/13(금)까지만해도 월/수/목/금에 걸쳐 삼성사업소에 4회 입고했으나 개선이 안되고 있습니다. 등록한지 일주일도 안되서 등속조인트, 허브베어링, 디스크 로터, 휠/타이어 교환 했으며, 휠발란스,진동발란스... 할 수 있는 건 다했습니다. 그러다 보니 매일 삼성 사업소에서 마루타로 사용되어 이젠 저에겐 새차 느낌도 안납니다.
월요일(6/16)에 다시 입고 하랍니다 - Hi-tech 고수들께서 정비지침을 준다고 하네요. 그래도 안된다면 어떻게 되는건지... 계속되는 정비로 새차는 중고차가 되어가고... 갑갑합니다. 구미 사업소 정비하시는 분들은 친절하게도 잘 해주시긴 합니다만, 해결이 안되어 저로썬 불만, 불편과 손실이 나날이 커지고 있습니다.

정비 사업소 들락 거리느라 회사 업무에도 지장이 있고, 입고 시키고 또 찾아오고 할때 경비도 이젠 무시 못할 수준입니다. 새차에 대한 기대감가 그 실망감... 핸들/차체 떨리는 차를 타고 고속도로 출퇴근하는 심정이 이해가 됩니까?
르노삼성을 믿고 새차를 구입한 고객이 신차를 구입하고 왜 이런 피해를 봐야 합니까?
제가 바로 60만대 SM5 구입고객중에 하나이며, SM3로 재구매 하고 갖은 고생을 하고 있는 사람입니다.

마리 위르띠제 사장님한테 메일을 쓰려고 보니 저에게 주소가 없네요. 이렇게 라도 뜻이 전달 되었으면 합니다.
마지막으로 이 차량에 대한 환불/교환이 가능한 조건과 피해에 대한 보상은 어떤 조건인지 알고 싶습니다.
정비하느라 보낸 열흘을 포함해서 구입한지 14일이 지났습니다. 댓글에 밝히기 힘들면 메일로 보내주셔도 됩니다.
aliasing@chol.com 입니다.

와이퍼 불량 어떡할건가요? 장마철에는 운전하지 말아야합니까 사업소에서 교환했는데 현상은 그대로 이거 도대체 와이퍼 하나 제대로 못만듭니까 정말 열받습니다 제대로 하세요 서비스기간 지나면 돈받고 교환 해준다고 교환하면 뭐하노
제발 잘 좀 하세요 팔아 처드셨으면 제대로 되야지 이건 안이잖아요 와이퍼 만드는 기술이없으면 다른업체거 카피를하던가요!

브레이크 as 안해줍니까..

브레이크 발 천천히 떼면 냉간이건 주행중이건 창문 닫고 엔진 시동걸린 상태에서도 우~두~두~득.. 하면서 소리가 들림다.. AS 신청하면 삼성차에서 다 들리는 소리람다.. 그래서 다른차 타고 확인한다고 해도.. 얼버무리고...
현대차는 안나는 소리 삼성차는 브레이크에서 발땠는지 확인할려고 이상한 소리 나게 원래 만들었는지...

AS 해줄 생각있음 나한테 전화하시죠...
o1o-866l-563o~

10년형 임프 구매자입니다..
이제 1300k 탔습니다..
엔진오일교환 하려는데요 ..
프리미엄 서비스 받으려고 하는데요 ..
오일교환시 합성유로교환하고싶은데 가능한지요 ..?
핸들쪽인지 센타페시아쪽인지 커브틀면 냉기가 많이 유입되어 무릅이 시립니다..
동호회 활동중인데 그쪽분들도 종종 그런다 하더군요 ..
그런현상 사업소에서 잡았다는 사람도있고 ..
1)프리미엄 서비스 예약하고 가야하나요 ..?
2)함성유 유입가능한가요 ..?
3)언더코팅 사업소에서 서비스 받았다 하던데 해주나요 ..?
4)전면에 붙히는 전화번호판 아직안왔습니다.. 1달째 기다림~~

대구지역이라 서구직영점으로 가려고 합니다..